Hot hatch

Nowe Audi RS3 Performance Edition chce zgarnąć koronę w segmencie hot hatchy z napędem 4x4. W Ingolstadt nazywają je "artystą ulicy". Nic w tym dziwnego, bo pomimo kompaktowych wymiarów to niezłe "ziółko", które potrafi zagrać na nosie nawet większym samochodom – także tym ze stajni Audi RS.

Pan Adam Giemza swoim Fiatem Cinquecento podzielił polskich internautów. Jedni zachwycają się geniuszem i zdolnościami inżyniera-samouka ze Śląska, drudzy nie mogą zrozumieć, dlaczego w ogóle zdecydował się na taki projekt. Nieczęsto zdarza się widzieć "Cieniasa" z takim układem napędowym, ale jeśli jesteście akurat w pobliżu aglomeracji śląskiej, wypatrujcie srebrno-zielonego "Cinkusia".

Ford ma długą tradycję budowy wybitnych "kieszonkowych rakiet" w dobrych cenach. Fiesta ST po face liftingu stała się jeszcze lepsza, jednocześnie też wyraźnie zdrożała – jak wszystko. Za to frajdę z jazdy zapewnia jak mało który hot hatch.

Po mocnych Seatach pozostało już tylko wspomnienie. Miłośnicy hiszpańskiej marki szukający większych wrażeń powinni trafić do Cupry, która z powodzeniem działa jako samodzielna marka. Moc 300 KM idealnie nadaje się do wyścigów "1 NA 1" z załogą nieoznakowanego radiowozu grupy Speed.

Nowa Honda Civic Type R to hot hatch owiany wielką tajemnicą. Wiem już, jak wygląda i jak jeździ, ale Japończycy nadal nie chcą puścić pary z ust w kwestii danych technicznych czy cennika. Samochód zagadka? Bez wątpienia! Po przejażdżce na torze Tazio Nuvolari we Włoszech jestem jednak pewien, że warto uzbroić się w cierpliwość.

Lżejsza, mocniejsza i jeszcze szybsza – oto nowa Honda Civic Type R. Japoński hot hatch właśnie zaliczył światową premierę, ale klienci muszą uzbroić się w cierpliwość, bo w europejskich salonach marki nowa odsłona modelu pojawi się na początku 2023 roku. Jest na co czekać!

Pewnie każdy z nas chciałby być właścicielem supersamochodu, za którym wszyscy się odwracają i który jest absurdalny pod każdym względem. Tylko takie auta są niewygodne na co dzień i nieprzystosowane do miejskich wyzwań. Do roli wielozadaniowca, który nie męczy, jest praktyczny, w miarę osiągalny cenowo i – co najważniejsze – również dostarcza mnóstwo "funu", stworzono tzw. "hot hatche".

Toyota GR Corolla, czyli specjalna, sportowa wersja Corolli została zaprezentowana w jeszcze bardziej specjalnym wydaniu. Morizo Edition przygotowano pod kierunkiem Akio Toyody, który jest nie tylko prezydentem firmy, lecz także wielkim entuzjastą motorsportu i zawodnikiem. W rajdach i wyścigach startuje pod pseudonimem "Morizo", od którego wzięła nazwę nowa wersja Corolli.

By zyskać zainteresowanie kolekcjonerów, Volkswagen stworzył limitowaną edycję Golfa R pod nazwą "20 Years”. W produkcji utrzyma się tylko przez rok, więc jest szansa, że zamiast tracić, zyska na wartości w obecnej rzeczywistości.

Do oferty Hyundaia już wkrótce dołączy specjalna, limitowana seria hot hatcha i30 N, z dodatkami stylistycznymi podkreślającymi dynamiczny charakter auta. Łącznie ma zostać wyprodukowanych tylko 800 egzemplarzy modelu, z których 620 trafi na rynek europejski.

Europa znów musi obejść się ze smakiem. Toyota po latach wraca z Corollą w rasowej odmianie GR, która nie jest tylko stylistyczną fantazją a prawdziwym rasowym sportowcem z napędem przejętym wprost z GR Yaris i technologią znaną z Lexusa LFA. 304 KM i napęd na cztery koła? Kierowców czeka mnóstwo zabawy.

To może być ostatni występ pięciu cylindrów w czterech pierścieniach, więc Audi zadbało o to, by był hitowy: nowe RS 3 Sportback mocowo trzyma poziom poprzednika, ale układ 4x4 i prowadzenie to inna liga niż dotychczas.

Gorący kompakt ze stajni Hondy jest już coraz bliżej. Nowa Honda Civic Type R będzie wystawiona publicznie na salonie samochodowym w Tokio odbywającym się w dniach 14-16 stycznia 2022 r. Zanim ucieszycie się z rychłego debiutu małe sprostowanie – Japończycy zapowiedzieli, że do swojej stolicy przywiozą prototyp.

Nie jest tani, ale nie jest też pospolity. Choć ma pięcioro drzwi jak typowe miejskie auto do wyjazdów na zakupy, nie da się go pomylić ze zwykłym i20 czy po prostu nie zauważyć w tłumie. Oto Hyundai i20N Performance – solidny hot hatch dopracowany za zewnątrz, w środku i pod względem użytej techniki. Obecnie (prawie) bezkonkurencyjny.

Honda pokazała zakamuflowaną wersję najnowszego Civica Type R. Samochód ma zostać oficjalnie zaprezentowany w 2022 r., ale jak twierdzi producent już jest gotowy do testów na słynnym torze Nürburgring.

Cupra Leon nowej generacji już na pierwszy rzut oka zapewnia więcej emocji niż jego poprzednik. W parze z wyglądem idą też zaskakująco wysoka praktyczność i wygoda na co dzień. Jego 300 KM lubi zaszaleć, jak i niepozornie pracować w tle.

Po genialnym kompaktowym hot hatchu i30 N Hyundai wprowadza teraz do segmentu B nie mniej dojrzałego sportowca. Sprawdzamy, jak małe i20 N spisuje się w topowej wersji Performance.

310-konne TSI i napęd quattro sprawiają, że Audi S3 "robi setkę" w mniej niż 5 s. Ale poza świetnymi osiągami i wzorowym prowadzeniem ten kompaktowy model niemieckiego producenta okazuje się przyjazny w codziennej jeździe.

Volkswagen właśnie zaprezentował światu drugą generację Golfa R Variant. Sportowe niemieckie kombi ma 320-konny silnik 2.0 TSI, napęd 4x4 i specjalne tryby do driftowania oraz jak najskuteczniejszego przejazdu po Nürburgringu. Jak zwykle jest też do bólu praktyczne – na pokład zabierze pięć osób i ich bagaże ułożone w 611-litrowym kufrze.

Volkswagen Golf R, choć wygląda niepozornie, może wprawić niejednego kierowcę auta sportowego w zakłopotanie. Potrafi "zrobić setkę" w 4,5 s, rozpędzić się do 270 km/h, a nawet driftować.