Auto ŚwiatRenault Clio

Renault Clio

Aktualności

Przez 40 lat nie wpuścili tam żadnego dziennikarza. Byłem w tajnych R&D Renault, gdzie pięć lat mija w dwa miesiące

Krzysztof Wojciechowicz

Co warto kupić

Mówią, że aut na literę F się nie kupuje. Mechanik sprawdził nam używanego forda, fiata i trzy auta francuskie

Marcin Matus

Używane

Dziesięć aut, które nie dały rady. Wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Na tej liście jest kilka naprawdę dużych zaskoczeń. Największym wcale nie jest obecność jednego samochodu elektrycznego. W niektórych przypadkach dziwi fakt, że auto, które ma nieco ponad dwa lata i przejechane 100 tys. km potrafi być w takim stanie, jak ten, który zastaliśmy. Chcąc kupić jedno z tych aut na rynku wtórnym, zastanów się dwa razy. Oto dziesięć samochodów, które wypadły najgorzej w naszych testach długodystansowych.

Marcin Matus

Co warto kupić

Kupujemy używane Renault Clio. Tanie i dobre, choć są pułapki

Renault Clio na rynku wtórnym rywalizuje m.in. z Volkswagenem Polo, Skodą Fabią czy Toyotą Yaris, dlatego nie ma łatwego zadania. Mniejszy niż w przypadku wymienionych aut popyt na Clio sprzyja jego atrakcyjnym cenom. Tym bardziej atrakcyjnym, że miejskie Renault to samochód udany i rzadko sprawiający problemy, choć oczywiście pułapki się zdarzają. Na co trzeba uważać?

Marcin Matus

Co warto kupić

10 najgorszych samochodów używanych. Te wersje to pułapki

Bardzo często się zdarza, że nawet najbardziej chwalony samochód ma wersję, którą lepiej omijać szerokim. W każdej rodzinie może się w końcu trafić czarna owca. Dlatego wybraliśmy 10 najgorszych wersji popularnych na rynku silników. Nie zawsze musi się to wiązać z wysokim spalaniem, często trzeba też zwrócić uwagę na awaryjność. W przypadku aut z naszej listy, właściwie od tego powinno się zacząć.

Aktualności

Polska z drugim najwyższym wzrostem sprzedaży nowych aut w Europie. Wielki triumf Dacii

Mamy najświeższe dane na temat pierwszych rejestracji samochodów osobowych w Europie. W lipcu 2024 r. tylko jeden kraj wyprzedził Polskę pod względem wzrostu popytu na nowe auta. Mało tego, SUV-y osiągnęły rekordowy udział w rynku. Nie da się tego powiedzieć o elektrykach, które mają gorszy okres. No i nie uwierzysz, na którym miejscu w rankingu bestsellerów znalazł się VW Golf!

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Co się dzieje na rynku aut używanych? Rozmawiałem z prezeską AAA Auto

Wzrost cen dopadł także samochody używane. Auta z drugiej ręki drożały nieprzerwanie przez półtora roku i dopiero w lipcu 2024 r. ten trend się zatrzymał. Na dodatek przez inflację pojawiła się zupełnie nowa grupa klientów. O rynku używanych samochodów i dalszych zmianach cen rozmawiam z Karoliną Topolovą, jedną z dwóch prezesów Aures Holdings, operatora sieci centrów AAA Auto, który rocznie w pięciu państwach sprzedaje łącznie ok. 100 tys. pojazdów z drugiej ręki. Topolova mówi też, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem, a które najdłużej czekają na placu na klienta.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Renault Clio E-Tech Full Hybrid esprit Alpine – wygląda rasowo i prawie nic nie pali

Clio to nadal bardzo ważny model dla marki Renault, pomimo coraz większej popularności miejskich crossoverów. Lata lecą, więc Francuzi mocno dopieścili obecną generację swojego miejskiego hatchbacka. Po liftingu wygląda dużo nowocześniej, zaskakuje sportowymi dodatkami, jak i pracą pełnego napędu hybrydowego.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Toyota Yaris najchętniej wybieranym miejskim samochodem

Toyota zyskała kolejny powód do zadowolenia. Yaris po raz czwarty z rzędu okazał się najchętniej wybieranym samochodem w segmencie aut miejskich. W 2023 r. Japończycy sprzedali niemal 485 tys. egzemplarzy tego modelu.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Nie tylko nowy SUV Renault Symbioz. Oto wszystkie nowości francuskiej marki na 2024 r.

Renault pochwaliło się wynikami sprzedaży w 2023 r. W stosunku do 2022 wzrosła liczba samochodów dostarczonych do klientów, a ponadto francuska marka już czwarty rok jest liderem polskiego rynku samochodów dostawczych. Renault ma szansę utrzymać wzrostowy trend, bo na ten rok przygotowano kilka debiutów w ważnych segmentach samochodowego rynku.

Tomasz Kamiński

Testy nowych samochodów

Renault Clio po liftingu z instalacją LPG. Musiałem doszukiwać się wad

Renault Clio udowadnia, że jest bardzo dojrzałym samochodem, które mimo dość skromnej palety silnikowej oferuje w zasadzie wszystko, czego potrzeba do przemieszczania się po mieście, jak do wypadów za miasto. W wersji z LPG jest dodatkowo wyjątkowo ekonomiczne i ma zasięg godny diesla. Tydzień z tym autem sprawił mi wiele przyjemności. Dlaczego jest taki dobry? Już tłumaczę.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Te modele warto serwisować w ASO. Przy sprzedaży możesz dostać za nie więcej

Czy warto nadal jeździć do ASO, kiedy wygaśnie gwarancja? Czy dzięki temu możesz sprzedać swój samochód za wyższą kwotę? Odpowiedź daje najnowszy raport, wskazując jednocześnie, w przypadku których modeli jest to najbardziej opłacalne.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Zimowy pościg w Skierniewicach. Kierowca próbował uciekać przez hałdy śniegu na polu

Policjanci z woj. łódzkiego zaliczyli zimowy pościg. 41-latek jadący białym jak śnieg Renault Clio nie zatrzymał się do kontroli i próbował przedrzeć się hatchbackiem przez puch na polu. Auto się zakopało, więc dalej musiał uciekać pieszo. Na początku determinacja mężczyzny zdziwiła funkcjonariuszy, ale szybko okazało się, że miał sporo na sumieniu.

Krzysztof Grabek

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Mitsubishi Colt wraca w dobrym stylu. Kusi m.in. "niską" ceną, ale jest haczyk

Wygląda jak Renault Clio i jeździ jak Renault Clio, ale na masce ma znaczek Mitsubishi i nazywa się Colt. Japończycy skorzystali ze sprawdzonego sposobu i sięgnęli po gotowy produkt, ale oferują go pod własną marką. Pierwsza jazda miała przekonać mnie do japońskiej wersji. Czy to trudne zadanie udało się Mitsubishi?

Mariusz Kamiński

Aktualności

Znamy ceny odświeżonego Renault Clio. Ile kosztuje w Polsce francuski mieszczuch?

Znamy polskie ceny Renault Clio po liftingu. Francuski hatchback zyskał gruntowne zmiany nie tylko w stylistyce, ale też w... cenniku! Zniknęły stare wersje wyposażeniowe, a w ich miejsce pojawiły się nowe. Niestety, z oferty został wycięty mocny silnik benzynowy.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Najwolniejsze nowe samochody. W nich kierowca musi być cierpliwy

Sprint od 0 do 100 km/h to wartość, która budzi ogromne emocje wśród entuzjastów motoryzacji. Oczywiście, im krótszy czas potrzebny do osiągnięcia 100 km/h, tym większa euforia fanów, a dla producenta powód do dumy. Jednak na rynku jest mnóstwo pojazdów dla bardzo cierpliwych. W nich oczekiwanie aż wskazówka wskaże "setkę" bardzo mocno się dłuży.

Zespół dziennikarzy

Materiał promocyjny

Testy nowych samochodów

Renault Clio po liftingu. Sprawdziłem, co się zmieniło i czy warto się nim zainteresować

Renault Clio piątej generacji wraz z liftingiem zyskało przede wszystkim atrakcyjniejszy wygląd. Ale zmian jest więcej, niż mogłoby się wydawać. W trakcie pierwszych jazd najnowszym Clio sprawdziłem, czy modyfikacje są głównie widoczne, czy też można je również poczuć podczas jazdy.

Mariusz Kamiński

Youngtimer

Renault Clio Williams - takich hot hatchy nam brakuje

Pomysł na Renault Clio Williams był prosty: małe auto o niskiej masie i mocny, 147-konny silnik. "Setka" w 7,8 sekundy. To musiało się udać.

Co warto kupić

Trwałe i oszczędne auto do miasta – 10 najlepszych propozycji za 20-25 tys. zł

Popyt na miejskie auta nie słabnie. Wytypowaliśmy 10 ciekawych propozycji, trwałych i oszczędnych, ale tym razem nieco droższych – za 20-25 tys. zł.

Marcin Matus

Co warto kupić

Top 25 - najlepsze auta do 30 tys. zł

Przed wami 25 wyjątkowo udanych modeli samochodów, które kupicie w cenie do 30 tys. zł. W naszym zestawieniu znalazły się auta z różnych segmentów i lat. Wspólny mianownik? Przede wszystkim – trwałość.

Co warto kupić

Małe, trwałe i za rozsądne pieniądze – 10 najlepszych miejskich aut za 10-20 tys. zł

W ostatnim czasie popyt na niedrogie małe auta jest duży. Wytypowaliśmy 10 samochodów segmentu B w cenie od 10 do 20 tys. zł, które w polecanych przez nas wersjach powinny jeździć długo i bez poważnych awarii.

Marcin Matus

Co warto kupić

Oszczędne i trwałe samochody za 20-30 tys. zł, które warto kupić!

Mały samochód to małe koszty eksploatacji – nie zawsze tak jest, ale są wersje, na których można polegać. Wybraliśmy 10 aut wartych uwagi za 20-30 tys. zł, które są i trwałe, i oszczędne, i niedrogie w eksploatacji.

Marcin Matus

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona