Mercedes przekazał do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta (UOKiK) informację, że w niektórych egzemplarzach elektrycznego modelu EQC (typ 293) podczas montażu mogła ulec uszkodzeniu wiązka przewodów elektrycznego układu kierowniczego. Jeśli doszło do zniszczenia izolacji, do wiązki, a z czasem także do modułu sterującego układu kierowniczego, może się przedostać woda. W konsekwencji wspomaganie kierownicy może ulec awarii, zwiększając tym samym ryzyko wypadku.
Przeczytaj też:
Egzemplarze narażone na ww. usterkę wyprodukowane zostały pomiędzy 22 lutego 2019 roku i 17 grudnia 2020 roku. Na polskim rynku akcja naprawcza dotyczy 233 egzemplarzy Mercedesa EQC.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
