Wybierz samochód

Auto Świat Renault Talisman

Renault Talisman

Renault Talisman - generacje

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman

Renault Talisman - powiązane artykuły

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman - czy jest lepszy od Laguny?

Auta francuskie – szczególnie te klas średniej i wyższej – słyną z niebanalnego designu, ciekawej techniki, świetnego wykończenia i... niedopracowania. Czy takie jest też Renault Talisman?

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour dCi 150 – po prostu dobre kombi

Flagowe kombi francuskiej marki, Renault Talisman Grandtour, obecne jest na rynku od blisko czterech lat, ale nadal prezentuje się atrakcyjnie i stanowi konkurencyjną ofertę w klasie średniej, tym bardziej że od początku roku w sprzedaży dostępne są wersje z odświeżoną paletą jednostek napędowych. W teście odmiana z nowym dieslem 1.7 dCi o mocy 150 KM.

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Alternatywa klasy średniej: Alfa Romeo Giulia, Peugeot 508 i Renault Talisman

Dla tych, którzy gustują w ponadprzeciętnie pociągających kształtach, mamy porównanie trzech limuzyn klasy średniej z Francji i Włoch. Tam się na tym świetnie znają. Zobaczcie sami!

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman 1.8 TCe 225 EDC - bardzo niezgrany duet | TEST

Pod maskę Talismana trafił nowy, 225-konny benzyniak. Sprawdzamy, jak się spisuje w połączeniu z dwusprzęgłowym „automatem” EDC

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Energy TCe 200 EDC – strefa komfortu | TEST

Flagowa limuzyna francuskiego koncernu w topowej wersji wyposażeniowej i silnikowej to auto, które charakterem przypomina modnego, dynamicznego biznesmena zwinnie lawirującego wśród starych giełdowych wyjadaczy.

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Czy duże auto zawsze jest lepszym wyborem?

Karoserie samochodów stale rosną, silniki maleją – może więc przy wyborze auta warto rozważyć mniejszy model? Porównaliśmy 5 par, żeby przekonać się, co można zyskać na wyborze większego samochodu, a co stracić na mniejszym

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Opel Insignia Sports Tourer kontra Renault Talisman Grandtour i Volkswagen Passat Variant - wygodne wycieczkowce

Nowy Opel Insignia Sports Tourer rzuca wyzwanie Volkswagenowi Passatowi Variantowi i Renault Talismanowi Grandtourowi. Porównujemy topowe wersje dieslowe z „automatami”, napędem na przednią oś i z najbogatszym wyposażeniem. Który wygra?

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour 1.6 TCe - z francuskim duchem

Talisman kombi z najsłabszym silnikiem benzynowym nie jest autem tylko flotowym. Przypadnie do gustu także rodzinom z dziećmi.

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour DCI 160 EDC – z pogranicza światów? | TEST

To tylko część prawdy, ale Renault ze swoim Talismanem postępuje trochę jak Koreańczycy robili dwie dekady temu: przyciągają klientów bogatym wyposażeniem za rozsądną cenę. To liczne dodatki mają sprawić, że Talisman to prawie klasa premium. Tylko czy nie ma w tym przesady?

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour 1.6 dCi EDC - luksusowe kombi z Francji

Jeśli ktoś zapytałby was, które marki samochodowe kojarzą wam się z luksusem, zapewne bez zbytniego namysłu wymienilibyście Audi, BMW i Mercedesa. A czy komukolwiek z was przeszłoby przez myśl, żeby wskazać na Renault? Pewnie nie.

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour 1.6 dCi EDC - luksusy z górnej półki

Wentylowane fotele z funkcją masażu, regulowane zawieszenie i tylna oś skrętna to tylko część elementów, którymi Renault chce zachęcić do zakupu Talismana. W teście oceniamy praktyczność wersji Grandtour

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Kia Optima kontra Renault Talisman - dwa diesle, 4 sprzęgła

Tytuł to nie pomyłka – do pojedynku stają dwa auta z dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów. Jest to także starcie świeżo upieczonego lidera z przybyszem o tajemniczej nazwie i równie nieodgadnionym potencjale, który mamy zamiar przetestować

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour: komfortowy, luksusowy i praktyczny

Fotele z funkcją masażu i chłodzenia, zawieszenie z regulacją twardości amortyzatorów, tylna oś skrętna i pojemny bagażnik otwierany ruchem stopy – to tylko kilka elementów Talismana Grandtoura, którymi Renault chce walczyć z silną konkurencją segmentu D

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour - Przyjemne i praktyczne

W wersji Grandtour Talisman pokazuje wreszcie pełnię swoich możliwości. W tej postaci samochód zachwyca zarówno atrakcyjną stylistyką, jak i dużymi zdolnościami transportowymi.

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman Grandtour za 96,9 tys. zł

Polscy dilerzy rozpoczynają przyjmowanie zamowień na model Talisman Grandtour, który wyposażony jest w te same innowacyjne technologie co wersja sedan.

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman kontra Skoda Superb - z ambicjami do klasy premium

Skoda i Renault nie są markami, których auta kojarzymy z luksusem. Mimo to swoimi flagowymi modelami próbują zawalczyć o klientów klasy premium. W teście benzynowych wersji Superba i Talismana sprawdzamy, jak się z tego zadania wywiązują

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman dCi 160 EDC6 - prowadzi się tak, jak chcesz

Przykład Avantime’a i Vel Satisa pokazuje, że Renault zawsze miało ambicję produkowania aut dla indywidualistów. Talisman kontynuuje te aspiracje w klasie średniej premium. W teście – wersja ze 160-konnym dieslem

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman dCi 160: prowadzi się tak, jak chcesz

Przykład Avantime’a i Vel Satisa pokazuje, że Renault zawsze miało ambicję produkowania aut dla indywidualistów. Talisman kontynuuje te aspiracje w klasie średniej premium.

Redakcja poleca
Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman - nowe standardy segmentu D

Mówiąc o przestronnym samochodzie rodzinnym najczęściej mamy na myśli pokaźny bagażnik, wystarczającą ilość miejsca dla pięcioosobowej rodziny oraz ekonomiczne spalanie. A gdyby tak samochód ten był dopasowany do indywidualnych potrzeb oraz zachwycał nie tylko z zewnątrz, ale i tym, co w środku? Poznajcie Renault Talisman, który na nowo definiuje standardy samochodów segmentu D.
Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Renault Talisman - bardzo bogate wyposażenie w standardzie

Renault jest nieugięte – po kilku niezbyt udanych próbach zbudowania dużej limuzyny znów zdecydowało się na ten krok. I kieruje Talismana głównie do flot
Pokaż więcej