sąd

Kierowca busa wiozący dzieci wjechał pod prąd na drogę ekspresową S7 i nie ustąpił pierwszeństwa prawidłowo jadącym samochodom. Za przewinienia uzbierał 29 punktów karnych, a ze swojego zachowania będzie tłumaczył się przed sądem.

Policjantom nie udało się ustalić, jak bardzo pijany był 43-latek, który 18 października zaparkował samochód przed sklepem w Pabianicach. W alkomacie zabrakło skali. Kierowca stanie przed sądem.

Prawo dotyczy wszystkich, również kierowców egzotycznych samochodów. Przekonał się o tym mężczyzna prowadzący Ferrari, który jednak z opinią mundurowych się nie zgodził.

Do nietypowego wypadku doszło na parkingu jednego z dużych sklepów w Wałbrzychu (woj. dolnośląskie). 30-letnia kobieta została potrącona przez auto kierowane przez własne dziecko. Matka nie odniosła poważnych obrażeń, ale okazało się, że nie ma prawa jazdy.

Policjanci z cieszyńskiej grupy Speed zatrzymali 26-letniego kierowcę, który na drodze ekspresowej jechał ponad dwukrotnie szybciej, niż pozwalają na to przepisy. Jeśli myślicie, że skończyło się na mandacie, to jesteście w błędzie.

Stołeczni policjanci zatrzymali 37-latka, który pędził ponad 160 km na godz. ulicami Warszawy. Kierowca świadomie zignorował wezwanie do zatrzymania się i kontroli drogowej. Gdy policjanci zatrzymali go, powód jego zachowania wyszedł na jaw.

Jego BMW trafiło na lawetę, on sam przed sąd. Oprócz tego 28-latek stracił także prawo jazdy. Wszystko z powodu stylu jazdy mężczyzny.

Uszkodzone cztery samochody i słupek reklamowy — to efekt jazdy 87-letniego kierowcy terenowego Mitsubishi. Mężczyzna najprawdopodobniej pomylił się i wybrał niewłaściwy tryb jazdy. Konsekwencje dla sprawcy są poważne.

Być może 31-letni mieszkaniec Krakowa jadący swoim Land Roverem drogą nr 73 w woj. podkarpackim wcale nie chciał nikogo okradać. Tak jakoś wyszło, że zatankował samochód i ruszył w dalszą drogę, nie płacąc. A może wydawało mu się, że zapłacił...

To może być rekordowy wyczyn, przynajmniej w historii olsztyńskiej grupy Speed. Policjanci po pościgu zatrzymali 56-latka, który podczas szaleńczej ucieczki popełniał wykroczenie za wykroczeniem. Ostatecznie mężczyzna kilkadziesiąt razy złamał przepisy i "zarobił" ponad 260 punktów karnych.

Analizy sądowych materiałów dowodowych dotyczących kolizji i wypadków drogowych z kilku sądów okręgowych wskazują na rażące zaniedbania ze strony policjantów, którzy wykonują czynności służbowe na miejscu zdarzeń. Obecnie niemal żaden z funkcjonariuszy nie sporządza dokumentacji, którą później można byłoby wykorzystać w spornych sprawach.

Policjantom z Bolesławca udało się zatrzymać 30-letniego kierowcę, który uciekając, doprowadził na autostradzie A4 do kolizji ze ścigającym go niemieckim radiowozem. Mężczyzna w trybie przyspieszonym usłyszał już wyrok. Ale to nie koniec problemów zatrzymanego.

Już od jutra, tj. od niedzieli 1 października 2023 r., zaczną obowiązywać jeszcze ostrzejsze kary dla kierowców, którzy prowadzą na tzw. podwójnym gazie. Bardziej rygorystyczne przepisy obejmą tych, którzy prowadzą pojazd po pijanemu, ale też kierujących, którzy nie mając nawet grama alkoholu w organizmie, spowodują katastrofę.

"Czarna skrzynka" kojarzy się nieodmiennie z lotnictwem. To rejestrator parametrów lotu umieszczony w obudowie niemal pancernej, ekstremalnie odpornej na zniszczenie. Gdy dojdzie do katastrofy lotniczej, aparatura pozwala szczegółowo odtworzyć to, co działo się z samolotem i załogą, zanim doszło do katastrofy. Tymczasem podobne rozwiązania stosowane są od lat w samochodach, obecnie są wręcz standardem, choć producenci pojazdów wcale się tym nie chwalą.

Od 1 października 2023 r. rosną i tak wysokie już kary dla pijanych kierowców. Do więzienia będzie można trafić na dłużej zarówno za sam fakt prowadzenia pojazdu po pijanemu, jak i za spowodowania wypadku czy katastrofy. Tymczasem liczba kierowców po alkoholu zatrzymywanych podczas rutynowych kontroli drogowych pomimo systematycznego zaostrzania kar nie spada. Czy więzienia zapełnią się kierowcami, którzy za kierowanie samochodem w stanie nietrzeźwości dostaną wyroki długoletniego więzienia?

W procesie łódzkiego adwokata Pawła K., który zasłynął stwierdzeniem, że ofiary wypadku, w którym uczestniczył, jechały "trumnami na kołach", sąd przesłuchał właśnie biegłego. Stwierdził, że auto adwokata jechało wolno, ale podczas tragicznego zdarzenia kierowca nie hamował. — Wydaje mi się, że była to chwila nieuwagi — powiedział biegły.

Inspektorzy ITD z Sieradza zwrócili uwagę na dwie kobiety i dwóch mężczyzn. Podejrzenia funkcjonariuszy wzbudziło dziwne zachowanie grupki krążącej wokół poobijanego samochodu osobowego na parkingu. Jedna zła decyzja zaprowadziła mężczyznę nie tylko na komisariat policji, ale też przed sąd.

Mackenzie Shirilla rozpędziła samochód do 160 km na godz. i, nie zdejmując nogi z gazu, wjechała w znajdujący się przy ulicy budynek. W wyniku uderzenia zginął 20-letni chłopak dziewczyny, a przypadkową ofiarą stał się jego siedzący na tylnym siedzeniu przyjaciel. "Miała misję i wykonała ją z precyzją. Misją była śmierć" — podsumowuje sędzia po ogłoszeniu wyroku.

Nowodworscy funkcjonariusze zatrzymali do kontroli pojazd, który prowadzony był przez 14-latka. Jak się okazało, sytuacja spowodowana była stanem upojenia ojca chłopaka, który podróżował wraz z nim na siedzeniu pasażera. Badanie alkomatem wykazało blisko 2,5 promila w wydychanym przez 47-latka powietrzu. Mężczyźnie grozi pięć lat pozbawienia wolności.

Pijany kierowca próbował manewrować autem. Sąd skazał go za to na rok więzienia, bo uznał, że kierujący "prowadził w ruchu lądowym" samochód będąc w stanie nietrzeźwości. W obronie obywatela stanął Rzecznik Praw Obywatelskich, który wskazał, że wyrok zapadł "z rażącym naruszeniem prawa materialnego". Dlaczego?