Ciężarowe

Mocowanie 30-kilogramowego łańcucha na oponę w deszczu w nocy na odludziu. Kierowcy, którzy przejeżdżają pod przewożonymi śmigłami o długości czterech TIR-ów, bo koniecznie chcą cię wyprzedzić. Pełzanie w 12-godzinnej kolejce na granicy: jeśli myślisz, że kierowca ciężarówki tylko siedzi sobie w amortyzowanym fotelu i klimatyzowanej kabinie oraz główkuje, jak tu uprzykrzyć jazdę prowadzącym osobówki, to po tej rozmowie inaczej spojrzysz na mijane ciężarówki. Obiecuję.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego (WITD) w Rzeszowie poinformował o rekordowej kontroli ciągnika siodłowego z naczepą, którym przewożono dwa kontenery. Stwierdzono naruszenia dopuszczalnych mas i nacisków, jednak był to dopiero wierzchołek góry lodowej. Inspektorzy chyba sami nie dowierzali, co odkrywali, przeprowadzając kolejne czynności.

Patrol katowickiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) udał się do Tychów, gdzie remontowany jest jeden z wiaduktów w ciągu przebiegającej przez miasto drogi krajowej nr 44. Miejsce kontroli nie było przypadkowe, ponieważ docierały sygnały, że część kierowców nie stosuje się do nowego oznakowania. Niestety szybko okazało się to prawdą.

Jechał bez opamiętania, tak jakby prowadził samochód osobowy, jednak siedział za kółkiem potężnego zestawu. Kontrola ITD wykazała, że popełnił aż 31 naruszeń.

Patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Gniezna zatrzymał do kontroli zespół pojazdów przewożący sześć podkładów pod wózki kolejowe. Transport już na pierwszy rzut oka wydawał się za długi. Było też podejrzenie, że może być zbyt ciężki. Poddano go szczegółowej weryfikacji.

Kierujący potężnym ciągnikiem siodłowym z naczepą wyładowaną drewnem przebił bariery energochłonne na górskiej drodze, zjechał ze skarpy, dachował i zatrzymał się na kołach w polu. Na miejscu lądował śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) kontrolował nienormatywne pojazdy na autostradzie A4 w Gliwicach. Inspektorzy zauważyli ciągnik siodłowy z niskopodłogową lawetą, na której znajdował się szeroki ładunek — maszyna budowlana. Szybko okazało się, że nie tylko.

W czasie patrolu na autostradzie pod Bolonią uwagę włoskich policjantów przykuł tir z Polski. W zaparkowanym pojeździe cały czas wył klakson. Kierowca zniknął, a szoferka była zamknięta. Do jej otwarcia policjanci wezwali strażaków. Po sforsowaniu drzwi okazało się, że kierowca leżał w środku, ale w bardzo złym stanie.

Tragiczny wypadek miał miejsce na Słowacji, gdzie rozpędzona ciężarówka uderzyła w pojazd służby drogowej. Kierowca nawet nie hamował. Nagranie z miejsca wypadku mrozi krew w żyłach.

Program dopłat do zakupu pojazdów bezemisyjnych wkrótce zostanie rozszerzony o samochody ciężarowe. O prowadzonych pracach nad projektem poinformowało Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA).

Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) kontroluje nie tylko czas pracy kierowców zawodowych, masę aut dostawczych i ciężarowych czy wymagane zezwolenia. Funkcjonariusze przeprowadzają także kontrole zawartości baków pojazdów. Taką akcję przeprowadziła śląska ITD z Częstochowy na A1.

Zdarzają się sytuacje, gdy przewoźnik jest nieświadomy, jaki dokładnie towar transportuje. W tym przypadku zlecenie od spedycji dotyczyło ładunku określonego jako "neutralny", jednak kontrola graniczna wykazała, że zawartość naczepy narusza procedury celne, co wiązało się z dużymi problemami dla firmy transportowej.

Patrol pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) w Gdańsku zatrzymał do rutynowej kontroli samochód ciężarowy z Ukrainy. Okazało się, że nie jest to pierwsze spotkanie inspektorów z tym kierowcą. Poprzednie odbyło się zaledwie cztery dni wcześniej. Tym razem znowu zabroniono mu dalszej jazdy.

W nocy 4 listopada patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymał w Rzeszowie trzy ciężarówki transportujące kombajny z Polski do Turcji. Wymiary pojazdów od razu wydały się inspektorom podejrzane. Ostatecznie kary wystawili za coś zupełnie innego.

Nie trzeba było wprawnego oka inspektora, żeby zatrzymać ten zespół pojazdów do kontroli. Gdy tylko patrol ITD go zauważył, od razu skierował na wagi. Odczyty potwierdziły, że to było prawdziwe monstrum niszczące polskie drogi.

To miał być rekordowy transport marihuany, który z pozoru nie budził większych zastrzeżeń. Dopiero pies, który "miał nosa", odkrył, że naczepa ciężarówki wcale nie była pusta, ukryty ładunek wyceniono na ponad 8 mln zł.

Policjanci z Wrocławia i Kątów Wrocławskich mogą pochwalić się udaną współpracą, która doprowadziła do odzyskania ciągnika siodłowego z naczepą, które zniknęły kilka dni temu. Równie dużą stratą był przewożony ładunek — akumulatory do samochodów marki Porsche.

Zakaz wyprzedzania się ciężarówek był tematem mocno omawianym w mediach. Naprędce wprowadzonym przepisem chwalił się rząd, ale nikt nie pomyślał o znakach drogowych. Znak anulowania zakazu wyprzedzania stoi na autostradzie A1 i wprowadza w błąd kierowców.

Wyniki kontroli przeprowadzanych przez Inspekcję Transportu Drogowego nie przestają zaskakiwać. Nietypowym odkryciem podzielili się inspektorzy z Piotrkowa Trybunalskiego. Zagraniczny kierowca w końcu się przyznał.

Do spektakularnie wyglądającego wypadku doszło na przejeździe kolejowym w Ołomuńcu. Kierowca ciężarówki zignorował czerwone światło na sygnalizatorze przed przejazdem kolejowym i wjechał na przejazd wprost pod nadjeżdżający pociąg.