Nowe spalinowe Audi A6 Avant wjechało do salonów. W polskim cenniku jest diesel

Kilka dni po światowej premierze nowe spalinowe Audi A6 Avant wjeżdża do salonów
Na jego zakup polscy klienci muszą przyszykować co najmniej 253,3 tys. zł
Samochód występuje z trzema silnikami: 2.0 TFSI (204 KM), 2.0 TDI (204 KM) lub 3.0 TFSI (367 KM)
Pierwsze egzemplarze nowego Audi A6 Avant trafią do klientów już pod koniec maja br.

Debiutujące właśnie Audi A6 Avant ma już polski cennik. Bazowy wariant widoczny w polskim konfiguratorze został wyceniony na 253,5 tys. zł. To niemało, ale cennik BMW serii 5 Touring otwiera kwota 273 tys. zł, a ceny Mercedes Klasy E Kombi startują od 288 tys. zł. Na tym tle nowe spalinowe Audi A6 Avant to prawdziwa okazja – od jednego konkurenta jest tańsze o 19500 zł, a od drugiego aż o 34500 zł. Sprawdźmy, co dostaniemy w tej cenie!

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Auto Świat Pit Stop ze Zbigniewem „Zibim” Bartmanem

Nowe Audi A6 Avant – ceny w Polsce od 253,5 tys. zł

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

Samochód kosztujący 253,5 tys. zł to podstawowe Audi A6 Avant z 204-konnym, 4-cylindrowym silnikiem benzynowym 2.0 TFSI. Z napędem na przód, ale naturalnie już z 7-biegowym automatem S tronic. "Setka" w 8,3 s, 240 km na godz. prędkości maksymalnej i katalogowe średnie zużycie paliwa na poziomie 7-8 l/100 km (wg WLTP). Już w podstawie trudno więc narzekać na dynamikę jazdy.

A na resztę, jak choćby wygląd? Bazowe A6 Avant występuje w ubogo wyglądającej na pierwszy rzut oka specyfikacji Advanced – połączenie bezpłatnego białego lakieru Arkona i obciągniętych balonowymi oponami 17-calowych alufelg trudno nazwać atrakcyjnym. Pod tym niezbyt pociągającym opakowaniem znajdziemy jednak całkiem sporo:

dwustrefową, automatyczną klimatyzację,
ogrzewanie przednich siedzeń,
elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka,
kamerę cofania,
asystenta parkowania,
adaptacyjnego asystenta prędkości,
automatyczne światła drogowe (bazowe reflektory LED),
zawieszenie standardowe Audi Drive Select,
system bezkluczykowy i kluczyk cyfrowy,
alarm antywłamaniowy,
wirtualny kokpit Audi,
nawigację MMI experience plus,
sklep z aplikacjami i klonowanie smartfonu,
ładowarkę indukcyjną,
panele dekoracyjne ze szczotkowanego aluminium.

Audi

Bazowe 17-calowe alufelgi i balonowe opony w Audi A6 Avant

Wyposażenie i wygląd można poprawić, decydując się na jeden z kilku pakietów przygotowanych przez markę. Chociaż ich ceny w konfiguratorze są kuszące, łatwo można się rozczarować – np. wybranie pakietu stylistycznego S line za 3700 zł (warto, bo zwykłe A6 Avant zaczyna przypominać rasowe RS6 Avant) powoduje konieczność zmiany obręczy i dodania sportowego zawieszenia, co winduje cenę.

Nowe Audi A6 Avant – trzy silniki spalinowe w Polsce

A jeśli ktoś chciałby więcej mocy albo marzy mu się diesel? Audi jest na to przygotowane. Na początku sprzedaży w palecie jednostek napędowych dostępne są dwa benzyniaki (2.0 TFSI R4 i 3.0 TFSI V6) oraz diesel 2.0 TDI R4. Napęd quattro to standard w 367-konnej odmianie benzynowej, opcja w 204-konnym dieslu i zakazany owoc w bazowym wariancie 2.0 TFSI.

Audi

Audi A6 Avant (2025)

Poniżej podstawowe ceny poszczególnych wersji silnikowych:

2.0 TFSI S tronic (204 KM) – 253,5 tys. zł,
2.0 TDI S tronic (204 KM) – 282,4 tys. zł,
2.0 TDI quattro S tronic (204 KM) – 294,9 tys. zł,
3.0 TFSI quattro S tronic (367 KM) – 353,1 tys. zł.

Polscy dealerzy przyjmują już zamówienia na wszystkie wersje. Pierwsze auta mają przyjechać do klientów pod koniec maja br. Jeśli chcecie poczytać więcej o nowym spalinowym Audi A6 Avant, zachęcamy do przeczytania obszernej relacji z premiery tego modelu. Znajdziecie tam opis danych technicznych i gadżetów.

1/13Audi A6 Avant (2025)