Auto Świat Pasy

Pasy

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Kiedy dziecko w aucie nie musi już korzystać z fotelików i podkładek?

Dzieci szybko rosną, dlatego w trakcie dorastania pociechy jeden fotelik nie wystarczy. W pewnym momencie rodzice zaczną się zastanawiać, ile jeszcze? Kiedy można bezpiecznie zrezygnować z używania fotelików i podkładek?

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Nie przepuścił pieszych, policjanci nie zareagowali. Nagranie oburzyło internautów

Do sieci trafiło nagranie, które wywołało wśród internautów wiele emocji. Na krótkim filmiku widać, jak policja puszcza wolno kierowcę samochodu, który nie zatrzymał się, aby przepuścić pieszych. "Są równi i równiejsi" - komentuje autor nagrania.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Zmiana przepisów drogowych. Ubezpieczyciel wykorzysta każdy błąd pieszego

Wchodząca 1 czerwca 2021 r. zmiana przepisów drogowych nadaje wysoki priorytet pieszym. Eksperci ostrzegają jednak, że niewłaściwe zachowanie osób przechodzących przez przejście mogą wykorzystać ubezpieczyciele. I zmniejszyć wysokość wypłacanego im odszkodowania.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Następne trójwymiarowe przejście dla pieszych w Polsce

W Częstochowie powstało trójwymiarowe przejście dla pieszych, zrealizowane w ramach programu Hello ICE – Budimex dzieciom. Częstochowa to kolejne miasto w kraju – po Lidzbarku Warmińskim, Bartoszycach, Lesznowoli, Miechowie i Sanoku – w którym testowane będzie to zyskujące na popularności rozwiązanie, poprawiające bezpieczeństwo pieszych na drodze.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Z tyłu też zapinaj pasy. Drobna stłuczka mogła skończyć się źle

Do sieci trafiło nagranie pokazujące kolizję, w której uczestniczył reporter portalu bielskiedrogi.pl. Jego auto zostało uderzone w tył przez auto innego kierowcy, który się po prostu zagapił. Choć uderzenie nie było mocne, mało brakowało, żeby z błahej stłuczki zrobił się poważny wypadek.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

O włos od tragedii. Dzieci prawie potrącone na przejściu dla pieszych [Nagranie]

W sieci pojawił się film, na którym widać, jak dwójka małych dzieci przechodzących przez jezdnię po pasach zostaje prawie potrącona przez nadjeżdżającego z naprzeciwka vana. Małych przechodniów od śmierci (lub poważnych obrażeń!) dzieliły tak naprawdę ułamki sekund, ale wypada się przez chwilę zastanowić, jak do tego doszło, by takich sytuacji było na naszych drogach mniej.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Nie zapiął pasów, mieli wypadek – rodzina nie dostała zadośćuczynienia

Nastolatek zginął w wypadku spowodowanym przez kolegę, który nie miał prawa jazdy i uciekał przed policją. Rodzinie zmarłego w wypadku pasażera ubezpieczyciel odmówił zadośćuczynienia, ponieważ ten nie miał zapiętych pasów. Rzecznik Praw Obywatelskich twierdzi, że prawomocny wyrok sądu w tej sprawie jest niesłuszny i niezgodny z prawem – składa więc skargę nadzwyczajną.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Czy trójwymiarowe pasy dla pieszych są bezpieczne?

Eksperyment z trójwymiarowymi pasami trwa już w naszym kraju. Nietypowe przejścia powstały w okolicy czterech szkół. Jednak coraz mocniej słychać opinie, że to nietypowe malowanie stwarza więcej niebezpieczeństwa, niż je ogranicza. Głos w sprawie zabrał ekspert Polskiego Związku Motorowego – Andrzej Sobieraj.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Nowość na polskich drogach – trójwymiarowe przejścia dla pieszych

Pewnie widzieliście już trójwymiarowe pasy dla pieszych, bo zdjęcia z New Delhi, gdzie powstał pomysł, szybko obiegły świat. Teraz rozwiązanie to pojawiło się też w trzech polskich miastach. Pomysłodawcy liczą, że zmusi to kierowców do zdjęcia nogi z gazu.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Smart Kid Belt – niebezpieczny dla dzieci czy dla... konkurencji?

Niewielka i tania nakładka na pasy bezpieczeństwa, która ma dopasowywać je do potrzeb dzieci, od dawna budzi kontrowersje. Jej twórcy twierdzą, że w wielu przypadkach może zastępować foteliki dziecięce i na dowód tego przedstawiają wyniki badań i homologacje. Teraz do dyskusji włączył się niemiecki automobilklub ADAC, który ostrzega, że Smart Kid Belt nie działa tak, jak powinien. Polski producent twierdzi, że testy mające to wykazać, zostały zmanipulowane

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Pierwszeństwo pieszych wchodzących na przejście – kolejna próba zmian w prawie

Nie weszły w życie zapowiadane na 1 lipca 2020 roku zmiany w Kodeksie drogowym projektowane przez rząd, dające pierwszeństwo pieszym wchodzącym na przejście. Ale w Sejmie od grudnia 2019 roku jest konkurencyjny projekt poselski dotyczący tej samej sprawy. Ten projekt – pozbawiony kontrowersyjnych braków – ma szanse wejść w życie w ciągu kilku miesięcy.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Wielka akcja naprawcza Volvo – prawie 2,2 mln aut do serwisu, także w Polsce

Volvo poinformowało, że wykryło możliwą usterkę pasów bezpieczeństwa w swoich samochodach. Największa akcja naprawcza w historii szwedzkiej marki będzie dotyczyć wielu modeli z lat produkcji 2006-2018. Na całym świecie do serwisów zostanie przywołanych prawie 2,2 mln aut, w Polsce niecałe 39 tys.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Przejeżdżali między pieszymi na pasach; wszystko nagrał monitoring

Na polskich drogach wciąż dochodzi do zdecydowanie zbyt wielu wypadków na przejściach dla pieszych. Złe zachowanie w pobliżu pasów potwierdza najnowsze nagranie policji. Kierowcy nie wiedzieli, że znajdują się w oku kamery Mobilnego Centrum Monitoringu.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Jak łatwo stracić życie na pasach - skrajna głupota kierowców

Oto przykład jednego z najgorszych wykroczeń – omijanie auta przepuszczającego pieszego na przejściu. Mrożący krew w żyłach film, dokumentujący próbę pokonania przejścia dla pieszych przez dziecko, można obejrzeć w serwisie YouTube.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Dziś akcja „Pasy” – kto zapłaci mandat za pasażera?

W całym kraju policja prowadzi akcję „Pasy”, w trakcie której sprawdza, czy wszyscy podróżują z zapiętymi pasami. Dodatkowo policjanci zwracają uwagę, czy dzieci przewożone są prawidłowo, czyli w odpowiednich fotelikach.

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Nowe wymogi bezpieczeństwa pojazdów w UE

1 listopada 2012 r. weszły w życie unijne przepisy nt. wymogów bezpieczeństwa dla nowych typów pojazdów. Przedstawiamy listę wprowadzonych zmian

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Uwaga na pieszych!

Prawie co 47 minut ma miejsce wypadek z udziałem pieszego, a co 7 godzin jeden pieszy ginie na polskich drogach. Do wypadków z udziałem tej grupy użytkowników ruchu najczęściej dochodzi w miejscach, które powinny gwarantować bezpieczeństwo czyli na przejściach dla pieszych

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata)

Ford prezentuje pierwsze nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa

Ford wprowadza nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa, dzięki którym zmniejszone jest ryzyko uszkodzenia ciała wynikające ze zbyt dużego nacisku wywieranego przez pasy bezpieczeństwa podczas wypadku..

Fiat Seicento 1.1 w teście 20 tys. km (z archiwum Auto Świata) Premium

Nie wyprzedzaj na pasach!

Robiło się już szaro, gdy kierujący Oplem zauważył pieszego idącego przez przejście wyznaczone na jezdni z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Zwolnił więc, by go przepuścić.

Na pasach zejdź z roweru

Rowerzysta na przejściu dla pieszych nie ma pierwszeństwa przed samochodami, a przede wszystkim przepisy zabraniają mu jeżdżenia rowerem wzdłuż po przejściu. W miesiącach letnich, gdy liczba osób korzystających z tego środka lokomocji znacznie wzrasta, przypadki wjeżdżania rowerzystów na przejścia stają się nagminne.