Pasy bezpieczeństwa

Wiceszef prorosyjskich władz okupowanego przez Rosjan Chersonia Kirył Stremousow zginął w wypadku samochodowym. Mówi się, że był to wypadek, jednak on sam nie zachowywał podstawowych zasad bezpieczeństwa, co często demonstrował podczas swoich wypowiedzi w mediach społecznościowych.

Mimo trzech sądowych zakazów prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych wsiadł "za kółko". Wszystko dlatego, że chciał pomóc swojemu nietrzeźwemu koledze. Teraz odpowie nie tylko za złamanie sądowych zakazów, lecz także za kradzież.

Kierowca Skody być może nie zauważył, że na autostradzie A4 rozpędził się dużo powyżej obowiązującego limitu prędkości. Ale zauważyli to policjanci z grupy Speed, którzy za zbyt szybką jazdę, brak zapiętych pasów bezpieczeństwa oraz ignorowanie obowiązku jazdy prawą stroną jezdni ukarali kierującego mandatem i punktami karnymi.

Donald Tusk w ubiegłym roku stracił prawo jazdy, a teraz znów jego jazda wzbudziła sporo kontrowersji, mimo tego, że jechał jako pasażer. Wszystko przez to, że na tylnym siedzeniu w trakcie jazdy nie miał zapiętych pasów. "Bezpieczeństwo chyba powinno być ważne?" — przypomnieli politykowi internauci.

Dzieci szybko rosną, dlatego w trakcie dorastania pociechy jeden fotelik nie wystarczy. W pewnym momencie rodzice zaczną się zastanawiać, ile jeszcze? Kiedy można bezpiecznie zrezygnować z używania fotelików i podkładek?

Wrocławscy policjanci zatrzymali do kontroli drogowej kierowcę Toyoty, który nie miał zamiaru korzystać z pasów bezpieczeństwa. Gdyby je zapiął, uwagi na niego nikt by nie zwrócił, bo jechał autem, jakich wiele i poza brakiem pasów bezpieczeństwa auto nie zwracało na siebie uwagi.

Znana prezenterka telewizyjna i pogodynka Dorota Gardias opublikowała na Instagramie filmik, pokazujący scenę z wnętrza samochodu, nagraną podczas powrotu z wakacji. Filmik mógłby służyć za instruktaż, jak nie należy jeździć samochodem. Na tym "obrazku" wszystko jest nie tak.

Podlascy policjanci chcieli ukarać 38-latka za jazdę samochodem bez zapiętych pasów. Mężczyzna początkowo przyjął mandat. Jednak, gdy mundurowy chciał mu wręczyć blankiet do podpisania, interwencja przyjęła zaskakujący obrót.

Rozwój motoryzacji to nie tylko większa sprzedaż i postęp techniczny. To także niestety więcej tragicznych wypadków drogowych. Gdy na przełomie lat 60 i 70 notowano smutne rekordy ofiar śmiertelnych, uruchomiono pierwszy międzynarodowy program poprawy bezpieczeństwa. Oto jak 50 lat temu wyobrażano sobie bezpieczne auto.

Nie zapniesz pasa bezpieczeństwa, to nie pojedziesz. Taki jest cel systemu "Buckle To Drive", który General Motors stosuje w wybranych samochodach od 2019 r. Od przyszłego roku większość aut koncernu GM będzie miał to rozwiązanie, a w dodatku jego działanie zostanie rozszerzone.

Nastolatek zginął w wypadku spowodowanym przez kolegę, który nie miał prawa jazdy i uciekał przed policją. Rodzinie zmarłego w wypadku pasażera ubezpieczyciel odmówił zadośćuczynienia, ponieważ ten nie miał zapiętych pasów. Rzecznik Praw Obywatelskich twierdzi, że prawomocny wyrok sądu w tej sprawie jest niesłuszny i niezgodny z prawem – składa więc skargę nadzwyczajną.

W grudniu 1980 r. Mercedes-Benz wprowadził do produkcji seryjnej poduszkę powietrzną kierowcy i napinacze pasów bezpieczeństwa. Pierwszym modelem wyposażonym w te dodatki była klasa S (W 126).

Volvo poinformowało, że wykryło możliwą usterkę pasów bezpieczeństwa w swoich samochodach. Największa akcja naprawcza w historii szwedzkiej marki będzie dotyczyć wielu modeli z lat produkcji 2006-2018. Na całym świecie do serwisów zostanie przywołanych prawie 2,2 mln aut, w Polsce niecałe 39 tys.

Czy warto zapinać pasy? Tak. Czy każdy je zapina? Nie. Szczególnie z tyłu. I czas to wreszcie zmienić.

Lepiej siadać z przodu czy z tyłu? Według badań amerykańskiego instytutu IIHS bezpieczniej jest na przednich fotelach niż na tylnej kanapie. Amerykanie zmieniają zatem procedurę testów zderzeniowych.

Dziś rusza akcja „Pasy” – w całym kraju Policja będzie kontrolować kierowców i pasażerów pod kątem zapinania pasów bezpieczeństwa. Mundurowi będą też zwracać uwagę na to w jaki sposób są przewożone dzieci.

Czy jeśli pasażer nie zapnie pasów bezpieczeństwa, to mandat płaci on, czy wiozący go kierowca? Kto i w jakich sytuacjach może legalnie jeździć bez pasów? Co zrobić, jeśli w samochodzie nie da się zapiąć pasów, bo ich po prostu nie ma?

Nie każdy stary samochód był seryjnie wyposażony w pasy bezpieczeństwa. Pokazujemy, jak łatwo je zamontować, gdy ich brakuje

Jeżeli ktokolwiek z Was ma co do tego wątpliwości, niech zobaczy ten krótki film z testu zderzeniowego bez zapiętych pasów

W Polsce ponad 90 proc. kierowców i pasażerów zapina pasy. Mogą one jednak nie spełnić swojej funkcji, jeśli nie zapniemy ich prawidłowo i nie zajmiemy odpowiedniej pozycji. Problem dotyczy zwłaszcza pasażerów lubiących trzymać nogi na desce rozdzielczej.