Polski rynek

To dla kierowców najlepsza końcówka roku od lat. Niedawno eksperci zapowiedzieli duże obniżki na stacjach paliw, a to nie koniec tegorocznych "prezentów". Rynek nowych samochodów odbił się po kryzysach, więc do salonów wróciły wyprzedaże rocznika. Przekreślone kwoty znajdziemy w cennikach m.in. Seata, Toyoty, Mitsubishi, Forda czy Opla.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował statystyki sprzedaży nowych samochodów w listopadzie br. Z danych wynika, że w ubiegłym miesiącu zarejestrowaliśmy aż 47 tys. 163 nowe samochody. To prawie 20-procentowy wzrost względem listopada 2022 r. i o 789 szt. więcej niż w listopadzie 2022 r. Niezachwianym leaderem pozostaje Toyota, a do pierwszej piątki wdarła się marka premium.

Ostatnimi czasy na rynku nowych samochodów słychać tylko dwa hasła: "drożyzna" i "pełna elektryfikacja". Mogłoby się wydawać, że w drugim wyrażeniu są zaszyte kolejne bolesne wzrosty cen w salonach, ale pojawiło się światełko w tunelu. Wygląda na to, że producenci w końcu się opamiętali, bo chyba wreszcie zrozumieli, że nie każdy klient może jeździć sportowym lub luksusowym elektrykiem.

W 2023 r. Polacy rejestrują SUV-y na potęgę. Auta terenowe często już tylko z wyglądu biją kolejne rekordy sprzedaży. Według najnowszych danych z bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) aż 12 z 20 najczęściej wybieranych w tym roku nowych samochodów w Polsce to właśnie SUV-y i crossovery. Prezentujemy ranking 10 bestsellerów.

Kilka samochodów będzie musiało zniknąć z polskiej oferty najpóźniej 7 lipca 2024 r., kiedy zaczną obowiązywać nowe unijne przepisy. Dotyczy to zarówno bardzo popularnych aut, jak i tych cieszących się mniejszym powodzeniem, ale budzących ogromne emocje. Czym zawiniły?

SUV, hatchback, a może sedan? Mamy raport, dzięki któremu wiemy, w jakich samochodach panie chciałyby spędzać nie tylko Dzień Kobiet. Przytoczone w nim dane boleśnie rozprawiają się z niektórymi mitami, które przylgnęły do motoryzacyjnych preferencji dam. Zaskakuje nawet najczęściej wybierany kolor – mamy to wypisane czarno na białym!

W ciągu zaledwie dwóch lat przeciętny wiek samochodu zgłaszanego do ubezpieczenia znacznie wzrósł. Tak wysokiego wyniku nie odnotowano od pięciu lat. Przeciętnie samochody, którymi jeździmy, mają więcej niż 14 lat, a prawie połowa z nas ma auta co najmniej 16-letnie.

Większość Polaków na zakup samochodu używanego przeznacza nie więcej niż 30 tys. zł, ale niemal jedna czwarta szuka aut do 10 tys. zł. Niezależnie od kwoty, którą dysponujemy, kierujemy się przede wszystkim stanem technicznym i historią pojazdu. Co jeszcze wiemy o zwyczajach zakupowych i rynku pojazdów używanych w Polsce?

Dostawy nowego Peugeota 308 do naszego kraju zostały wstrzymane przez usterkę spowodowaną... słuchaniem polskiego radia. Niektóre częstotliwości nie są poprawnie odbierane przez francuski system multimedialny, a to może doprowadzić nawet do całkowitego zablokowania radia i niezbędnej wizyty w serwisie.

Sprzedaż nowych samochodów w Polsce w 2021 r. odbiła, choć do rekordu sprzed pandemii wciąż nam daleko. PZPM i KPMG raportują, że w zeszłym roku zarejestrowaliśmy 446,6 tys. nowych aut osobowych, czyli o 4,3 proc. więcej niż w 2020 r. Jeszcze lepiej wypadły auta dostawcze (+23,9 proc.) i ciężarówki (+58,1 proc.), ale to nie był dobry rok dla autobusów i jednośladów.

Analitycy finansowi alarmują, że czekają nas kolejne podwyżki na rynku aut używanych. Od przyszłego roku ubędzie młodych, poleasingowych samochodów, bo ich wykup będzie opłacał się dopiero po 9-11 latach od podpisania umowy. Zamieszanie na rynku wtórnym "zawdzięczamy" niekorzystnym zmianom w leasingu, a te – Polskiemu Ładowi.

Samochody z czysto elektrycznym napędem szybko zdobywają europejski rynek. Liderem jest Norwegia – jeździ tam ponad 50 tys. aut elektrycznych. W Polsce w ciągu 3 kwartałów 2016 r. sprzedano... 70 egz.

Pierwsze siedem miesięcy 2016 roku sprzedaży Dacii w Polsce było rekordowe. W tym okresie sprzedaż samochodów tej marki wzrosła o ponad 1/3.

Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że sprzedaż nowych samochodów osobowych jest w niezłej formie. Europejczycy w pierwszym półroczu 2016 kupili ponad 7,8 mln osobówek, czyli o 9,4% więcej niż rok wcześniej. Dużo większy ruch widać także w polskich salonach.

Japońska marka rozwija się w Polsce wyjątkowo dynamicznie. W 2014 r. odnotowała 77 proc. wzrost sprzedaży i zwiększa udziały w polskim rynku aut nowych.

Po raz czwarty z rzędu w 2014 roku Mercedes-Benz pobił roczny rekord sprzedaży i dostarczył więcej samochodów niż kiedykolwiek wcześniej – w ręce klientów trafiło 1 650 010 aut, o 12,9 proc. więcej niż rok wcześniej.

Zaprezentowany po raz pierwszy podczas ostatniego salonu samochodowego IAA 2013 we Frankfurcie nad Menem nowy SUV klasy kompaktowej Kia Soul wchodzi do sprzedaży w Polsce.

Od kwietnia 2014 r. będzie można w Polsce kupić najnowszą wersją samochodu Kia Soul. Importer liczy na sprzedaż przynajmniej 500 egzemplarzy.