Auto Świat Pasy

Pasy

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

O włos od tragedii. Dzieci prawie potrącone na przejściu dla pieszych [Nagranie]

W sieci pojawił się film, na którym widać, jak dwójka małych dzieci przechodzących przez jezdnię po pasach zostaje prawie potrącona przez nadjeżdżającego z naprzeciwka vana. Małych przechodniów od śmierci (lub poważnych obrażeń!) dzieliły tak naprawdę ułamki sekund, ale wypada się przez chwilę zastanowić, jak do tego doszło, by takich sytuacji było na naszych drogach mniej.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Nie zapiął pasów, mieli wypadek – rodzina nie dostała zadośćuczynienia

Nastolatek zginął w wypadku spowodowanym przez kolegę, który nie miał prawa jazdy i uciekał przed policją. Rodzinie zmarłego w wypadku pasażera ubezpieczyciel odmówił zadośćuczynienia, ponieważ ten nie miał zapiętych pasów. Rzecznik Praw Obywatelskich twierdzi, że prawomocny wyrok sądu w tej sprawie jest niesłuszny i niezgodny z prawem – składa więc skargę nadzwyczajną.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Czy trójwymiarowe pasy dla pieszych są bezpieczne?

Eksperyment z trójwymiarowymi pasami trwa już w naszym kraju. Nietypowe przejścia powstały w okolicy czterech szkół. Jednak coraz mocniej słychać opinie, że to nietypowe malowanie stwarza więcej niebezpieczeństwa, niż je ogranicza. Głos w sprawie zabrał ekspert Polskiego Związku Motorowego – Andrzej Sobieraj.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Nowość na polskich drogach – trójwymiarowe przejścia dla pieszych

Pewnie widzieliście już trójwymiarowe pasy dla pieszych, bo zdjęcia z New Delhi, gdzie powstał pomysł, szybko obiegły świat. Teraz rozwiązanie to pojawiło się też w trzech polskich miastach. Pomysłodawcy liczą, że zmusi to kierowców do zdjęcia nogi z gazu.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Smart Kid Belt – niebezpieczny dla dzieci czy dla... konkurencji?

Niewielka i tania nakładka na pasy bezpieczeństwa, która ma dopasowywać je do potrzeb dzieci, od dawna budzi kontrowersje. Jej twórcy twierdzą, że w wielu przypadkach może zastępować foteliki dziecięce i na dowód tego przedstawiają wyniki badań i homologacje. Teraz do dyskusji włączył się niemiecki automobilklub ADAC, który ostrzega, że Smart Kid Belt nie działa tak, jak powinien. Polski producent twierdzi, że testy mające to wykazać, zostały zmanipulowane

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Pierwszeństwo pieszych wchodzących na przejście – kolejna próba zmian w prawie

Nie weszły w życie zapowiadane na 1 lipca 2020 roku zmiany w Kodeksie drogowym projektowane przez rząd, dające pierwszeństwo pieszym wchodzącym na przejście. Ale w Sejmie od grudnia 2019 roku jest konkurencyjny projekt poselski dotyczący tej samej sprawy. Ten projekt – pozbawiony kontrowersyjnych braków – ma szanse wejść w życie w ciągu kilku miesięcy.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Wielka akcja naprawcza Volvo – prawie 2,2 mln aut do serwisu, także w Polsce

Volvo poinformowało, że wykryło możliwą usterkę pasów bezpieczeństwa w swoich samochodach. Największa akcja naprawcza w historii szwedzkiej marki będzie dotyczyć wielu modeli z lat produkcji 2006-2018. Na całym świecie do serwisów zostanie przywołanych prawie 2,2 mln aut, w Polsce niecałe 39 tys.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Przejeżdżali między pieszymi na pasach; wszystko nagrał monitoring

Na polskich drogach wciąż dochodzi do zdecydowanie zbyt wielu wypadków na przejściach dla pieszych. Złe zachowanie w pobliżu pasów potwierdza najnowsze nagranie policji. Kierowcy nie wiedzieli, że znajdują się w oku kamery Mobilnego Centrum Monitoringu.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Jak łatwo stracić życie na pasach - skrajna głupota kierowców

Oto przykład jednego z najgorszych wykroczeń – omijanie auta przepuszczającego pieszego na przejściu. Mrożący krew w żyłach film, dokumentujący próbę pokonania przejścia dla pieszych przez dziecko, można obejrzeć w serwisie YouTube.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Dziś akcja „Pasy” – kto zapłaci mandat za pasażera?

W całym kraju policja prowadzi akcję „Pasy”, w trakcie której sprawdza, czy wszyscy podróżują z zapiętymi pasami. Dodatkowo policjanci zwracają uwagę, czy dzieci przewożone są prawidłowo, czyli w odpowiednich fotelikach.

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Nowe wymogi bezpieczeństwa pojazdów w UE

1 listopada 2012 r. weszły w życie unijne przepisy nt. wymogów bezpieczeństwa dla nowych typów pojazdów. Przedstawiamy listę wprowadzonych zmian

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Uwaga na pieszych!

Prawie co 47 minut ma miejsce wypadek z udziałem pieszego, a co 7 godzin jeden pieszy ginie na polskich drogach. Do wypadków z udziałem tej grupy użytkowników ruchu najczęściej dochodzi w miejscach, które powinny gwarantować bezpieczeństwo czyli na przejściach dla pieszych

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Ford prezentuje pierwsze nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa

Ford wprowadza nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa, dzięki którym zmniejszone jest ryzyko uszkodzenia ciała wynikające ze zbyt dużego nacisku wywieranego przez pasy bezpieczeństwa podczas wypadku..

Auta segmentu C - najlepsze i najgorsze 2- i 3-letnie auta kompaktowe

Nie wyprzedzaj na pasach!

Robiło się już szaro, gdy kierujący Oplem zauważył pieszego idącego przez przejście wyznaczone na jezdni z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Zwolnił więc, by go przepuścić.

Na pasach zejdź z roweru

Rowerzysta na przejściu dla pieszych nie ma pierwszeństwa przed samochodami, a przede wszystkim przepisy zabraniają mu jeżdżenia rowerem wzdłuż po przejściu. W miesiącach letnich, gdy liczba osób korzystających z tego środka lokomocji znacznie wzrasta, przypadki wjeżdżania rowerzystów na przejścia stają się nagminne.