Hot hatch

Na początku 2017 roku do salonów Seata trafi zmodernizowany Leon, również w wersji Cupra. Najmocniejszy seryjnie produkowany model hiszpańskiej marki będzie kosztował od 128 300 zł.

Hiszpański producent stopniowo modernizuje całą gamę modelową Leona. Na koniec zabrał się za usportowioną wersję Cupra, która ponownie zyska zastrzyk mocy.

Po 8 latach od debiutu, niezliczonych wersjach specjalnych i zmianie nazwy mały Abarth w końcu jest taki, jaki powinien być od początku: naprawdę szybki i fajny w prowadzeniu.

A nawet trzy razy „tak”: silnik, zawieszenie i hamulce sprawiają, że 231-konne Mini JCW rozkłada na łopatki większość rywali. Szkoda, że je same „rozkłada” automatyczna skrzynia.

Do salonów Mini w Polsce wjechała nowa odmiana modelu Mini Cooper S, wyposażona w pakiet John Cooper Works Pro Tuning Kit.

Przy okazji oficjalnej prezentacji dziesiątej generacji Civica, Honda zapowiedziała jego sportową wersję Type R. Japoński hot hatch trafi do sprzedaży w 2017 roku.

Volkswagen z okazji 40-lecia produkcji Golfa GTI wypuścił na rynek 265-konną wersję Clubsport. Auto wyróżnia kilka detali stylistycznych oraz zadziorny charakter, z którego był znany model pierwszej generacji.

Niedawno pisaliśmy o liftingu Renault Clio. Teraz nadszedł czas na wprowadzenie zmian do najmocniejszej wersji, przygotowanej przez Renault Sport, a także do sportowo wystylizowanej odmiany GT Line.

Podkręcone do 208 KM 208 GTi przywołuje wspomnienia najlepszych czasów francuskich hot-hatchy. Po kilku chudych latach w tej dziedzinie Peugeot przypomniał sobie o wielkiej frajdzie z jazdy bardzo małym autem.

Podczas zlotu najbardziej wysportowanych Civiców odurzeni wysokimi obrotami sprawdziliśmy, jak zmieniały się kultowe hot-hatche Hondy..

RS zawsze wzbudzał duże emocje. Teraz są jeszcze większe, bo 350-konny kompakt Forda ma napęd na cztery koła i tryb jazdy Drift, dzięki któremu poczujesz się jak Ken Block w gymkhanie.

Specjalna wersja Golfa GTI jest już dostępna u polskich dealerów Volkswagena. Cennik otwiera suma 132 590 zł.

Z okazji swojego 40-lecia Renault Sport zaprezentowało samochód koncepcyjny Clio R.S.16. Przy okazji francuski zespół uczcił swój powrót do Formuły 1.

Renault przygotowało dla fanów sportowych wrażeń malucha, który nie tylko efektownie wygląda, lecz także, a może przede wszystkim szybko jeździ. Jednak wygląd i dynamika to nie jedyne atuty Clio R.S. Trophy z 220-konnym silnikiem pod maską

Nowy Peugeot 308 GTi ma aż o 72 KM mocniejszy silnik od poprzednika. W dodatku przeszedł poważną dietę i zyskał wiele elementów z fantastycznego RCZ-R. Ale oprócz tych dobrych są także i gorsze wieści.

Choć ten maluch Seata wygląda niepozornie, w sprincie spod świateł może zawstydzić niejednego rasowego sportowca. Jego doładowany silnik ma teraz więcej mocy i większą pojemność. Frajda z jazdy – gwarantowana.

Mini do znudzenia powtarza hasło, że jego modele prowadzi się jak gokarty. Sztampa? Może i tak, ale prawdziwa. Wyobraźcie sobie, co się dzieje, gdy takie auto przyspiesza do „setki” w 6,1 s, ma 231 KM i strzela z wydechu jak WRC!

Ford przygotował najmocniejszą wersję seryjnej Fiesty. Odmiana ST200 oferuje o 18 KM i 30 Nm więcej, gwarantując jeszcze lepsze osiągi.

Z okazji 20. jubileuszu Cupry Seat wzmocnił o 10 KM swój sportowy kompakt. Z oferty znikają odmiany 265 i 280 KM, zastępuje je wersja 290 KM, która nadal będzie przekazywała moc na przednie koła.

OPC – ten skrót znają nie tylko fani szybkich Opli. Niedawno w ręce inżynierów Opel Performance Center wpadła piąta generacja Corsy. Nie mogliśmy sobie odmówić przetestowania tego małego sportowca.