premium

Ponad 1300 km zasięgu i napęd, który daje pewność jazdy nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych – 520d xDrive to auto na długie podróże.

BMW pokazało kolejny samochód z rodziny X. Model z cyfrą 2 jest modnym crossoverem dla młodych klientów, wyróżniającym się usportowionym charakterem.

Nowy silnik wysokoprężny Jaguara ma dwie turbosprężarki, 500 Nm momentu obrotowego i układ oczyszczania spalin z AdBlue. A jak jeździ?

Volvo XC40 to całkiem nowy model – najmniejszy SUV szwedzkiej marki. Czym będzie walczył z coraz liczniejszą konkurencją kompaktowych SUV-ów segmentu premium?

Jaguar XF Sportbrake to nie tylko ładne auto. To przede wszystkim kombi, które w luksusowych warunkach umożliwi dalekie podróże całej rodzinie. Dodatkowymi atutami są mocny silnik Diesla oraz napęd na obie osie.

Odkąd mniejszy SUV Porsche jest oferowany z 4-cylindrowym silnikiem, zainteresowanie nim wzrosło, a renoma nie ucierpiała. Konkurencja bierze przykład i tworzy dylemat: może zamiast Macana lepiej wybrać Jaguara F-Pace’a albo Alfę Stelvio?

Volvo XC40 zadebiutuje oficjalnie 21 września, ale już teraz wiemy jak będzie wyglądać, bowiem do Internetu wyciekły jego pierwsze zdjęcia. Niespodzianki nie ma. Nowy model szwedzkiej marki jest niemal identyczny jak pojazd studyjny.

Najnowszy kabriolet Mercedesa, bazujący na klasie E, pozwala oderwać się od codzienności i zatopić w przyjemnych wrażeniach, które wcale nie wiążą się z szybką jazdą..

Z RS 5 z wolnossącym V8 nowy model zachował tylko moc 450 KM. Teraz jest oszczędniejszy, szybszy, zwinniejszy, zawieszenie stało się bardziej komfortowe, a gadżety – nowocześniejsze. Ale emocji... jest jakby mniej.

Lexus LC 500 wzbudza emocje nawet wtedy, gdy stoi na parkingu. Sportowe coupe z pięknie narysowaną linią karoserii pod maską kryje niezwykle miłą niespodziankę – wolnossący, 5-litrowy silnik benzynowy V8 o mocy 477 KM.

Doczekaliśmy się premiery szóstej generacji BMW M5. Wyczynowa limuzyna z Monachium po raz pierwszy została wyposażona w napęd na cztery koła, zyskując na funkcjonalności na co dzień, ale nie tracąc przy tym na dynamice jazdy.

Samochody zasilane gazem CNG to wciąż egzotyka na polskim rynku. Jednak testowane przez nas Audi A3 g-tron na dystansie 100 tys. km udowodniło, że „egzotyczny” może oznaczać też „doskonały”!

Na drogach i bezdrożach Norwegii sprawdzamy, jaki jest najmłodszy członek rodu Range Rover i czy słusznie nosi to nobliwe nazwisko..

Są szybkie, niezbyt praktyczne i bardzo drogie. Ale może jednak czasem należy pójść za głosem serca? Sprawdzamy, dla którego niemieckiego coupé warto zgrzeszyć.

Czwarta generacja flagowej limuzyny Audi to techniczne dzieło sztuki. Już dziś może wyznaczyć standardy, które w przyszłości będą obowiązywać w tym wymagającym segmencie rynku

Jaguar zaprezentował swojego kolejnego SUV-a. Już wkrótce do oferty dołączy mniejszy model E-Pace, mający za zadanie rywalizować np. z Audi Q3 czy BMW X1.

Audi A8 z dodatkową siłą dołącza do zaciętej walki w klasie luksusowych limuzyn. Nową odsłonę flagowego modelu marki naszpikowano najnowocześniejszymi rozwiązaniami. Premiera odbyła się podczas Audi Summit w Barcelonie.

Są kabriolety, które tak mocno targają włosy, że przed jazdą nie warto ich układać. Ale są też takie, które z szacunkiem podchodzą do fryzury i gustownie dopełniają strój kierowcy.

Kiedyś Mini oznaczało mały samochód. Dziś tak już nie jest. Countryman to największy model w historii marki, w dodatku teraz dostępny z napędem hybrydowym. Mieliśmy okazję odbyć nim jazdę próbną.

To auto tworzy tak komfortową i chilloutową atmosferę, że masz ochotę zrezygnować z pośpiechu w życiu.