BMW Seria 5

W okolicach Łodzi doszło do kolejnego masakrycznego wypadku z udziałem BMW. Niedawno pisaliśmy o BMW serii 3 typoszeregu E46 przepołowionym przez latarnię, w którym na miejscu zginęły trzy osoby. Tym razem kilkanaście kilometrów dalej, BMW serii 5 E39 wypadło z szosy z siłą, która dosłownie urwała silnik oraz podwozie. Czy ktoś ucierpiał? Nie wiadomo, bo sprawcy zbiegli z miejsca zdarzenia.

Disco Polo to jeden z najbardziej popularnych rodzajów muzyki w Polsce. Proste, skoczne rytmy z tekstami w rodzimym języku poruszają miliony. Wszyscy potrafią zanucić miłosne melodie "Jesteś szalona", czy "Ona tańczy dla mnie". Ale czy równie popularne są piosenki na temat samochodów? Oto nasza lista hitów. O kolejności decyduje ich popularność. Wyniki osiągane przez te nagrania w serwisie YouTube są niewiarygodne!

Kupując samochód warto także uwzględnić jego późniejszą odsprzedaż. Oto modele, które szczególnie wyróżniają się na rynku aut używanych. Eksperci wybrali nowe samochody, które najmniej tracą na wartości po kilku latach użytkowania.

Choć rynek wtórny nieznacznie się skurczył w stosunku do ostatnich lat, nadal liczba importowanych aut robi ogromne wrażenie, a najchętniej sprowadzanym modelem ponownie jest Audi A4.

Jeszcze rok temu kupno i zarejestrowanie nowego samochodu w Polsce graniczyło z cudem. Fabryki wstrzymały bowiem produkcję nowych aut, a większość salonów samochodowych została czasowo zamknięta. Teraz mamy lepsze wiadomości - rejestrujemy coraz więcej nowych samochodów.

Auta z tablicami dyplomatycznymi to nie tylko Mercedesy klasy S. Najchętniej kupowanymi w zeszłym roku przez dyplomatów modelami samochodów okazały się BMW serii 5 oraz Toyoty RAV4 i Corolla. Najpopularniejszą marką była Toyota.

Kiedy BMW pokazało najnowsze M3 i M4, podniósł się niezły rwetes. Ale jak to, co to za grill, wygląda co najmniej jak wyszczerzony bóbr! Wydawało się więc, że kwestią czasu będzie, aż na rynku pojawią się zestawy optyczne od niezależnych tunerów, nieco „łagodzące” rysy nowych modeli BMW. Tymczasem stało się coś dokładnie odwrotnego.

Rynek używanych samochodów powoli wraca do stanu sprzed pandemii. Do Polski znów importujemy auta z krajów zachodnich - tradycyjnie najwięcej z Niemiec, Francji i Belgii. Najczęściej sprowadzamy kilkunastoletnie egzemplarze.

Tanie samochody już były. Zwykle zmiana rocznika modelowego wiąże się ze zmianą cen. A te niestety zwykle rosną w górę. Otwartą kwestią pozostaje jednak to, czy zdajemy sobie sprawę z tego, ile trzeba zapłacić za najpopularniejsze modele, a także za samochody dostępne tylko dla nielicznych. Sprawdź swoją wiedzę w naszym quizie!

Najwyższy czas na nadrabianie sporych zaległości w elektryfikacji samochodów BMW. Już od marca w salonach bawarskiej marki pojawią się kolejne cztery nowe hybrydy plug-in serii 3 i 5. Na jedną z najważniejszych nowości, czyli BMW iX, poczekamy jednak do końca tego roku. Johann Kistler, odpowiedzialny w koncernie za nowe elektryczne BMW iX, zdradził kolejne szczegóły odnośnie elektrycznego SUV-a.

Jeśli dla kogoś 625-konne BMW M5 Competition to zbyt mało, może już zamówić jeszcze bardziej odjechaną wersję CS o mocy 635 KM. To obecnie najmocniejsze seryjnie produkowane BMW, które wściekłą dynamikę i perfekcyjne właściwości jezdne łączy z luksusem. Dostawy do klientów planowane są wiosną.

BMW M5 E34 z lat 1988-95 to kultowy klasyk, który jest marzeniem niemal każdego fana marki spod znaku biało-niebieskiej szachownicy. Znalezienie takiego pojazdu w dobrym stanie graniczy z cudem, ale okazuje się, że cuda się zdarzają. Na portalu ogłoszeniowym Classic Driver wystawiono M5 z przebiegiem - uwaga! - tylko 1 900 km.

W 2020 r. do Polski trafiło blisko 850 tys. aut używanych z zagranicy. Średni wiek importowanego samochodu przekroczył 12 lat, a aż dziewięć modeli z pierwszej dziesiątki to auta niemieckich producentów.

Tym razem luksusowe sedany klasy premium nie mają pod maskami ultraoszczędnych diesli, tylko dynamiczne silniki benzynowe. Cokolwiek by o nich mówić, temperamentu w tym porównaniu z pewnością nie zabraknie – zaraz weźmiemy je pod redakcyjną lupę!

Około 10-letnie samochody klasy wyższej mają wzięcie na rynku wtórnym, szczególnie gdy są napędzane turbodieslem. Nie małym, 4-cylindrowym, tylko R5, R6 lub V6! Oto siedem ciekawych propozycji.

Przy okazji debiutu odświeżonej serii 5 dyskutowano głównie o dużych nerkach i innych zmianach w wyglądzie auta, tymczasem w środku też pojawiło się kilka ciekawych nowości, w tym – najnowsza wersja pokładowego systemu operacyjnego. Zawiera ona m.in.: bezprzewodowa łączność Android Auto oraz aplikacja ułatwiająca znalezienie miejsca parkingowego.

30 tys. zł to z pewnością niemało jak na auto używane, ale jeśli przyjrzymy się samochodom, które można za to kupić, spojrzymy na tę kwotę inaczej. Pokusa zakupu limuzyny jest duża, ale istnieje spore ryzyko.

Tym razem niespodzianka. I to dość miła, bo zazwyczaj piszemy o samochodach, które z pozoru wydają się nieoszukane, a koniec końców i tak się okazuje, że kogoś palce na tyle mocno świerzbiły, że jednak przebieg zmienić musiał. Tu natomiast było dokładnie na odwrót.

Auta elektryczne fantastycznie jeżdżą, ale mają mniejszy zasięg i dłuższy czas „tankowania” od samochodów spalinowych. Istnieje jednak kategoria pojazdów, łącząca najlepsze zalety obu rodzajów napędu: to spalinowo-elektryczne hybrydy PHEV z możliwością ładowania z zewnętrznego źródła energii. Chcesz poznać je bliżej?

Hybrydy plug-in to nie lada utrapienie dla producentów samochodów. Po Audi i Fordzie czas na BMW. Niemiecka firma wstrzymuje sprzedaż hybrydowych wersji swoich modeli do czasu znalezienia rozwiązania problemu z baterią.