premium

Jakiś czas temu podpowiadaliśmy, czym kierować się podczas wyboru nowego auta i czy zawsze musi to być SUV. Dziś na przykładzie Volvo V40 sprawdzamy, czy kompakt nadal jest uniwersalnym samochodem.

Wygląda ciekawie i z silnika V6 wyciska 405 KM – czy europejska konkurencja spod znaku Audi, BMW i Mercedesa może czuć się zagrożona przez rywala z Dalekiego Wschodu?

Pod stateczną karoserią kompaktowego sedana ukryto technikę, która potrafi zawstydzić niejedno sportowe auto. Rozpoczynamy długodystansowy test najmocniejszego (na razie) Audi A3 – wersji S3 Limousine.

Walka w segmencie sportowych kombi trwa w najlepsze. Mercedes-AMG zaprezentował właśnie nową Klasę E Kombi w wydaniu E 63 S 4MATIC+, która jest mocniejsza nawet od Audi RS6 Performance!

Pod względem osiągów i dopracowania układu jezdnego Infiniti Q50 z 3-litrowym turbodoładowanym benzyniakiem jest jednym z najszybszych aut w swojej klasie. Na komfort jazdy też nie można narzekać.

Lexus IS przeszedł właśnie kurację odmładzającą. Zmiany są minimalne, ale szczerze mówiąc, akurat ten model od początku wyglądał tak dobrze, że żadnych istotnych udoskonaleń nie potrzebował

Dzięki elektronice samochody potrafią się dziś zmieniać jak kameleony. Mercedes-AMG E 63 S jest mistrzem w tej kategorii

Po modernizacji gamy modelowej BMW serii 3 przyszła kolej na odnowę spokrewnionej serii 4. Aktualizacja objęła wszystkie typy nadwozia oraz topowy model M4.

To ważny moment w historii Lexusa. Po ponad 10 latach japońska marka zaprezentowała zupełnie nową generację flagowego modelu LS.

Na salonie w Detroit Audi pokazuje sportowy SUV – SQ5 z silnikiem 3.0 o mocy 354 KM.

Czego spodziewać się po modelu, który ma co najmniej 16 lat? W przypadku Audi A4 trzeba mieć się na baczności, bo nie brakuje zamęczonych egzemplarzy. Ale znajdziecie też i takie, które dają nadzieję na spokojną jazdę.

Audi z przytupem rozpocznie 2017 rok. Podczas styczniowego salonu w Detroit niemiecka marka pokaże nowego SUV-a Q8.

Świetnie się je prowadzi, ma dobre osiągi, a przy tym nie jest paliwożerne. Czym jeszcze potrafi zaskoczyć BMW X1 z mocnym silnikiem Diesla i napędem na wszystkie koła?

Gama modelowa nowego Mercedesa Klasy E, która składa się już z klasycznego sedana, rodzinnego kombi i uterenowionej wersji All-Terrain, zostanie wkrótce poszerzona o kolejny wariant coupe.

Audi znów serwuje nam powtórkę z rozrywki, czyli model, który z daleka wygląda jak poprzednik, a pod blachą ma technikę z najwyższej półki. Ciekawostka: nowe Q5 będzie produkowane w fabryce w Meksyku

Poza kilkoma drobiazgami „piątka” F10 wcale jeszcze nie potrzebowała odnowienia, ale konkurencja w tej klasie jest bezlitosna. Skonstruowane od podstaw G30 bazuje na dobrych cechach poprzednika i dorzuca do tego najnowocześniejszą technikę

Zakup kompaktowego hatchbacka za 145 000 zł wydaje się irracjonalny. Może nie zawsze, gdyż Volvo V40 D3 Ocean Race jest warte tych pieniędzy. Zaczynamy właśnie półroczny test odświeżonego niedawno modelu.

Flagowe kombi Volvo zostało bardzo dobrze przyjęte przez rynek. Model V90 przypadł do gustu również policjantom. Na taki luksusu mogą pozwolić sobie stróże prawa ze Szwecji, którzy na początku 2017 roku odbiorą pierwsze nowe radiowozy.

Nie tak dawno w klasie SUV-ów najpopularniejszym napędem był silnik Diesla. Nowe modele Audi, BMW i Mercedesa pokazują, że już wkrótce w tym segmencie – nawet w autach usportowionych – będą dominować napędy hybrydowe i elektryczne

XC60 to najchętniej wybierany SUV segmentu premium w Polsce. Najpopularniejszą odmianą jest wersja D4 AWD/190 KM ze skrzynią automatyczną – właśnie ją testowaliśmy.