premium

Oto przed nami stoi Audi Q8. Podczas gdy niemieccy arcyrywale Audi już od dawna oferują swoje największe SUV-y w wersji coupé, producent z Ingolstadt czekał z tym aż do teraz. Ale nareszcie jest. Czym Q8 będzie walczyć z zadomowioną na rynku konkurencją?

Osiem lat wystarczy. Pierwsza generacja Audi A1 przechodzi do historii. Pora na model, który ma pełnić rolę luksusowego malucha w epoce digitalizacji. Poznaliśmy go z bliska jeszcze przed oficjalną premierą.

To pierwszy w pełni elektryczny Jaguar. Podczas gdy Audi, BMW czy Mercedes jeszcze pracują nad swoimi „Tesla-killerami”, I-Pace’a można kupić. Już nim jeździliśmy

Francuzi z koncernu PSA nie chcą już, by hasło „DS” kojarzyło się tylko z nieco innymi Citroenami. Od kilku lat jest to odrębna marka, która docelowo ma należeć do segmentu premium i oferować naprawdę coś ekstra. Czy nie są to zbyt wygórowane aspiracje? Mogłem to sprawdzić zza kierownicy pierwszego z nowej generacji modeli, opracowanego od podstaw przez DS-a.

BMW X5 czwartej generacji stylistycznie niewiele różni się od poprzednika. Jednak rozwiązania techniczne – zarówno te pod maską, jak i w kokpicie – są całkiem nowe

Choć Lexus ES to model nieznany w Europie, na świecie jest jednym z najważniejszych dla japońskiej marki. Nowa generacja ES-a dumnie wkracza do Europy, rywalizując w bardzo wymagającym segmencie

Nowa klasa A ma tablet zamiast zegarów, inteligentne sterowanie głosem i sama potrafi się zatrzymać. Elementy te bez wątpienia czynią ją nowoczesną, ale czasem mamy wątpliwości, czy nadal jeździ się nią przyjemnie

Audi oficjalnie zaprezentowało zapowiadany model Q8, którym debiutuje w segmencie luksusowych SUV-ów coupe.

Kombi, nawet te duże i luksusowe, przeważnie są zamawiane z silnikami Diesla. Tym razem jednak postanowiliśmy sprawdzić, ile palą, jak jeżdżą i co potrafią BMW serii 5, Jaguar XF i Volvo V90 z 4-cylindrowymi jednostkami benzynowymi

BMW chce zrobić MINI jeszcze bardziej… mini. Samochód ma być o 40 cm krótszy od aktualnej wersji, będzie produkowany w Chinach, a do tego otrzyma elektryczny napęd.

Mają niecałe 4,5 m długości, ale moc aż 250 KM, napęd na 4 koła i automatyczne skrzynie. Jaguar E-Pace i Volvo XC40 stają do pojedynku!

Jeśli masz duszę poszukiwacza przygód, chcesz być oryginalny, ale jednak kochasz wygodę i masz zasobne konto, to Land Rover Discovery Sport jest samochodem w sam raz dla ciebie

Mercedes klasy A ma wszystko nowe – stylistykę, technikę, silniki oraz multimedia. Ważne jest również to, że świetnie się go prowadzi

Podczas salonu motoryzacyjnego w Pekinie poznaliśmy czterodrzwiowy wariant nowego Mercedesa Klasy A. To wersja wydłużona, przygotowana specjalnie dla Chin, ale kompaktowy sedan na pozostałe rynki powinien wyglądać niemal tak samo, więc warto przyjrzeć mu się bliżej.

Podczas salonu samochodowego w Pekinie Lexus zaprezentował nową, już siódmą generację modelu ES. Jest to sedan klasy wyższej sprzedawany na całym świecie, ale do tej pory nieznany w Europie Zachodniej i Środkowej. Teraz to się zmieni.

Oto francuska propozycja, która ma rywalizować z SUV segmentu premium. Francuzi liczą na to, że przejmą część klientów Audi, BMW i Mercedesa.

Pod koniec kwietnia Lexus zaprezentuje nową generację modelu ES. Samochód pojawi się w Europie i może stanowić zapowiedź powrotu innej legendy Toyoty – modelu Camry.

X2 to nowy gatunek BMW – pozycjonowane nad X1, jest jednak bardziej kompaktowe. Ma zadziorny styl, ale wcale nie papuguje X4 ani X6. BMW znalazło kolejną niszę i stworzyło naprawdę świetny samochód!

Monachijska klasa średnia stanie się bardziej ekonomiczna i przyjemniejsza w obsłudze. Rewolucyjnych rozwiązań ani modeli elektrycznych raczej się nie spodziewamy.

Po premierze sedana przyszła kolej na prezentację praktyczniejszej wersji kombi. Oto Audi A6 Avant nowej generacji.