Niemcy

W europejskich metropoliach coraz częściej dostrzec można samochody z polskimi tablicami rejestracyjnymi. Co stoi za tą modą na "polskie blachy"? Jak ujawniają niemieckie i włoskie służby oraz media, nie zawsze za kierownicą tych pojazdów zasiadają nasi rodacy. To chwyt na obniżenie kosztów eksploatacji, który jednak balansuje na granicy prawa.

Grupa Volkswagen stoi przed poważnym wyzwaniem. Firma planuje zwolnienie dziesiątek tysięcy pracowników i zamknięcie przynajmniej trzech swoich fabryk. Szefowa rady zakładowej Volkswagena Daniella Cavallo podkreśla, że "żadna z fabryk nie jest bezpieczna".

Stara trasa A4 w Niemczech od lat straszy pustką. Jeszcze kilkanaście lat temu dziennie tę trasę pokonywało tysiące samochodów przemieszczających się pomiędzy Kolonią i Akwizgranem. Odcinek nie dał jednak rady rozrastającej się kopalni odkrywkowej w Hambach. Niemal 10 lat temu zdecydowano się zamknąć kilkunastokilometrowy odcinek autostrady i wyznaczyć nową trasę.

Drogowcy zakończyli prace związane z rozbudową autostrady A3. To druga pod względem długości niemiecka autostrada, która po sześciu latach prac stała się szersza, a do tego zyskała cichą nawierzchnię.

Minęły czasy, gdy fotoradary służyły wyłącznie do rejestrowania przekroczeń prędkości. Nowoczesne technologie umożliwiają znacznie bardziej zaawansowaną kontrolę kierowców. Stacjonarne urządzenia monitorujące mogą być skuteczniejsze od policji w egzekwowaniu przepisów, jednak za większość wykroczeń, które potrafią wykryć, kierowcy nie zostaną ukarani mandatem – prawo tego nie przewiduje.

Mobilny fotoradar policyjny na autostradzie A45 w pobliżu Dortmundu (Niemcy) zrobił zdjęcie kierowcy audi, który przekroczył prędkość. Co prawda przekroczenie było nieznaczne — o ok. 11 km/h, ale kierujący zaskoczył policję czymś innym — miał na głowie maskę dziwnego stwora.

"Wrzesień 2024 roku to kolejny, piętnasty już miesiąc rosnącego importu" - podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR w swoim najnowszym raporcie. To już 15 miesiąc wzrostu. Możemy sprawdzić, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem Polaków, ile mają lat i skąd do nas trafiają. Kilka wniosków jest naprawdę ciekawych.

Niemieckie służby rozbiły gang specjalizujący się w kradzieży samochodów marki Mazda. Kryjówka przestępców znajdowała się w Polsce. W czasie nalotu przeprowadzonego w Lublinie (woj. lubelskie) policjanci znaleźli m.in. kartkę A4, na której wypisanych było wiele adresów i nazw modeli aut. Zatrzymany został przywódca mafii.

Kiedyś Polacy zakochali się w naklejkach na samochody, a auta ze słynną rybą na klapie bagażnika były powszechnym widokiem. Teraz na naklejki natykamy się rzadziej, ale do Polski wciąż trafiają samochody zza granicy, które mają naklejki. Niemcy też bardzo lubili takie ozdoby. Nowi właściciele często nawet nie wiedzą, co one oznaczają i po co zostały naklejone. Co do wielu z nich krążą przeróżne legendy, które z prawdą nie mają wiele wspólnego. Wyjaśniamy znaczenie kilku z nich.

Kto z nas nie ceni sobie czasem samotnej przejażdżki ulubionymi trasami, gdy szukamy chwili relaksu za kierownicą? Jednak w niemieckich metropoliach miłośnicy motoryzacji muszą mieć się na baczności. Dlaczego? Tamtejsza policja może nałożyć karę finansową za zbyt częste pojawianie się w tym samym miejscu bez wyraźnego celu.

W wielu europejskich krajach przepisy podchodzą do rodzaju opon w samochodzie bardzo rygorystycznie. Za ich ignorowanie grożą surowe kary. Warto więc sprawdzić swoje opony przed wyjazdem do Niemiec. Nasi sąsiedzi 1 października zaostrzyli prawo. W wybranych regionach kraju opony będą musiały mieć dodatkowe oznaczenie.

Po prowadzonym przez Niemcy i Polskę pościgu policjanci zatrzymali 26-latka, który skradł u naszych zachodnich sąsiadów samochód marki Peugeot Boxer. Wartość skradzionego auta to ponad 140 tys. zł. Po zatrzymaniu okazało się, że kierowca nie ma prawa jazdy i jest pod wpływem narkotyków. Dlatego na 3 miesiące trafił do aresztu.

Polscy policjanci we współpracy ze swoimi niemieckimi kolegami zatrzymali Łukasza Żaka - sprawcę wypadku na warszawskiej Trasie Łazienkowskiej. Policjanci zatrzymali również kolejne osoby, mające związek ze sprawą.

Być może to czerwony kolor hipnotyzuje kierowców, a być może chodzi o zwyczajną nieznajomość przepisów, lub co gorsza, świadome ich ignorowanie. Ale bez względu na przyczyny, w zaledwie 72 godziny ponad 1,3 tys. kierowców zostało ukaranych za brak stosownej reakcji.

W Niemczech parkowanie to nie lada wyzwanie, a nowe regulacje jeszcze zaostrzają i tak już bardzo rygorystyczne przepisy. Wszyscy kierowcy, w tym także Polacy, którzy podróżują do Niemiec muszą się pilnować jeszcze bardziej, niż do tej pory. Aby uniknąć kłopotów i kar, idących w dziesiątki euro, trzeba znać nowe zasady i się do nich stosować.

Ruszyły tymczasowe kontrole na wszystkich lądowych przejściach granicznych Niemiec. Ministerstwo spraw zagranicznych tego kraju mówi o "inteligentnych" kontrolach, co ma oznaczać, że w niewielkim stopniu dotkną one tych podróżnych, którzy nie są potencjalnym celem niemieckich służb granicznych. A jak jest naprawdę w pierwszych godzinach po wejściu w życie zapowiadanych obostrzeń?

Podczas sobotniej przerwy na parkingu Stolper Heide, położonym między Berlinem a Oranienburgiem, doszło do brutalnego ataku na 57-letniego polskiego kierowcę ciężarówki. Sprawca, uzbrojony w nóż, zadał Polakowi kilka ciosów, powodując rozległe obrażenia. Dopiero teraz na światło dzienne wychodzą okoliczności tego zdarzenia.

Niemiecki minister spraw wewnętrznych Nancy Faeser poinformowała o wprowadzeniu tymczasowych kontroli na wszystkich lądowych przejściach granicznych tego kraju. Jeśli chodzi o Polskę, to w praktyce oznacza to przedłużenie stanu, który trwa już dzisiaj. Jak wyglądają tymczasowe kontrole i czy należy przygotować się na długotrwały postój na granicy?

Rynek motoryzacyjny w Niemczech odnotowuje znaczące spadki sprzedaży – sierpień 2024 przynosi niemal 28-procentowy regres. Wiele osób komentuje, że to elektryczne modele okazały się największymi przegranymi.

Okazuje się, że Polacy są europejską potęgą w kupowaniu najbardziej luksusowych Mercedesów, w tym limuzyny z logo Maybacha, która obecnie kosztuje co najmniej 922 tys. 900 zł. W przypadku Mercedesa klasy S brylujemy wręcz globalnie — w 2023 r. ten samochód tylko w pięciu krajach świata sprzedawał się lepiej niż u nas. A to jeszcze nie wszystko.