Eksploatacja

Nowe paliwo jest już na każdej stacji w Polsce. Etykiety się nie zmieniły, na dystrybutorach nie ma żadnych nowych oznaczeń. To nie jest zmiana o skali, którą można porównać do niedawnego wprowadzenia benzyny E10, choć tym razem zmiana dosięgnie i benzyny, i desla.

Można dolewać, mieszając ze sobą różne płyny? Czy może najpierw trzeba "wypsikać" ten zalegający, a dopiero później uzupełnić zbiornik nowym płynem do spryskiwaczy?

Silniki nie przepadają za niskimi temperaturami. Ich odpowiednie uruchamianie w chłodne dni ma kluczowe znaczenie dla jej długowieczności i może uchronić nas przed kosztownymi naprawami. Czym jest tak zwana metoda na dwa razy i dlaczego w niektórych przepadkach warto ją stosować?

Kontrolka check engine nie zawsze oznacza konieczność natychmiastowej wizyty w serwisie. Czasami problem jest chwilowy lub kontrolka pozostaje aktywna tuż po naprawie i po jakimś czasie sama znika. Ale nie zawsze. Istnieją metody, aby samodzielnie wyłączyć ten sygnał, bez konieczności korzystania z drogiego oprogramowania. Jednym z nich jest ten z TikToka.

Wygląda na to, że ujemne temperatury będą pojawiały się przez jakiś czas. Właśnie z tego powodu, warto wprowadzić nowy zwyczaj, zanim wysiądziesz z auta i zostawisz je pod domem na noc.

W wielu starszych samochodach klimatyzacja – o ile była na pokładzie – była domyślnie wyłączona, ale w każdej chwili można ją było włączyć. W przypadku klimatyzacji nieautomatycznych zdarzały się także mechaniczne włączniki dwupozycyjne – wyłącznie kierowca decydował, czy włączyć klimę, czy też nie. W zdecydowanej większości współczesnych samochodów odpowiedź na pytanie, czy warto pozostawić klimatyzację włączoną także zimą, jest bardzo prosta.

Jest kilka nietypowych zachowań auta, które mogą świadczyć o zużyciu akumulatora. Należy traktować je jako wskazówkę, ale… Zanim wymienimy akumulator na nowy, warto się upewnić, aby nie wydać pieniędzy bez sensu. Czasami problem leży bowiem gdzie indziej.

Częsta jazda na rezerwie jest szkodliwa dla układu paliwowego samochodu. Co jednak z odwrotną sytuacją, czyli tankowaniem pod sam korek, po pierwszym czy drugim odbiciu? Czy takie "wydłużanie" zasięgu również może skończyć się kosztowną awarią? Wyjaśnili to mechanicy sieci ProfiAuto.

Znowu się zaczęło. Wstajesz rano, chcesz jechać samochodem, a tu wszystkie szyby w samochodzie zaparowane. To przypadłość wielu kierowców. Sytuacja nie tylko irytująca, co niebezpieczna. Dobra widoczność to klucz do bezpieczeństwa. Zebraliśmy skuteczne sposoby na walkę z parującymi szybami. Wcale nie są wymagające.

Może to spotkać każdego. I mało co jest równie irytujące. To zjawisko nasila się szczególnie teraz — jesienią. Spieszysz się rano, a tu masz: samochód nie chce się uruchomić albo nawet w ogóle nie możesz się do niego dostać, bo zamarzły zamki. Sprawę rozwiąże zapisanie sobie jednego numeru telefonu.

To problem wielu właścicieli samochodów: po wymianie opon niby wszystko jest dobrze, ale gdy tylko wyjedziemy na autostradę czy drogę szybkiego ruchu i rozpędzimy się do większej prędkości, pojawiają się drgania odczuwalne na kierownicy albo na całym nadwoziu samochodu. Bywa i tak, że po wymianie kół albo opon pojawiają się nieobecne wcześniej drgania i wibracje podczas hamowania. Warto pozbyć się tego objawu jak najszybciej nie tylko ze względu na komfort jazdy, lecz także po to, aby nie dopuścić do wystąpienia nowych usterek w zawieszeniu auta.

Kiedy w samochodzie trzeba wymienić wycieraczki? Odpowiedź wydaje się prosta: wtedy, gdy rozmazują wodę, zamiast ją zbierać, albo zaczynają skrzypieć podczas pracy. O ile sama wymiana zwykle nie nastręcza większych kłopotów, o tyle problem pojawia się przy wyborze zamienników. Jakie wycieraczki wybrać i na co zwrócić uwagę? Na jesieni i zimą to kluczowe wyposażenie samochodu.

Nie bez powodu najwięcej opon całorocznych kierowcy kupują jesienią – nie wiosną i nie latem. Jest tak dlatego, że opona całoroczna, podobnie jak zimowa, aby zapewniać odpowiednią przyczepność w zimowych warunkach, musi mieć dość głęboki bieżnik. Opony całoroczne, które powinniśmy wymienić jesienią, na wiosnę byłyby... wciąż idealne. Tymczasem bieżnik opon całorocznych, zwłaszcza starszych modeli, ściera się dość szybko.

Podczas przygotowywania tego materiału skontaktowaliśmy się z kilkunastoma zaprzyjaźnionymi mechanikami, aby dowiedzieć się, jak wyceniają swoje usługi. Odpowiedzi były zaskakująco spójne: 'Korzystamy z programów do szacowania czasu napraw, a wynik korygujemy ewentualnie o własne doświadczenie'. Jakie są więc stawki popularnych napraw i zabiegów serwisowych?

Wszyscy wiemy, że niezabezpieczone przedmioty w kabinie samochodu stanowią duże zagrożenie w przypadku kolizji lub nagłego hamowania. Na co dzień jednak o tym nie myślimy, spieszymy się, mamy za mały lub zapakowany bagażnik itd. Skutki przewozu niezabezpieczonego ładunku mogą być tragiczne. Zbliża się sezon na wymianę opon na zimowe, warto obejrzeć nagranie z testu ADAC.

Porządne opony, profesjonalny serwis oraz prawidłowe ciśnienie i eksploatacja — oto trzy filary użytkowania opon znane jako zasada 3P. Najbardziej istotne jest to, żeby spełnić każdy z tych warunków. Najłatwiej przeoczyć ten ostatni, czyli odpowiednie ciśnienie w oponach. Jak zapobiec kłopotom?

Pewnie wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że – statystycznie – opony samochodu najszybciej zużywają się jesienią. Ale… wcale nie musi tak być. Już tłumaczę.

Wielkimi krokami zbliża się sezon na wymianę opon na zimowe. To często oznacza niemałe koszty dla kierowców, nawet jeśli nie muszą oni kupować nowego kompletu ogumienia. Ile trzeba wydać? Więcej niż przed rokiem, jednak nie wszyscy zapłacą tyle samo.

Wielu kierowców może uznać, że to drobne niedociągnięcie nie może tak znacząco wpłynąć na komfort jazdy, a już na pewno nie zostanie skontrolowane przez policję. Jednak zgodnie z przepisami może nas ono niemało kosztować. Jakie są przesłanki do nałożenia mandatu i ewentualnego zabrania dowodu przez policję?

To nie tylko irytujący innych kierowców nawyk, ale także zwyczajnie niebezpieczne zachowanie na drodze. Wystarczy lekki deszcz, aby niektórzy kierowcy zaczęli włączać tylne światła przeciwmgłowe. Może świadomość, że za nadużywanie tych świateł grozi mandat i punkty karne, przemówi do ich wyobraźni.