sąd

Spór między poszkodowanym a ubezpieczycielem dotyczy skutków zderzenia samochodów w kwietniu 2013 r. Ubezpieczyciel sprawcy wypadku uznał, że naprawa auta poszkodowanego jest nieopłacalna i orzekł tzw. szkodę całkowitą. Wycenił rozbity pojazd na 13,4 tys. zł i wypłacił odszkodowanie w wysokości 7,4 tys. złotych.

Część pomiarów prędkości wykonywanych przez policjantów może być wadliwa. Przyczyny? Braki w szkoleniu i zbyt duża wiara w „nieomylność” sprzętu. Kierowcom bardzo trudno uniknąć fałszywych oskarżeń, większość nie wie nawet, że ich wina była mniejsza lub nie było jej wcale. Są jednak przykłady, gdy kierowcom udało się wywalczyć uniewinnienie.

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich poinformował o zuchwałym sposobie oszustwa w miejskiej strefie płatnego parkowania. Nieuczciwy kierowca próbował uniknąć opłaty za postój, zamieniając tablicę rejestracyjną na zagraniczną, która straciła ważność. To nie pierwszy tego typu pomysł, jednak i on okazał się nieskuteczny.

Policjanci z gorzowskiej grupy Speed zatrzymali kierowcę, który swoim Audi jechał niemal 240 km/h. To oznacza, że przekroczył dozwoloną prędkość niemal dwukrotnie! Funkcjonariusze uznali, że mandat będzie niewspółmierną karą do popełnionego wykroczenia i skierowali sprawę do sądu.

Komenda Stołeczna Policji wszczęła dochodzenie w związku z kierowaniem samochodem bez uprawnień, którego miał się dopuścić poseł Konfederacji Janusz Korwin-Mikke – poinformowało RMF24.pl. W 2007 r. poseł został skierowany na egzamin sprawdzający z powodu przekroczenia dozwolonej liczby punktów karnych. W grudniu 2020 spowodował kolizję – policjanci nie znaleźli jego uprawnień w systemie.

Rzecznik Finansowy jak powiedział, tak zrobił i skierował dwa kolejne pozwy przeciwko ubezpieczycielom stosującym nieuczciwe praktyki wobec klientów kupujących polisy Auto Casco. Chodzi o „kreatywną” wycenę szkody.

Czasami lepiej po prostu wyrazić skruchę i poddać się karze. Inaczej postąpił kierowca Ferrari, który po tym, jak usłyszał, że otrzyma 20 punktów karnych, postanowił odmówić przyjęcia mandatu. Sprawa o ukaranie została więc skierowana do sądu. Odwołanie od wyroku tylko pogorszyło sytuację mężczyzny.

Warszawski Sąd Okręgowy uchylił wyrok skazujący kierowcę za to, że nie wskazał on na żądanie Inspekcji Transportu Drogowego siebie jako kierującego samochodem, którym popełniono wykroczenie zarejestrowane przez fotoradar. Co oznacza to orzeczenie i czy zachwieje systemem fotoradarowym, który opiera się na „wskazaniu sprawcy”?

Nerwy warto trzymać na wodzy. Intencjonalne potrącenie samochodem demonstranta lub osoby, która z różnych przyczyn blokuje drogę, to prosta droga do odpowiedzialności karnej, w tym do wieloletniego więzienia. Przepisy są tak skonstruowane, że jeśli ktoś komuś zrobi krzywdę przy użyciu samochodu, nie pomoże nawet prokurator przychylnie nastawiony wobec sprawcy – ten może jedynie poniesienie odpowiedzialności odwlec w czasie.

Zatrzymana do kontroli przez warszawskich policjantów kobieta przez dwie godziny czekała na moście Poniatowskiego tylko dlatego, że nie miała przy sobie... dokumentu prawa jazdy. Pani Marta oskarżyła policjantów o próbę zastraszania i mobbing. Po której stronie leżała prawda?

Każdy kierowca, który doprowadzi do śmiertelnego wypadku na skutek zbyt szybkiej jazdy, ścigania czy korzystania z telefonu komórkowego musi liczyć się z tym, że bardzo długo posiedzi w więzieniu. Brytyjskie władze zapowiadają wprowadzenie kary dożywocia już od przyszłego roku.

Z wielkim koncernem można wygrać przed sądem. W Niemczech jeden z nabywców Volkswagena Transportera 2.0 TDI dopiął swego. Zgodnie z wyrokiem sądu okręgowego w Monachium Volkswagen musi odkupić auto z przebiegiem 92 tys. km i zwrócić cenę zakupu pomniejszoną o stosowne kwoty.

Prowadzenie samochodu czy motocykla bez prawa jazdy to tylko wykroczenie; kierowanie pomimo karnego, sądowego zakazu, to już przestępstwo. I za taki czyn właśnie – a nie za „zwykłe piratowanie” na drodze Robert N. – słynny warszawski Frog – pójdzie do więzienia.

Trudno spotkać maszyny rolnicze na autostradzie. Nie bez powodu, gdyż kierujących pojazdami wolnobieżnymi obowiązuje zakaz jazdy tego rodzaju drogami. Okazuje się, że nie każdy kierowca zdaje sobie z tego sprawę. Tak było w przypadku mężczyzny prowadzącego kombajn zbożowy, który wjechał na częstochowski odcinek A1.

Nie do końca wiadomo, czy młodemu kierowcy chodziło o to, aby rowerzystów czegoś nauczyć, czy była to reakcja na pretensje rowerzystów, czy był to akt spontanicznej agresji – tak czy inaczej młody kierowca spowodował wypadek, spychając jednego rowerzystę do rowu i ostro hamując przed drugim. Zanim się coś takiego zrobi, warto mieć z tyłu głowy: agresja prowadzi do wypadków, a wypadki – do kalectwa i śmierci!

Mija trzy i pół roku od wypadku kolumny rządowej wiozącej byłą premier Beatę Szydło. W tym czasie doszło do zniszczenia (podobno nieistotnych) dowodów w sprawie, zebrania 150 tys. zł dla kierowcy Seicento, a następnie sprzeniewierzenia środków i umorzenia przez prokuraturę śledztwa w tej sprawie. Uszkodzone rządowe Audi A8 „wrosło w ziemię”. Wyrok (w pierwszej instancji) ma zostać wydany w lipcu.

Jeśli w ogóle nie masz prawa jazdy, nie mów policjantowi podczas kontroli, że je masz, tylko zapomniałeś wziąć z domu. Od grudnia 2020 r. nie ma już obowiązku posiadania przy sobie prawa jazdy. W przypadku kontroli drogowej policjant bez problemu sprawdzi twoje uprawnienia. Wtedy wyjdzie na jaw twoja jazda bez prawa jazdy, a sytuacja, w jakiej się znalazłeś, jedynie się pogorszy na skutek nieudolnego kłamstwa.

Pięć lat zajęło ostateczne rozstrzygnięcie, czy egzaminator miał prawo oblać kursanta za to, że ten, wjeżdżając na rondo z zamiarem skrętu w lewo, nie włączył lewego kierunkowskazu. Teraz już wiadomo: nie musiał, został oblany niesłusznie. Pozostaje tylko pytanie: czy to w porządku, że przepisy drogowe są tak niejasne, iż egzaminatorzy i sądy potrzebują lat na rozpatrzenie podstawowych kwestii?

Choć sprawcą tragicznego wypadku jest pieszy, to sąd ukarał kierowcę, który łącznie musi zapłacić aż kilkanaście tysięcy złotych grzywny i kosztów. Oto wyrok sądu rejonowego w Legionowie, który rozstrzygnął sprawę śmiertelnego potrącenia pieszego.

Półtora roku bezwzględnego więzienia i osiem lat zakazu prowadzenia pojazdów – taki wyrok w Sądzie Rejonowym dla Warszawy-Woli usłyszał Robert N., znany szerzej jako „Frog”, poinformowała wyborcza.pl.