Eksploatacja

Ile rocznie kosztuje jazda samochodem? Robi się spora suma

Montaż kół z oponami letnimi. Zrób to sam. Poradnik krok po kroku

Czas odstawić zimówki do garażu i zamontować koła z oponami letnimi. Nie trzeba w tym celu jechać do serwisu. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę podczas samodzielnej wymiany kół.

Tak łatwo sprawdzisz, czy nie oszukał cię sklep. Jak istotna jest data produkcji opon?

Wiosna w rozkwicie, a to oznacza, że rozpoczyna się sezon na wymianę opon. Kupiłeś nowe letnie albo całoroczne "gumy"? Może się okazać, że choć są nieużywane, mają nawet... trzy lata! Polska norma pozwala bowiem traktować oponę jako nową przez 36 miesięcy od daty produkcji. Wyjaśniamy, jak to sprawdzić i, czy taki zakup należy zareklamować.

Krzysztof Grabek

Czy to już czas wymienić opony na letnie? Wyjaśniamy

Mamy już za sobą kilka naprawdę ciepłych, słonecznych dni, a synoptycy zapowiadają na przełom marca i kwietnia temperatury wyraźnie przekraczające 20 stopni Celsjusza. Czy to już pora, żeby umawiać się do warsztatu na wymianę opon?

Pięć rzeczy, o które powinieneś teraz zadbać w aucie, oraz dwie, których nie musisz robić

Choć teoretycznie współczesne samochody nie wymagają wielu sezonowych zabiegów, to jednak nie są bezobsługowe. Wiosną warto zadbać o kilka rzeczy – o niektóre dla własnego komfortu, o inne – dla wyglądu auta, a jeszcze inne – aby uniknąć kosztownych awarii.

Testy długodystansowe

Hyundai i30 N Performance po przejechaniu 100 tys. km. Poznaliśmy jego wszystkie mocne i słabe strony

Nasz długodystansowy test z Hyundaiem i30 N Performance udowodnił, że prowadzenie samochodu to wciąż coś więcej niż tylko przemieszczanie się z punktu A do B. W ciągu ostatnich dwóch lat samochód przejechał 100 029 km – żadnego z nich nie żałujemy.

Tomasz Kamiński

Wpiąłem kostkę OBD za 150 zł do gniazda w aucie. Co udało mi się odczytać?

Gniazdo OBD II znajdziecie w wielu autach. Umożliwia diagnozę elektroniki – również samodzielną. Wystarczy odpowiedni kabel oraz telefon komórkowy albo laptop. Setki czujników odczytują mnóstwo danych, dzięki którym można, w pewnym zakresie, samodzielnie wykryć usterkę.

Regulacja zaworów. Sprawdź, czy twoje auto jej nie potrzebuje

Ustawianie luzów zaworowych? To coś, co robi się w starych samochodach? Nowe tego nie mają – tam przecież wszystko dzieje się automatycznie, a luzy kasują się same, prawda? Ależ skąd. Silników, w których raz na jakiś czas należy przynajmniej skontrolować i w razie potrzeby skorygować luzy zaworowe, nie brakuje też w całkiem aktualnych i popularnych modelach aut. O tym, jakie to ważne najwcześniej przekonują się z reguły ci, którzy do takich samochodów postanawiają zamontować instalację gazową.

Śniegu po kostki, a ja na oponach całorocznych. Czy to się mogło udać?

Opony całoroczne są coraz popularniejsze, także dlatego, że wielu kierowców przestało wierzyć, że będą musieli się zmierzyć z prawdziwie zimowymi warunkami na drogach. Tymczasem, w tym roku w wielu rejonach Polski pogodna zaskoczyła nie tylko drogowców – zrobiło się naprawdę zimno, biało i ślisko. Na własnej skórze sprawdziłem, jak w takich warunkach sprawdzają się opony całoroczne. I to wcale nie te topowe.

FSO wydała oświadczenie w sprawie nowej benzyny E10

Z początkiem stycznia 2024 r. na polskich stacjach podstawową benzyną stała się E10. To paliwo z większą domieszką biododatków, do 10 proc. Wielu kierowców zastanawiało się lub nadal zastanawia, czy może tankować tę benzynę do swoich aut. Dla ułatwienia powstała nawet specjalna strona rządowa e10.klimat.gov.pl. Co ciekawe, informacje na ten temat podała też Fabryka Samochodów Osobowych.

Krzysztof Słomski

Tak kierowcy radzili sobie z zimą w PRL-u. Niektóre "patenty" dziś byłyby nie do pomyślenia

Nie dość, że zimy mamy ostatnio jakby lżejsze, to jeszcze nasze auta – przynajmniej te spalinowe – całkiem nieźle sobie z nimi radzą, a rynek oferuje mnóstwo produktów, które dodatkowo to ułatwiają. Jak kierowcy radzili sobie zimą w czasach PRL-u, kiedy mrozy były siarczyste, śniegu potrafiło napadać po pas, o specjalnych oponach na zimę nikt nie słyszał, a zakup nowego akumulatora graniczył z cudem?

Czy tej nocy paliwo w baku może zamarznąć?

Choć "zamarznięcie" to nie jest najlepsze słowo w odniesieniu do paliwa, to faktem jest, że w niskich temperaturach paliwo może narobić nam kłopotów. W tej kwestii idealnie sprawdza się zasada: "łatwiej zapobiegać, niż leczyć". Już tłumaczę, o co chodzi.

Paliwo E10 już na stacjach. Do których aut nie można go tankować?

Od nowego roku na stacjach benzynowych paliwo E10 zaczęło zastępować benzynę Pb 95 E5. Rządowa strona, na której mieliśmy znaleźć listę auto, do których można tankować nowe paliwo, wciąż nie działa prawidłowo, dlatego przygotowaliśmy własną listę. Znajdziesz ją na końcu tego artykułu.

O tej porze roku robi to mnóstwo kierowców. Mechanik i policjant łapią się za głowę

Za odśnieżanie czy skrobanie auta stojącego z włączonym silnikiem można dostać mandat, ale to nie wszystko. Trzymanie zimnego silnika na wolnych obrotach ma niewielki wpływ na komfort jazdy, za to szkody mogą być duże.

Założyłem retrofity LED do starszej Hondy. W Polsce "nie wolno, ale można"

Moduły LED zastępujące żarówki to – pomijając problem ich legalizacji – dla wielu kierowców starszych aut jeden z najbardziej skutecznych i niedrogich, a w efekcie chętnie wykorzystywanych sposobów na poprawę jakości oświetlenia samochodu. Jednak w przypadku niektórych aut problemem są rozmiary i kształty akcesoryjnych LED-ów, które są większe niż żarówki i albo się nie mieszczą w reflektorze, albo wymagają stosowania trudno dostępnych przejściówek. Najnowsze moduły akcesoryjnych LED-ów mają jednak rozmiar zbliżony do wielkości zwykłych żarówek i – w zdecydowanej większości przypadków – pasują na zasadzie Plug&Play.

Czy opony zimowe będą obowiązkowe w Polsce już za rok?

— Tak, chcemy zakazu jazdy na letnich oponach w okresie od 1 grudnia do 1 marca i w listopadzie oraz w marcu, kiedy jest śnieg, mróz, lód, gołoledź lub błoto pośniegowe — deklaruje PZPO (Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego). Jednocześnie, zdaniem przedstawicieli firm oponiarskich, nie przyniesie to producentom opon żadnych dodatkowych zysków.

Rozbiegany diesel – niebezpieczna awaria, której da się uniknąć

To jedna z najbardziej spektakularnie wyglądających awarii, na jakie narażone są silniki Diesla. Auto stoi w tumanach dymu, z wyjącym silnikiem – najczęściej tak długo, aż dojdzie do jego zatarcia czy nawet pożaru obejmującego cały samochód. Jak dochodzi do rozbiegania diesla, jak można takiej usterce zapobiegać. Co robić, kiedy tracimy kontrolę nad silnikiem?

Wiadomości

Pan Maciej przesiadł się do elektryka. Przejechał 50 tys. km w 18 miesięcy. Czy wróci do diesla?

Pan Maciej, użytkownik Tesli Model 3, w półtora roku przejechał elektrycznym modelem 50 tys. km. Teraz dzieli się wrażeniami po pokonaniu tak dużego dystansu i wskazuje na szereg korzyści, m.in. niskie koszty ładowania, jakimi cechują się samochody elektryczne. Czy atuty okazały się na tyle przekonujące, aby zapomniał o autach spalinowych?

Mariusz Kamiński

Wiadomości

Czy jazda elektrykiem jest tańsza niż autem spalinowym? Podano liczby

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) ogłosiło wyniki sondy przeprowadzonej wśród użytkowników elektrycznych samochodów. W badaniu przeprowadzonym przez EV Klub Polska nie mogło zabraknąć kwestii finansowej. Przekonajmy się zatem, ile respondenci wydają miesięcznie na jazdę elektrykami.

Tomasz Kamiński