Auto Świat Historia

Historia

Srebrny pocisk. Historia kultowej przyczepy kempingowej Airstream

Srebrny pocisk. Historia kultowej przyczepy kempingowej Airstream

Opływowe, aluminiowe poszycie przyczepy Airstream z daleka wygląda jak ciągnięty za samochodem wielki srebrny pocisk. To widok rozpoznawalny na całym świecie tak samo jak butelka Coca-Coli, ketchup Heinz, zapalniczka Zippo czy cruiser Harleya-Davidsona. A wszystko zaczęło się od tego, że... żona Wally’ego Byama nie chciała spać na ziemi, gdy wybierali się pod namiot.

Dlaczego kierownica jest okrągła, a kierunkowskazy pomarańczowe? Odpowiedzi mogą zaskoczyć

Dlaczego kierownica jest okrągła, a kierunkowskazy pomarańczowe? Odpowiedzi mogą zaskoczyć

Te rzeczy są tak oczywiste, że nikt o nie pyta. A szkoda, bo odpowiedzi mogą zadziwić. Niektóre z tych zagadnień tylko pozornie nie mają sensu, inne – przeciwnie, tracą sens, kiedy się odkryje ich prawdziwe znaczenie.

Rajdy samochodowe kobiet w II RP. "Kierowały jedną ręką, a w drugiej trzymały łyżkę z jajkiem" [ZDJĘCIA]

Rajdy samochodowe kobiet w II RP. "Kierowały jedną ręką, a w drugiej trzymały łyżkę z jajkiem" [ZDJĘCIA]

Bez jasnych oznakowań, po złych drogach i w wymagających samochodach — tak wyglądały początki kobiecych rajdów w II RP. Na trasie liczył się czas przejazdu, ale też i wygląd.

Jeździli nim celebryci, książęta i potentaci finansowi – Mercedes SL właśnie kończy 70 lat

Jeździli nim celebryci, książęta i potentaci finansowi – Mercedes SL właśnie kończy 70 lat

Mercedes SL ma już 70 lat. W tym czasie pojawiło się 10 modeli ze znaczkiem SL (odczytywanym jako Super Lekki). Najstarsze z nich są już uznanymi klasykami, a te młodsze na pewno nimi zostaną, gdy osiągną wiek 30 lat.

Był geniuszem. Zaprojektował pierwszy polski samochód. Ale jego projekt zabili Włosi, a Niemcy zgotowali mu straszny los

Był geniuszem. Zaprojektował pierwszy polski samochód. Ale jego projekt zabili Włosi, a Niemcy zgotowali mu straszny los

W latach 20. zaledwie kilka lat po odzyskaniu przez Polskę niepodległości powstał w Warszawie samochód, który mógł konkurować z najlepszymi i najdroższymi ówczesnymi markami: Mercedesem, Maybachem, Rolls-Royce’em, Hispano Suizą, Horchem. Silnik oraz podwozie do tego auta zaprojektował genialny polski konstruktor – inż. Tadeusz Tański.

Gierkówka była "drogą śmierci". Raz podejrzewano zamach, a zawiniły kanapki

Gierkówka była "drogą śmierci". Raz podejrzewano zamach, a zawiniły kanapki

Gierkówka to największa inwestycja drogowa Polski Ludowej. Choć powstała w 42 miesiące i budziła podziw, to szybko na jaw zaczęły wychodzić skutki oszczędności i jej słabego wykonania. Wielu kierowców oraz pasażerów przypłaciło to zdrowiem i życiem.

Wycieraczki wymyśliła kobieta, która nie miała samochodu. Potem było jeszcze ciekawiej

Wycieraczki wymyśliła kobieta, która nie miała samochodu. Potem było jeszcze ciekawiej

Dzisiaj są standardowym wyposażeniem, bez którego nie wyobrażamy sobie jazdy. Wycieraczki samochodowe powstały jednak dużo później niż same auta, a ich historia brzmi jak materiał na film sensacyjny, który opowiadałby o kobietach, muzyce, miłości, śmierci i wielkich pieniądzach. Jeden zresztą już powstał, ale nie wyczerpał tematu.

Benzyna i olej aż kapią ze ścian. Wśród okazów dostrzegam limuzynę Wałęsy

Benzyna i olej aż kapią ze ścian. Wśród okazów dostrzegam limuzynę Wałęsy

Skąd czerpać wiedzę na temat motoryzacji? I dlaczego wcale nie zza kierownicy? Przedstawiamy muzea, które każdy, w kogo żyłach płynie benzyna, powinien zobaczyć.

Ten gwiazdor zapoczątkował w Norwegii motoryzacyjną rewolucję

Ten gwiazdor zapoczątkował w Norwegii motoryzacyjną rewolucję

Już w latach 80. XX w. ekolodzy w Norwegii próbowali zwrócić uwagę obywateli i rządu na kwestię użytkowania aut benzynowych. Chcieli rozpocząć nową erę, gdzie samochody te zastąpiłyby pojazdy elektryczne. Dzięki pewnemu zespołowi muzycznemu prawdopodobnie udało się przyspieszyć ten proces. Dziś ponad dziewięć proc. obywateli tego kraju jeździ ekologicznymi pojazdami.

Jak pierwszy Polak objechał świat dookoła. Wyprawa automobilem z lat 1926-28

Jak pierwszy Polak objechał świat dookoła. Wyprawa automobilem z lat 1926-28

Oto niezwykle ciekawa historia sprzed prawie stu lat o wyprawie dookoła świata, którą podjęli polscy harcerze. Zaczęło się od marzeń, wydawało się wówczas nierealnych, a skończyło się wielkim sukcesem – ponad 2-letnią wyprawą, która rozsławiła polski skauting i odrodzony w listopadzie 1918 roku kraj.

Tucker 48 – auto, które wyprzedziło swoją epokę i upadło. Czy to był spisek "wielkiej trójki" z Detroit?

Tucker 48 – auto, które wyprzedziło swoją epokę i upadło. Czy to był spisek "wielkiej trójki" z Detroit?

Tuż po zakończeniu II wojny światowej, w 1947 roku w USA powstał samochód, który nowatorskimi rozwiązaniami wyprzedzał inne konstrukcje o 10, a nawet 20 lat. Nazywał się tak jak jego twórca – Tucker. Mimo że wyprzedził swoją epokę (a może właśnie dlatego) nie wszedł do seryjnej produkcji, powstało zaledwie 51 sztuk. Oto jego historia.

"W Iraku chwalono go za możliwość przewożenia dwóch żon w otwartym bagażniku". Nieznana historia polskiego Fiata 125p

"W Iraku chwalono go za możliwość przewożenia dwóch żon w otwartym bagażniku". Nieznana historia polskiego Fiata 125p

By PRL kupiła licencję na włoskiego sedana Józef Cyrankiewicz i Edward Gierek zapewniali Władysława Gomułkę, że "socjalizm nie dozna żadnego uszczerbku przez współpracę z zachodnim partnerem". Dlaczego im się udało?

Te firmy odegrały ważną rolę w rozwoju samochodu, ale do dziś nie przetrwały. Poznajcie historię Daimlera, Benza, Horcha i NSU

Te firmy odegrały ważną rolę w rozwoju samochodu, ale do dziś nie przetrwały. Poznajcie historię Daimlera, Benza, Horcha i NSU

Czy wiecie, że za dynamiczny rozwój motoryzacji na przełomie XIX i XX w. odpowiadają m.in. syn piekarza – Gottlieb Daimler i syn motorniczego tramwaju – Karl Benz, pracownik fabryki, który postanowił pójść na swoje – August Horch, a także mały zakład, który zaczynał od produkcji motocykli – NSU.

Renault 5 debiutowało 50 lat temu, ale do dziś nie brakuje mu młodzieńczego wigoru. W czym tkwiła tajemnica jego sukcesu?

Renault 5 debiutowało 50 lat temu, ale do dziś nie brakuje mu młodzieńczego wigoru. W czym tkwiła tajemnica jego sukcesu?

Na początku 1972 r. Francuzi zaskoczyli fanów motoryzacji modelem Renault 5, który wyglądał atrakcyjnie, wzbudził od razu duże zainteresowanie pań i dość szybko stał się przez wiele lat najlepiej sprzedawanym autem we Francji. Dziś ten kultowy już model obchodzi 50. urodziny.

Poczuj się jak Ayrton Senna. Ryczące V10 i 700 KM za plecami [WIDEO]

Poczuj się jak Ayrton Senna. Ryczące V10 i 700 KM za plecami [WIDEO]

McLaren MP4/5 to legendarny samochód Formuły 1, za którego sterami zasiadały takie ikony jak Ayrton Senna, Alain Prost czy Gerhard Berger. Większość fanów motoryzacji zdecydowanie kojarzy ten charakterystyczny bolid, a niejeden chciałby sprawdzić, jak to jest móc go prowadzić. Dzięki nowoczesnej technologii możemy chociaż trochę się do tego zbliżyć, oglądając jazdę testową z perspektywy kierowcy.

Auta marzeń PRL-u z FSO. Szybsze od Ferrari, dłuższe niż Mercedes klasy S

Auta marzeń PRL-u z FSO. Szybsze od Ferrari, dłuższe niż Mercedes klasy S

W PRL-u każdy samochód był marzeniem, nawet Fiat 126p, ale ta dziewiątka to prawdziwe superauta z FSO. Jest tu np. Polonez z silnikiem Ferrari (i chłodnicą Stara) oraz 6-drzwiowy Fiat 125p z rozstawem osi jedynie o 28 cm mniejszym niż w najbardziej luksusowej wówczas limuzynie Rolls-Royce’a.

BMW Isetta – mały, wielki bohater, który pomagał uciekać do Berlina Zachodniego

BMW Isetta – mały, wielki bohater, który pomagał uciekać do Berlina Zachodniego

BMW Isetta to mikrosamochód produkowany na przełomie lat 50. i 60. To właśnie ten pojazd stał się bohaterem wyjątkowo śmiałego planu. Klaus-Günter Jacobi pomógł swojemu najlepszemu przyjacielowi uciec z NRD, przemycając go przez Mur Berliński. Barierę oddzielającą Berlin Wschodni od Berlina Zachodniego udało się pokonać właśnie w tym małym BMW.

Spotkanie dwóch najdziwniejszych samochodów świata. Mają dużo wspólnego [Galeria]

Spotkanie dwóch najdziwniejszych samochodów świata. Mają dużo wspólnego [Galeria]

Chociaż dzieli je aż 81 lat, łączy je wspólne DNA. Mimo że różnic w samochodach legendarnej marki Hispano Suiza jest więcej niż mniej, obydwa na swój sposób zachwycają. Do tego stopnia, że aż ciężko stwierdzić, który z nich wygląda dziś bardziej futurystycznie. Współczesna elektryczna Carmen czy jednak spalinowa protoplastka – Dubonnet Xenia?

Mógł być dziś równie wielki jak Volvo. Dlaczego Saab upadł?

Mógł być dziś równie wielki jak Volvo. Dlaczego Saab upadł?

Perfekcyjny wizerunek, fantastyczni projektanci, bogaty właściciel: Saab miał wszystko, żeby zostać jednym z gigantów rynku premium. Tymczasem ponad 10 lat temu – kiedy prestiżowa motoryzacja kwitła – szwedzka firma zgłosiła do sądu wniosek o ogłoszenie bankructwa. Dlaczego? Co się stało?

Prawdziwe perełki w Gdańsku z okazji 55-lecia AMG

Prawdziwe perełki w Gdańsku z okazji 55-lecia AMG

AMG Brand Center w Gdańsku zorganizowało wystawę z okazji 55 lecia istnienia marki Mercedes-AMG. Można było podziwiać na niej wiele wyjątkowych modeli, które zapisały się na kartach motoryzacyjnej historii. Wśród nich między innymi C 124 Hammer, G 63 4x4² czy też nowego w pełni elektrycznego EQE.
Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat