Auto Świat Historia

Historia

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Sto aut na stulecie Citroena

Pierwszy samochód marki Citroen pojawił się w Paryżu w czerwcu 1919 roku. Był to Type A z silnikiem czterocylindrowym. Było to nowoczesne auto – z elektrycznym rozrusznikiem, światłami elektrycznymi, kosztował nieco ponad 7 tys. franków. Od niego wszystko się zaczęło. Zapotrzebowanie było duże – w zakładach Andre Citroena w XV dzielnicy Paryża dziennie produkowano po 100 sztuk samochodów.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Happy Birthday to you, Mustang!

Legendarne amerykańskie auto obchodzi właśnie 55. urodziny. I pomyśleć, że w 1964 roku można go było kupić za 2 386 dolarów...

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Trasa katowicka – matka polskich autostrad

Popularna "gierkówka" nazywana jest matką polskich autostrad. Potoczna nazwa trasy katowickiej pochodzi od nazwiska I sekretarza PZPR, który przyczynił się do jej budowy i często nią jeździł z Warszawy do Katowic.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

80 lat temu rozpoczęto produkcję opon w Dębicy

Oficjalne uruchomienie fabryki opon w Dębicy miało miejsce 4 kwietnia 1939 roku. Zakład w tym mieście działa do dziś i jest jednym z największych w Europie, oferującym swoje produkty na całym świecie.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Mini 60 Years Edition - model specjalny na 60-lecie

W kwietniu 1959 roku na rynku pojawiło się pierwsze brytyjskie Mini. I chociaż ta marka od 2001 roku należy do BMW, a Mini jest coraz mniej „mini” – rocznica to rocznica i można wprowadzić model specjalny – 60 Years Edition.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Motoryzacja w odrodzonej Polsce (1918-39)

Kiedy w listopadzie 1918 r. Polska odzyskiwała niepodległość, motoryzacja praktycznie nie istniała, prywatnych samochodów nie było – zostały zarekwirowane w czasie I wojny światowej przez okupantów.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Rok 1965. Polska podpisuje umowę z FIAT-em i co z tego wyniknęło?

Centrala Handlu Zagranicznego Motoimport, reprezentująca polski przemysł motoryzacyjny (działalność tę przejęło w 1968 r. utworzone PHZ POL-MOT), w dniu 22 grudnia 1965 r. podpisała z FIAT-em umowę licencyjną dotyczącą uruchomienia w warszawskiej Fabryce Samochodów Osobowych nowoczesnego samochodu osobowego. Dlaczego zawarto umowę licencyjną?

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Historia polskiej motoryzacji: ludzie i maszyny cz. 1

W stulecie odzyskania niepodległości przez Polskę przypominamy najciekawsze epizody z historii polskiej motoryzacji. Jej początki sięgają końca XIX wieku.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Muzeum Porsche – raj dla fanów motoryzacji

Na Porscheplatz 1 w Zuffenhausen bije serce marki Porsche. W nowoczesnym muzeum, znajdującym się tuż przy głównej siedzibie firmy nieopodal fabryki, można na własne oczy poznać bogatą historię jednego z najbardziej uznanych producentów samochodów sportowych i luksusowych na świecie. Zapraszamy na wirtualną wycieczkę.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Skoda Favorit miała być...Zaporożcem. Odkrywamy tajemnice socjalistycznej ikony

Minęło 30 lat od premiery rewolucyjnej Skody Favorit. Modelu, który zapoczątkował nową erę Skody Auto i spełnił marzenia nie tylko Czechów o powszechnej motoryzacji.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Pierwszy japoński samochód obchodzi setne urodziny

Wczesne lata XX wieku były bardzo owocnym okresem dla rodzącego się nowego środka lokomocji - samochodu. Tym bardziej w kraju takim, jak Japonia, gdzie trwały fundamentalne przemiany polityczne, gospodarcze oraz  społeczne.W tym kontekście, wielu lokalnych konstruktorów podejmowało próby stworzenia japońskiego samochodu.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Moskwicz 412 ma już 50 lat. Powstało ponad 2 mln egzemplarzy

Chociaż historia tego zasłużonego, nie tylko dla radzieckiej motoryzacji modelu, zakończyła się w 1997 roku, to nadal te auta można spotkać na europejskich i azjatyckich drogach.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Fiat 500 i kamasutra – najbardziej włoskie auto ze wszystkich, obchodzi swoje 60 urodziny

Ten mały samochodzik miał tylko 3 metry długości i napędzany był dwucylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 479 cm3 i mocy 13,5 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym 27,5 Nm przy 2500 obr./min. To jednak wystarczyło, by zauroczył najpierw sentymentalnych Włochów, a później także miłośników motoryzacji w innych krajach.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Nissan Qashqai ma 10 lat

Potrzeba jest matką wynalazku – dobrze to ilustruje historia Nissana Qashqaia. Ten model ma już 10 lat i jest najlepiej sprzedającym się SUV-em.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Jeep Grand Cherokee skończył 25 lat

Mój Jeep nie jest SUV-em, twój SUV nie jest Jeepem. To krótkie zdanie najlepiej określa charakter modelu, który właśnie w tym roku kończy 25 lat. Tak, mowa o Jeepie Grand Cherokee – samochodzie, który wygląda jak typowy luksusowy SUV, ale w terenie również da sobie radę.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Chevrolet Camaro skończył 50 lat

Jedna z ikon amerykańskiej motoryzacji narodziła się 29 września 1966 roku. Była to odpowiedź Chevroleta na Forda Mustanga. Przez pół wieku powstało sześć generacji Camaro, który znalazł w sumie ponad pięć milionów nabywców.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Kupno aut w PRL-u - wyboista droga po własny samochód

W okresie Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej samochód był dobrem luksusowym, którego chęć posiadania można porównać wyłącznie z chęcią zdobycia własnego mieszkania w zruinowanym przez wojnę kraju. Auto stało się też swoistym narzędziem w rękach władz, które bardzo umiejętnie z tego instrumentu korzystały

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Lexus IS – milion sprzedanych egzemplarzy

Od debiutu modelu IS w 1999 roku Lexus sprzedał już milion egzemplarzy tego auta.

Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Muzeum Lamborghini w nowej odsłonie

Odmienione muzeum włoskiej marki supersamochodów od niedawna zaprasza zwiedzających. Odnowione ekspozycje znajdują się przy siedzibie firmy w Sant'Agata Bolognese.
Używane SUV-y – które są najmniej awaryjne?

Toyota Corolla: 50 lat minęło

1966 to był wyjątkowy rok. Po raz pierwszy amerykańska telewizja transmitowała ceremonię rozdania Oskarów w kolorze, a nagrodę dla najlepszego filmu otrzymał musical „Dźwięki muzyki”. W polskiej telewizji zadebiutował serial „Czterej pancerni i pies”. Czerwone Gitary wydały pierwszą płytę. W Japonii The Beatles zagrali swój pierwszy koncert w tym kraju, a w salonach Toyoty zadebiutowała Corolla – samochód który zmotoryzował klasę średnią w Kraju Kwitnącej Wiśni.
Pokaż więcej