Rowery | Rowerzyści

Co to jest rower hybrydowy? To zależy, kto odpowiada. Najogólniej rzecz biorąc, jest to rower, który łączy cechy różnych rowerów – szosowych, górskich i miejskich. Właśnie testuję rower, który ma hybrydę w nazwie, a oprócz tego wyposażony jest we wspomaganie elektryczne. Czy taki sprzęt, do którego zakupu już niedługo rząd zamierza dopłacać, ma jakikolwiek sens jako alternatywa samochodu na krótkich trasach?

Rower, podobnie jak samochód, musi być odpowiednio wyposażony, aby spełniać wymogi bezpieczeństwa. Niestety wielu rowerzystów zapomina o podstawowych elementach, które są wymagane przez przepisy drogowe. Tymczasem za brak obowiązkowego wyposażenia można otrzymać mandat w wysokości nawet 500 zł.

Wodór to nie technologia przyszłości. Polska firma Groclin zbiera zamówienia na wodorowe rowery już teraz i przekonuje, że taki napęd ma więcej sensu od klasycznego elektrycznego – produkty z polskim logo mają trafiać do sklepów w sześciu krajach. Czy to będzie przełom w mikromobilności?

Tam, gdzie nie ma drogi dla rowerów, wielu rowerzystów wolałoby jeździć po chodniku niż po jezdni – bo tak jest bezpieczniej i spokojniej. I rzeczywiście – jest to w wyjątkowych sytuacjach dopuszczalne. Jest też jeden wyjątek w Kodeksie drogowym, który jasno wskazuje, że w pewnych sytuacjach rowerzyści mają obowiązek korzystać z chodnika i to nawet, gdy obok prowadzi droga dla rowerów. Wyjaśniamy.

To chyba najważniejszy niemy sygnał, którym kierowca daje znać kierowcy o zagrożeniu. Ale jest ich znacznie więcej. Teraz, kiedy rowerzystów na drogach jest coraz więcej, warto wiedzieć, co oznaczają gesty, którymi się posługują. Jest ich przynajmniej sześć.

Warszawska policja przeprowadziła kontrole rowerów, jakich jeszcze w stolicy nie było. Na celowniku były rowery elektryczne. Dlaczego akurat te? Bo wśród nich są takie, które w myśl przepisów rowerami nie są. Efekt? Zakazy dalszej jazdy, w skrajnych przypadkach z możliwością nałożenia grzywny w wysokości... do 30 tys. zł. W najbliższym czasie takich kontroli będzie znacznie więcej.

Jak otwierasz drzwi, gdy chcesz wysiąść z auta? Prawdopodobnie do pociągnięcia za klamkę wykorzystujesz tę rękę, które jest jej bliżej, czyli w przypadku kierowcy - lewej. Popełniasz błąd, który w niektórych krajach jest karalny. Lepiej nauczyć się metody "Dutch reach" podczas otwierania drzwi samochodu. Tłumaczymy, dlaczego i na czym polega.

Zaczęło się w Krakowie, ale można być pewnym, że takie działania będą prowadzone w całej Polsce. Rozpoczęła się akcja kontroli pojazdów, które, mimo że przypominają rowery elektryczne, w rzeczywistości są nielegalne. Rowerzyści, którzy na nich jeżdżą, dostają potężne kary, łącznie z zakazem prowadzenia pojazdów mechanicznych.

Droga dla rowerów zwana często "ścieżką dla rowerów" – niby nic prostszego. A jednak przepisy, które dotyczą ścieżek, są "po polsku" skomplikowane i kryją sporo zapisów powszechnie nieznanych. Nie są one może nawet szczególnie istotne ze względów mandatowych, w końcu policjanci rzadko wystawiają mandaty na drogach dla rowerów, jeśli jednak dojdzie do zderzenia rowerzysty czy osoby na hulajnodze elektrycznej z pieszym... wtedy szczegóły nabierają znaczenia przy rozstrzyganiu, kto zawinił. Ciekawe, czy potraficie odpowiedzieć poprawnie na 10 pytań. Żadnych podstępów – tylko przepisy. Powodzenia!

Kupiłem rower elektryczny. Co mnie do tego skłoniło? Po pierwsze, korki. Przejazd samochodem z domu do biura na trasie o długości 26 km zajmuje mi dobrze ponad godzinę, czasem półtorej. Po drugie, mój nowy samochód z silnikiem Diesla kompletnie się nie sprawdził w tych warunkach. Po roku pojawiły się poważne kłopoty z filtrem DPF. Po trzecie, chodziło o ograniczenie kosztów. I po czwarte, nie chce mi się każdego dnia spędzać dwóch-trzech godzin w aucie. Czy rower elektryczny to był dobry wybór?

Choć zasady ruchu drogowego dotyczące przejazdów dla rowerzystów są jasno określone w ustawie, ich praktyczna interpretacja wciąż sprawia trudności zarówno kierowcom, jak i samym rowerzystom. Kto więc powinien ustąpić pierwszeństwa na przejeździe rowerowym? Przyglądamy się przepisom i wyjaśniamy sytuacje budzące największe wątpliwości.

Znaki D-40 pojawiają się w coraz to nowych miejscach: na deptakach, na mostach, a także na zwykłych ulicach, które – poza oznakowaniem – na pozór nie różnią się niczym od sąsiednich ulic. Znak D-40 umieszczony w "nietypowym" miejscu wprowadza jednak sporo zamieszania: nie tylko faworyzuje pieszych i zmienia ograniczenia prędkości, lecz także wpływa na pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniach.

Sezon rowerowy powoli się rozkręca. Warto więc przypomnieć najważniejsze zasady, jakie panują na drogach. Czy na przejeździe dla rowerów rowerzysta zawsze ma pierwszeństwo? Nie, tak nie jest, a w każdym razie nie zawsze. I rowerzyści, i kierujący samochodami mają problem z przepisami dotyczącymi przejazdów dla rowerów, bo przepisy te – poza jedną czytelną zasadą – mają również istotne wyjątki, które wprowadzają zamieszanie. Wyjaśniamy

Są przepisy, które wyróżniają się tym, iż mało kto o nich wie, a zatem mało kto przestrzega. Bywa i tak, że o pewnych rzeczach nie wiemy, więc nie korzystamy albo – niepotrzebnie – obawiamy się mandatu. Są i takie przepisy, które bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierujących samochodami. A oto kilka przepisów "rowerowych", które są "powszechnie nieznane".

Kurierzy rozwożący jedzenie i drobne przesyłki masowo przesiedli się na rowery elektryczne. Znaczna część tych pojazdów tylko udaje rowery – to ciężkie, szybkie i niebezpieczne pojazdy, których użytkownicy jeżdżą po drogach dla rowerów i przemykają po chodnikach pomiędzy pieszymi. Nielegalny rower można wynająć za niewielkie pieniądze, a firmy, które oferują taki sprzęt, szczycą się, że ma on moc nawet sześć razy większą od dozwolonej w legalnym rowerze elektrycznym. "Jestem mega zadowolony" - komentuje jeden z pracowników firmy kurierskiej.

Obowiązuje w Niemczech już od niemal pięciu lat, ale do dzisiaj wielu kierowców nie wie, co oznacza. Znak 350.1, czyli zielony kwadrat z białym rowerem, informuje o obecności autostrady rowerowej. Nie dostosowanie się do tego oznakowania dla kierowców oznacza kosztowne konsekwencje.

Nad malowniczym Zalewem Zegrzyńskim, który jest ulubionym miejscem wypoczynku mieszkańców okolic Warszawy oraz licznie przybywających turystów, rozpocznie się budowa nowej sieci dróg. Inwestycja o łącznej długości 24 kilometrów stworzy ring wokół zbiornika wodnego. To obwodnica, ale nie dla aut, a dla rowerów.

Często piszemy, że budowa nowych dróg szybkiego ruchu to nie tylko asfalt, po którym potem mkną kierowcy, ale także potężne inwestycje w infrastrukturę dookoła ekspresówki lub autostrady. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podzieliła się właśnie ciekawostką o ponad 80 km nowych tras, które oddano w 2024 r.

Jeśli miałbym wymienić główną wadę powerbanków rozruchowych, to byłoby nią to, że bardzo rzadko okazują się potrzebne. Ostatecznie jak często w ciągu ostatniego roku lub dwóch lat rozładował ci się akumulator w aucie na tyle, że nie mogłeś uruchomić silnika?A jeśli chodzi o mini kompresory do kół zasilane z samochodowego gniazda 12 V, to są one dość uciążliwe w użytkowaniu, a ich zasięg "terytorialny" jest nie większy niż długość kabla zakończonego wtyczką. Tymczasem pojawiają się w sprzedaży urządzenia wielofunkcyjne jak np. Osram 1000TI, które odpowiadają na wymienione wyżej zarzuty. Co potrafią i czy są całkiem bez wad?

Rowerzysta w Grzymysławicach (woj. wielkopolskie) nie ustąpił pierwszeństwa fordowi focusowi na drodze, bo jak twierdził, oślepiło go słońce, i doprowadził do kolizji. Po zderzeniu z autem aż wyrzuciło go do góry. Został ukarany mandatem.