Niemcy

Jest bardzo prawdopodobne, że to najstarszy samochód w Niemczech i jeden z najstarszych na świecie. Benz Victoria jest oldtimerem z krwi i kości, który właśnie zaliczył surowy niemiecki przegląd.

Gdy ten kierowca przyszedł odebrać swój samochód z płatnego parkingu, musiał przecierać oczy ze zdumienia. Na nagraniu pokazał, ile przyszło mu zapłacić za postój jego Rolls-Royce'a we Frankfurcie w Niemczech. Kwota może przyprawić o ból głowy!

To miała być rutynowa kontrola Straży Granicznej. Szybko jednak zamieniła się w pościg, który został przerwany dopiero zderzeniem z drzewem. To jednak nie koniec. Okazało się bowiem, że samochód został wcześniej skradziony na terenie Niemiec, a założone miał podrobione tablice rejestracyjne.

W ciągu 1,5 godziny 33-letni kierowca autobusu w Niemczech wypadł z drogi. Za drugim razem pojazd musiał wyciągać z pola ciągnik rolniczy. Najbardziej zaskakujące jest jednak tłumaczenie kierującego, co było przyczyną tej niecodziennej jazdy.

Pościg za złodziejem rozpoczął się jeszcze na terenie Niemiec. Tamtejsza policja nie dała jednak rady zatrzymać uciekającego przestępcy. Zrobiły to dopiero czeskie służby, jednak zamiast blokady użyły... ciężarówki.

Choć montaż lamp LED zamiast fabrycznych żarówek H7 czy H4 nadal w Polsce uznawany jest za nielegalny, to tysiące kierowców i tak się na to decydują. Czy retrofity LED rzeczywiście święcą lepiej od zwykłych żarówek? Z jakimi problemami trzeba się liczyć, montując akcesoryjne lampy LED?

Pijany kierowca sam zgłosił się do policjantów z autostradowego komisariatu w Gau-Bickelheim w Niemczech. Powodem wizyty na komisariacie były... wyrzuty sumienia w związku z wypiciem alkoholu.

43-letni Niemiec chciał przez Polskę dostać się do Rosji. Zamiast tego wylądował na Komendzie Powiatowej Policji w Braniewie. A wszystko przez pomyłkę. Gdy granicę próbował przekroczyć przez zamknięte przejście graniczne, szybko zwrócił na siebie uwagę strażników. Dalej było jeszcze ciekawiej.

W jednym z niemieckich miasteczek w Nadrenii-Palatynacie mieszkańców dotknął poważny problem. Wszystko za sprawą mężczyzny, który najpierw kupił ulicę, a teraz postawił zainteresowanym żądania — albo odkupią drogę, albo będą płacili za przejazd.

Wartburg, który 60 lat temu kosztował w PRL więcej niż dziś w Polsce 455-konna wersja Volvo XC90? A może BMW produkowane w NRD? Lub centralnosilnikowe coupe z podnoszonymi drzwiami? Oto największe rarytasy motoryzacji NRD.

Podczas zwykłej kontroli odległości ciężarówek niemieccy policjanci trafili na dwa przypadki warte opisania. Jeden z transportów był bardzo ciężki, a drugi bardzo szybki.

Nowe Audi Q8 e-tron wygląda bardzo znajomo, bo najwięcej zmieniło się w kwestii technologii i pojemności baterii. Dlatego sprawdziłem, czy elektryczny SUV jest krążownikiem na dalekie wyprawy. Pojechałem nim z Poznania do Berlina i z powrotem. Jak mi poszło i ile to kosztowało?

Komisja Europejska i rząd Niemiec osiągnęły porozumienie w sprawie przepisów dotyczących samochodów zeroemisyjnych po 2035 r. Komisja ma przedstawić propozycję, która będzie przewidywała dopuszczenie do sprzedaży pojazdów spalinowych, ale tylko tych zasilanych paliwami neutralnymi dla klimatu, tj. e-paliwami produkowanymi z czystej energii.

W ręce policjantów z zespołu do walki z przestępczością samochodową wpadł 35-latek z Włocławka, który pomógł w kradzieży Audi A6 i Audi S5. Na terenie posesji zatrzymanego śledczy zabezpieczyli sprzęt do kradzieży różnych aut. Jego wartość to aż 1,5 mln zł.

Miłośnicy motoryzacji nie mogą pominąć tego miejsca, będąc w Berlinie. Classic Remise jest zlokalizowana w starej zajezdni tramwajowej, ale w środku żadnych tramwajów nie ma. Są za to największe legendy motoryzacji. Co najważniejsze, to miejsce cały czas żyje i nie jest obiektem muzealnym.

W 2022 r. wyprodukowano tam silniki spalinowe dla 829 tys. samochodów. Dwa miliardy euro zmienią to miejsce w wytwórnię akumulatorów dla pół miliona elektryków rocznie: odwiedziliśmy gigafabrykę VW w Salzgitter i jej niesamowite laboratoria, które zakrzywiają czas.

"W Niemczech jest za mało publicznych ładowarek aut elektrycznych" mówią jedni. "To ty chyba nigdy w Polsce nie byłeś" odpowiadają inni. Jak jest naprawdę? Przejechałem elektrykiem ponad 1000 km po niemieckich autostradach i znam odpowiedź.

Osoba prywatna z Niemiec skierowała do sądu krajowego w Ravensburgu sprawę, żądając naprawienia szkody, którą Mercedes spowodował poprzez zainstalowanie oprogramowania niezgodnego z unijnym prawem. Do sprawy odniósł się Trybunał Sprawiedliwości UE, który otwiera furtkę do odszkodowań. Ostateczną decyzję podejmie jednak sąd z Ravensburga.

Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło na parkingu podziemnym w miejscowości Goslar (środkowe Niemcy). Kierująca Volvo kobieta tak niewprawnie zatrzymała auto, że musiała interweniować straż pożarna. Jej auto dosłownie zawisło w powietrzu.

Chociaż niemieccy policjanci patrolujący autostrady widzieli w życiu różne nietypowe sytuacje i rozwiązania stosowane przez kierowców, to jednak ten przypadek raczej zaskoczył także ich. Jak się okazało, kierowca Nissana Navary jechał z doczepionym Oplem Vivaro, który holowany był za pomocą dyszla domowej roboty.