Znów sprowadzamy więcej aut - łatwiej o młodszego diesla niż benzynę

W ciągu dwóch pierwszych miesięcy 2021 r. zarejestrowano w Polsce 136 817 samochodów używanych sprowadzonych z innych państw
Nie brakuje też egzotycznych kierunków jak Ekwador (1 szt.), Iran (1 szt.), Kongo (1 szt.), Kolumbia (4 szt.), Korea Północna (3 szt.), Zimbabwe (1 szt.)
Średni wiek sprowadzanego do Polski samochodu z silnikiem benzynowym przekracza 13 lat (popularne roczniki to 2006-2009); przypadku diesli ok 11 lat
Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Ponad 136 tys. samochodów - tyle używanych aut osobowych i dostawczych sprowadzanych do Polski zarejestrowano w ciągu pierwszych dwóch miesięcy 2021 r. To aż o 16,5 proc. mniej niż rok wcześniej. Eksperci instytutu Samar wskazują przy tym, że import jednak powoli rośnie. W lutym trafiło do Polski nieco więcej aut (ponad 71. tys.) niż zaledwie miesiąc wcześniej (ponad 65 tys.).

Najwięcej sprowadzanych aut pochodzi z Niemiec

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

Tradycyjnie najwięcej sprowadzany modeli osobowych (aż 89,3 proc. importu). Pozostałe - dostawcze (9,2 proc.), minibusy (1 proc.) oraz pojazdy specjalne (0,3 proc.) - mają znacznie mniejszy udział. Wciąż najczęściej ściągamy samochody z Niemiec (ponad 80 tys.), Francji (14,1 tys.) czy Belgii (8,5 tys.). Zaobserwowano przy tym niewielki wzrost zainteresowania autami importowanymi z Japonii (+5,9 proc.) i Norwegii (+1 proc.). W przypadku pozostałych krajów odnotowano jedynie spadki.

Przeczytaj też:

Sprawdź, jakie korzyści daje internetowa subskrypcja „Auto Świata”

Na liście państw, z których sprowadzano w 2021 r. samochody, nie brakuje również dość egzotycznych lokalizacji. Wskazano m.in. Chiny (1 szt.), Ekwador (1 szt.), Iran (1 szt.), Kamerun (1 szt.), Kongo (1 szt.), Kolumbię (4 szt.), Koreę Północna (3 szt.), Laos (1 szt.), czy Zimbabwe (1 szt.). Auta przywożono także od naszych wschodnich sąsiadów - w zestawieniu znalazły się: Białoruś (2 szt.), Rosja (24 szt.) czy Ukraina (11 egz.).

Państwo	Liczba importowanych egz.
Niemcy	80 182 szt.
Francja	14 155 szt.
Belgia	8 589 szt.
Holandia	5 757 szt.
Włochy	4 499 szt.
USA	4 396 szt.
Szwajcaria	3 702 szt.
Austria	3 423 szt.
Dania	2 952 szt.
Szwecja	2 864 szt.

Popularne roczniki aut używanych: 2006 - 2009

Powoli zmieniają się preferencje co do napędu. Dalej maleje udział diesla (47 proc.), dominują zaś samochody z silnikami benzynowymi (52,79 proc.). W statystykach Samaru uwzględniono także auta elektryczne (0,16 proc.). Znamienne, że w przypadku aut benzynowych trudniej o młodsze roczniki, gdyż średnia wieku to aż 13 lat i 2 miesiące. Dominują przy tym roczniki 2006 – 2009, które stanowią aż 1/3 rejestrowanych pojazdów. Łatwiej o młodsze auta wysokoprężne - średni wiek modelu z dieslem nie przekracza 11 lat.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Używane bez ryzyka - BMW serii 3 F30/31poradnik kupującego

Lista ulubionych modeli i marek wciąż bez większych zmian. Dalej cenimy przede wszystkim Volkswageny, Ople, Fordy i Audi. Najpopularniejsza francuska marka (Renault) znalazła się dopiero na 5. pozycji. Wśród marek japońskich króluje Toyota, która w rankingu jest dopiero 11. Tuż za nią znalazł się Hyundai, który jest numerem 1 wśród marek z Korei.

Najpopularniejsze marki samochodów sprowadzanych do Polski w 2021 r.

Miejsce	Marka	Liczba importowanych egz.
1	Volkswagen	14 457 szt.
2	Opel	13 602 szt.
3	Ford	12 500 szt.
4	Audi	11 074 szt.
5	Renault	8 868 szt.
6	BMW	7 770 szt.
7	Peugeot	6 944 szt.
8	Citroen	6 471 szt.
9	Mercedes	6 050 szt.
10	Fiat	4 751 szt.
11	Toyota	4 502 szt.
12	Hyundai	4 321 szt.
13	Nissan	3 711 szt.
14	Seat	3 487 szt.
15	Kia	3 387 szt.
16	Volvo	3 341 szt.
17	Skoda	3 297 szt.
18	Honda	2 731 szt.
19	Mazda	2 478 szt.
20	Suzuki	1 981 szt.