Ranking

Wydawałoby się, że w najbogatszych krajach arabskich prym wiedzie któraś z marek premium — Audi, BMW, Mercedes bądź Lexus. Nic z tych rzeczy. W Katarze, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Kuwejcie numerem 1 na rynku nowych aut jest firma, za którą Polacy przepadają od lat. Oto, co wynika z danych Felipe Munoza z CarIndustryAnalysis.

Solaris króluje w Europie. W latach 2012-2024 ta polska marka była liderem pod względem liczby rejestracji nowych autobusów zeroemisyjnych na Starym Kontynencie, wyraźnie wyprzedzając drugiego w rankingu Mercedesa i blisko 3-krotnie dystansując Volvo. Na dodatek w 2024 r. Solaris zanotował rekordowe roczne przychody — przeszło dwa razy wyższe niż w 2018 r.

Dla nikogo nie powinno być zaskoczeniem, że w lutym 2025 r. Toyota znów kompletnie zdominowała ranking najczęściej rejestrowanych nowych samochodów w Polsce. To oczywiście nie umniejsza jej sukcesu, ale nie jest to żadnym zaskoczeniem. Nie oznacza to jednak, że w rankingu sprzedaży nic się nie dzieje. Wręcz przeciwnie - jest ultraciekawie.

Już wkrótce finał wielkiego testu opon letnich 2025. Na razie wiemy już, które modele opon dostały się do ścisłego finału, które wypadły nieźle, ale na finał nie mają szans, ale przede wszystkim wiemy, przed którymi modelami opon powinniśmy przestrzec potencjalnych nabywców. Wiemy coś jeszcze: jak wypadły opony marek polskich, a jak chińskich. Oto wyniki rundy eliminacyjnej wielkiego testu opon letnich w rozmiarze 225/40 R18

Testy zderzeniowe Euro NCAP cieszą się powszechną renomą. Ta sama organizacja prowadzi również testy innego rodzaju, w ramach Green NCAP. Właśnie ujawniono wykaz najbardziej ekologicznych samochodów 2024 r., znalazł się w nim produkowany w Tychach Jeep Avenger.

2024 r. był najlepszy w blisko 100-letniej historii Volvo Cars. Szwedzi nigdy wcześniej nie zarobili tyle koron i nie sprzedali tyle samochodów w ciągu roku. Paradoksalnie, największym hitem jest ich najstarszy SUV.

W Polsce mamy boom na motorowery. W styczniu 2025 r. liczba pierwszych rejestracji tego typu jednośladów wzrosła aż o 45,1 proc. To dobrze, bo na dwóch pierwszych miejscach znalazły się polskie marki. Zresztą na rynku motocyklu jedna z nich wyprzedza takie sławy jak Suzuki, Kawasaki i KTM.

To jedyne państwo na świecie, w którym w 2024 r. Porsche 911 było najczęściej kupowanym nowym samochodem. Mało tego, ten kraj leży w Europie i nie jest to ani Monako, ani Luksemburg. Co ciekawe, drugie miejsce zajęła tam Toyota Yaris, ale wcale nie taka, jaką widujesz na co dzień.

Jeśli w ciągu dnia nie widziałeś żadnego nowego modelu tej marki, to najprawdopodobniej w ogóle nie jesteś w Polsce. W naszym kraju kochamy samochody tego producenta — właśnie padł kolejny rekord sprzedaży. Co ciekawe, w rankingu pierwszych rejestracji tej firmy kompaktowy SUV został zepchnięty z podium przez... hatchbacka.

W 2024 r. działo się sporo na rynku jednośladów. Zainteresowanie motocyklami i motorowerami rosło jak na drożdżach, a w rankingach najpopularniejszych marek i modeli znajdziemy sporo ciekawostek. Czy w 2025 r. czekają nas kolejne wzrosty liczby rejestracji?

Opisywanie polskiego rynku nowych samochodów to w ostatnich latach pisanie o kolejnych sukcesach i świetnych wynikach Toyoty, która tylko umacnia się na pozycji lidera nad Wisłą. Co ciekawe, w perspektywie globalnej jest dokładnie tak samo. Japończycy odjeżdżają konkurencji i jako jedyny przekroczyli znowu symboliczną barierę.

W 2024 r. sprzedano w Polsce aż o ponad połowę więcej młodych samochodów używanych, czyli liczących maksymalnie pięć lat i z przebiegiem do 50 tys. km. Na dodatek ich średnia cena rosła mniej niż inflacja. Znamy powody.

2024 był tak niesamowicie udanym rokiem na rynku nowych samochodów w Polsce, że nie wystarczyło tylko zwiększyć sprzedaży, aby trafić do grona zwycięzców — wzrost musiał być dwucyfrowy i to co najmniej z dwójką z przodu. Mało tego, wśród przegranych znalazły się m.in. modele, których liczba rejestracji wprawdzie rosła, ale słabiej niż innym. Otrzymałem ekskluzywne dane z Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i dokładnie je przeanalizowałem. Wnioski mocno mnie zaskoczyły.

Ten ranking powstawał przez wiele lat. W tym czasie kilkudziesięcioma SUV-ami przejechaliśmy po co najmniej 100 tys. km. Każde auto ocenialiśmy, korzystając z tego samego klucza, obiektywnie przyznając punkty karne za awarie czy inne niedociągnięcia. Tak powstał wielki ranking SUV-ów. Jest wiele zaskoczeń, ale największe są dwa - zwycięzca i przegrany.

Marki premium stanowią już prawie 1/4 polskiego rynku nowych samochodów osobowych. W 2024 r. zarejestrowano ich ponad 129,5 tys. Widać dominację wielkiej trójki z Niemiec — Audi, BMW i Mercedesa — która ma nad pozostałymi producentami wyraźną przewagę. Co jednak najciekawsze, ulubione modele Polaków pochodzą ze Szwecji i Japonii.

Firma TomTom opublikowała wyniki 14. edycji raportu TomTom Traffic Index, opisującego poziom zakorkowania 500 miast z 62 krajów. Wiemy, jak wypadają polskie miasta na tle najbardziej zakorkowanych metropolii świata. Łodzianie i Wrocławianie są najgorszej sytuacji w Polsce, ale czy jest u nich tak źle, jak w Meksyku czy Kalkucie?

Firma analityczna Inrix przedstawiła dane obrazujące poziom zakorkowania największych miast świata i Europy. Okazuje się, że stolica Polski w rankingu na "przeciętny czas spędzony w korkach" zajmuje mocną pozycję.

Toyota zdominowała tegoroczny ranking najbardziej niezawodnych modeli Consumer Reports. Aż siedem z dziesięciu modeli ma znaczek Toyoty lub Lexusa.

Przez ostatnie 30 lat polska sieć dróg przeszła imponującą metamorfozę, ale to jeszcze wcale nie koniec. Obecnie prowadzonych jest aż 123 inwestycji o łącznej długości 1599 km! GDDKiA właśnie podała, które firmy budują najwięcej dróg krajowych i obwodnic w Polsce.

Przeróżne rankingi niezawodności, awaryjności i satysfakcji kierowców nigdy nie są idealne, ale można wyciągnąć z nich sporo przydatnych informacji. Zwłaszcza jeśli ktoś szuka nowego samochodu. Jednym z ciekawszych rankingów jest Consumer Reports, w którym pod uwagę brane jest 300 tys. aut, a twórcy pochodzą do tematu bardzo szeroko. Jak wypadli producenci w najnowszej edycji? Powody do zadowolenia mają Japończycy.