Auto Świat Audi A6

Audi A6

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 - duże, komfortowe i prestiżowe, ale jego utrzymanie może kosztować majątek!

Duże, komfortowe i prestiżowe Audi A6 kusi już ceną zakupu, ale uwaga – to auto nie jest tanie w utrzymaniu. Sama eksploatacja będzie droga, a niektóre naprawy mogą zrujnować nasz domowy budżet.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

10-letnia limuzyna z mocnym dieslem - który samochód będzie najlepszym wyborem?

Około 10-letnie samochody klasy wyższej mają wzięcie na rynku wtórnym, szczególnie gdy są napędzane turbodieslem. Nie małym, 4-cylindrowym, tylko R5, R6 lub V6! Oto siedem ciekawych propozycji.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Nowe Audi RS 6 Avant – jeszcze więcej mocy!

Samochody Audi sygnowane oznaczeniem RS obchodzą w tym roku jubileusz 25-lecia. Rocznica zbiegła się z debiutem czwartej generacji Audi RS 6 Avant. W porównaniu z poprzednikiem samochód ma bardziej agresywny wygląd oraz silnik o większej mocy.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Używane kombi za 10 tys. zł - które będzie najlepszym wyborem?

Ryzyko jest spore, ale jeśli się uda, już za 10 tys. zł możecie stać się posiadaczami przestronnego i pakownego kombi klasy wyższej, które jeszcze trochę wam posłuży. Oto 5 naszych typów

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Prestiż w dobrej cenie - luksusowe sedany za 20 tys. zł

Za 20 tys. zł bez trudu można zostać właścicielem prestiżowego sedana klasy E. Niestety, koszty utrzymania samochodów tego typu przeważnie nie należą do niskich. Wybraliśmy dla was dziesięć ciekawych propozycji.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Top 25 - najlepsze auta do 30 tys. zł

Przed wami 25 wyjątkowo udanych modeli samochodów, które kupicie w cenie do 30 tys. zł. W naszym zestawieniu znalazły się auta z różnych segmentów i lat. Wspólny mianownik? Przede wszystkim – trwałość

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Nowe Audi A6 allroad - 20 lat minęło

W 1999 r. świat osłupiał, gdy europejska marka segmentu premium przedstawiła publiczności duże i wygodne kombi z podniesionym zawieszeniem, napędem 4x4 i pneumatyką. Dziś, równo na 20. urodziny tego modelu, do salonów trafia nowe wcielenie allroada.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 Allroad - jego wysokość Allroad

Audi A6 Allroad – wysokie (lub bardzo wysokie!) jest w tym aucie wszystko: od prześwitu w najwyższym położeniu zawieszenia, przez jakość wykonania po cenę. No właśnie, za niemal identyczne pieniądze można mieć nowe Q7. Ale co z tego?

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6, BMW serii 5 i Mercedes klasy E - wielkie kombi za jeszcze większą kasę | TEST

Oto motoryzacyjna rozpusta: mnóstwo miejsca dla pasażerów i na bagaże, pierwszorzędny komfort, sześciocylindrowe diesle. Szukamy najlepszego wśród perfekcjonistów!

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Kombi klasy wyższej z dieslem od 10 tys. zł

Oto praktyczne wersje aut klasy wyższej, które sprawdzą się w różnych sytuacjach – i w roli rodzinnych transportowców, i pojazdów do małego biznesu. Tym razem wybraliśmy 10 aut z dieslem w różnej cenie

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Top 10 - tanie i kuszące limuzyny

30 tys. zł to z pewnością niemało jak na auto używane, ale jeśli przyjrzymy się samochodom, które można za to kupić, spojrzymy na tę kwotę inaczej. Pokusa zakupu limuzyny jest duża, ale istnieje spore ryzyko.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 Avant Sport 50 TDI Quattro - kombi warte majątek? | TEST

Audi A6 Avant od lat należy do ekstraklasy luksusowych samochodów rodzinno - lifestylowych. Najnowsza generacja obfituje w techniczne nowinki, ale czy przekonuje też podczas jazdy? Sprawdziliśmy Audi A6 50 TDI quattro za aż 530 000 zł!

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 50 TDI quattro – wyższa szkoła gadżeciarstwa | TEST

Niemieccy konstruktorzy z Audi mieli trudne zadanie, tworząc nowe A6. Musieli poprawić coś co nie wymagało już poprawy – poprzedni model był bardzo komfortowy, perfekcyjnie wykonany i świetnie jeździł. Czy udało się im stworzyć coś jeszcze lepszego, a może raczej coś zepsuć? W redakcyjnym teście Audi A6 C8 z dieslem pod maską.

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 Avant Sport 50 TDI quattro - Robert testuje

Audi chwali się, że nowe A6 od początku było projektowane z myślą o wersji kombi. Jaki tego skutek? Efektowny wygląd nadwozia nie zmniejszył znacząco funkcjonalności, a wszystkie pozytywne cechy limuzyny zostały zachowane. To nadal niesamowicie komfortowy samochód z mocnymi silnikami. Ciekawi, jak jeździ i co oferuje kierowcy najnowsze Audi A6 Avant Sport 50 TDI quattro?

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Czy autopilot usypia czujność kierowcy?

Nadmierna wiara w systemy asystujące kierowcę może się źle skończyć. Eksperci Euro NCAP, wspólnie z brytyjskim instytutem Thatcham, po raz pierwszy przetestowali układy zautomatyzowanej jazdy. Żaden z 10 samochodów nie wypadł przesadnie dobrze!

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 40 TDI kontra Mercedes E 220 d i Volvo V90 D4 - luksusowe kombi z mocnym dieslem. Które będzie lepszym wyborem?

Nowe Audi A6 Avant ma wszelkie atuty, żeby utrudnić rywalom beztroską konsumpcję tortu luksusowych kombi. Ale konkurencja stoi na wysokim poziomie i jedno wiemy w starciu z Mercedesem Klasy E i Volvo V90: łatwo nie będzie!

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 C4 (1990-1997) - majestat z Ingolstadt

Audi A6 oznaczone fabrycznie jako typ C4 miał co prawda wiele wspólnego z poprzednikiem o ponadczasowo aerodynamicznych kształtach, ale znaczący postęp w dziedzinie rozwoju silników wysokoprężnych i standardu bezpieczeństwa zapewniły temu modelowi spokojną egzystencję na rynku przez całych 7 lat

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Test Audi A6 55 TFSI Quattro - szybko, cicho i gładko

Bardzo lubisz piksele i procesory, ale kochasz też moc, dobre prowadzenie i komfort? Wsiądź do Audi Audi A6 z 340-konnym V6. Zachwycisz się i odprężysz

Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Używane Audi A6 - drogie, prestiżowe i... dobre

Nie ulega wątpliwości, że Audi A6 C7 to zaawansowany technicznie model. Zastanawia jednak to, czy jego nowoczesne rozwiązania po pokonaniu dużej liczby kilometrów będą trwałe. Jakie są koszty serwisu i napraw?
Porsche Cayenne – jak jeździ podstawowa wersja bestselleru niemieckiej marki? – TEST

Audi A6 Avant - kombi na długie trasy

Audi chwali się, że nowe A6 od początku było projektowane z myślą o wersji kombi. Jaki tego skutek? Efektowny wygląd nadwozia nie zmniejszył znacząco funkcjonalności, a wszystkie pozytywne cechy limuzyny zostały zachowane. To nadal niesamowicie komfortowy samochód z mocnymi silnikami.
Pokaż więcej