silnik spalinowy

Co jest bardziej opłacalne, elektryk czy auto spalinowe? Okazuje się, że wyliczenia, które jeszcze niedawno były na korzyść aut elektrycznych, już nie są aktualne. Samochody elektryczne zaczynają być droższe i mamy na to przykłady. Jest kilka powodów takiej sytuacji.

Oj, to może rozpalić emocje fanów. Jaguar właśnie zakończył produkcję przepięknego spalinowego F-Type'a i szykuje się na elektromobilną ofensywę zaplanowaną na 2025 r. To już trzeci Jaguar, który niedawno zniknął z produkcji. Na szczęście te trzy modele są wciąż dostępne.

W obliczu wolniejszego niż oczekiwano tempa transformacji na elektromobilność, giganci motoryzacji, tak jak Volkswagen, decydują się na zmianę kursu. Silniki spalinowe chyba jeszcze długo pozostaną na rynku.

Fiat potwierdza wprowadzenie na rynek modelu 500 w wersji spalinowej. To pierwszy przypadek, gdy samochód pierwotnie elektryczny zostaje przekształcony w spalinowy. Fiat 500 na benzynę będzie oficjalnie dostępny, ale jeszcze chwilę na niego poczekamy.

Nie znoszę agresji, zarówno werbalnej, jak i fizycznej, nie rozumiem jej. I chyba się nią brzydzę. Dlatego wycofuję się np. ze sporów ideowych w chwili, gdy z dyskusji, szermierki na argumenty, uczestnicy przechodzą do wrogości i osobistych wycieczek. Zupełnie jakby fakt, że jestem gruby, stary i łysy, miał znaczenie w kwestii np. przepisów o systemach ochrony pasażerów wymaganych przez unijne przepisy. Bo uważam, jak to się pięknie mawia, że można się przecież różnić ładnie.

Było Ferrari 812 Competizione, jest Ferrari 12Cilindri. Włosi może i poszli na łatwiznę z nazwą, ale wyrażają nią dumę z tego, że po raz kolejny przedłużyli żywot rynkowego dinozaura – wolnossącego, widlastego silnika o 12 cylindrach. Nie ma tu żadnych turbosprężarek i hybryd. Są za to nawiązania do kultowego modelu Ferrari z przełomu lat 60. i 70.

Fiat chce dokonać odwróconej konwersji i wstawić silnik spalinowy do elektrycznego modelu 500e. Włosi rozważają stworzenie wersji spalinowej z powodu niedostatecznego popytu na swój model na prąd i schyłku obecnego spalinowego modelu 500. To chyba najlepsze co Fiat może zrobić dla siebie i tego modelu.

Japończycy cały czas widzą potencjał w silniku Wankla i zamierzają przyspieszyć jego rozwój. W ten sposób chcą dostosować się do przepisów i zapowiadają, że cały czas będą dostarczać kierowcom radość z jazdy.

Toyota nie zamierza rezygnować z rozwijania i produkowania silników spalinowych. Prezes japońskiej marki Akio Toyoda potwierdził plan pracy nad kolejnymi silnikami spalinowymi. Cały czas jest on sceptykiem totalnej transformacji na pojazdy elektryczne zasilane z akumulatorów.

Naukowcy z Politechniki Krakowskiej dostosowali silnik spalinowy do zasilania wodorowego. Jako baza posłużyła jednostka Diesla ze Scanii. Uczelnia pracuje nad zasilaniem wodorowym już od 40 lat.

E10 dopiero co weszło na stacje, co spotkało się z wielkim poruszeniem, a już jest rozważane wprowadzenie paliwa E85. Ministerstwo Rolnictwa uważa, że Polska może stać się Brazylią Europy. W ten sposób można obniżyć emisję szkodliwych substancji i wspomóc rolników, ale czy takie paliwo byłoby bezpieczne dla aut?

Od lutego do grudnia br. 468 osób straci pracę w jednej z fabryk motoryzacyjnych działających dotychczas w Bielsku-Białej. Zakład FCA Powertrain został postawiony w stan likwidacji po tym, jak zmniejszyła się liczba zamówień na silniki spalinowe. To oczywiście konsekwencja unijnych regulacji dotyczących emisji spalin.

W Polsce emocje wciąż wzbudza planowany unijny zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych, który ma wejść w życie w 2035 r. Są kraje, w których rozstanie z klasyczną motoryzacją spalinową ma nastąpić znacznie wcześniej, a auta z silnikami benzynowymi i diesla, mogą zniknąć z oferty na długo przed oficjalnymi zakazami. Na jednym z europejskich rynków już w przyszłym roku nie kupimy spalinowego Volkswagena.

OBFCM to pokładowy szpieg, który ma donosić władzom, jak korzystasz z auta, jak szybko nim jeździsz, ile zużywa ono paliwa, ile emituje. Myślisz, że w twoim samochodzie niczego takiego nie ma? Możesz się mylić! Wyjaśniamy, co kryje się za tym skrótem, jakie dokładnie dane są przekazywane i co może zrobić kierowca, żeby nie być szpiegowanym.

Rowan Atkinson, uwielbiany przez miliony osób i zapalony miłośnik motoryzacji, dostał możliwość przetestowania wodorowej Toyoty GR Yaris podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood. Aktor już krytycznie wypowiadał się o elektrycznych samochodach, a jak mu się widzi wodór w aucie spalinowym?

Od 2035 r. w Unii Europejskiej nie będzie można zarejestrować nowego spalinowego samochodu osobowego. Jak są na to przygotowani najwięksi producenci? Kiedy wyłączą silnik tłokowy?

Gdzie ładować samochód elektryczny? Czy jazda na prądzie jest zawsze tańsza od jazdy autem z silnikiem spalinowym? Czy auta elektryczne nadają się tylko na krótkie trasy? Na te wszystkie pytania odpowiadamy w tym materiale.

Auto elektryczne? Przecież ono ma zasięg jak "benzyniak" na rezerwie! Czyżby? Czas pozbyć się uprzedzeń, na rynku jest coraz więcej aut elektrycznych, które na jednym ładowaniu przejeżdżają nawet ponad 400 km. Wyjaśniamy, dlaczego producentom tak dużo czasu zajęło opracowanie takich modeli i tłumaczymy, czym kierować się przy wyborze wersji akumulatora.