Skoda

Rosjanie nie pozostają dłużni na sankcje ogłoszone przez kraje Zachodu. W ramach odwetu wprowadzają własne sankcje na eksport wybranych produktów, co uderzy m.in. w branżę motoryzacyjną. Prawdziwym ciosem może się okazać groźba nacjonalizacji i przejęcia aktywów zachodnich koncernów, które zdecydowały się na lokalne inwestycje. Na cenzurowanym mogą znaleźć się m.in. takie firmy jak: BP, Porsche, Shell, Toyota czy Volkswagen.

Wojna w Ukrainie spowodowała czasowe wstrzymanie produkcji w wielkich europejskich fabrykach. Efektem mogą być wzrosty cen nie tylko nowych, ale i używanych samochodów.

Ceny paliw w ostatnim czasie osiągają rekordowe wartości. Magiczną barierę 6 zł za litr bezołowiowej można uznać za historyczną, bo cenniki na stacjach regularnie podają już ceny powyżej tej kwoty. W takiej sytuacji bardziej niż kiedykolwiek warto poszukać oszczędnego środka transportu. Oto co proponujemy.

Minivany, sedany, kombi, a nawet coupe i kabriolety — ich sprzedaż spada, bo coraz częściej wolimy SUV-y. Jak dotąd najmniej na tym boomie traciły hatchbacki, ale może ich dominacja też już się kończy. Sprawdźmy.

Kolejne sankcje gospodarcze nałożone na Rosję z pewnością dotkną także przemysł motoryzacyjny. Skutki odczują nie tylko firmy rosyjskie, ale także zachodnie koncerny. Produkcja samochodów może znów zostać wstrzymana nie tylko na wschodzie Europy, ale także w innych regionach świata.

Układ miękkiej hybrydy pozwala producentowi obniżyć poziom emisji spalin, ale w praktyce raczej nie przynosi kierowcy dużych korzyści. Jak jest w przypadku Škody, sprawdzamy, wykonując własne pomiary testowe w Octavii 1.5 TSI e-Tec.

Odwiedziliśmy muzeum Škody w Mladá Boleslav. To miejsce, w którym czeski producent skumulował ponad 120 lat swojej historii. W tych murach znajdują się eksponaty z trzech różnych wieków, a przed pandemią bywało tu nawet ćwierć miliona odwiedzających rocznie. Jak obecnie wygląda to miejsce?

Wraz z wejściem w życie ustawy zwanej „Polski ład” zmianie ulega metoda naliczania ryczałtu za prywatne korzystanie z auta służbowego. Zamiast pojemności silnika kluczowa jest jego moc. Można zyskać lub stracić. Są też istotne wyjątki.

Samochody drożeją i drożeją - to może warto zastanowić się nad zakupem dużego auta segmentu B zamiast kompaktowego hatchbacka? Nie żartujemy - nowa Skoda Fabia jest tak przestronna, jak niektóre kompakty, a do tego znacznie tańsza i łatwiejsza do zaparkowania. Może jednak?

Aby podkreślić swoje rajdowe korzenie, Skoda poszerza nową generację Fabii o wariant Monte Carlo. Miejska Fabia, tuż po Octavii, jest wciąż najlepiej sprzedającym się modelem marki, a jej specjalna edycja z czarnymi elementami nadwozia, sportowymi fotelami i różnorodnymi akcentami nawiązującymi do świata sportu może pomóc przyciągnąć kolejną grupę klientów.

Wymyślenie nazwy dla auta może zająć kilka lat i wymaga udziału naukowców, a nawet poetów. Imię SUV-a, który pojawi się w 2022 r., Renault zastrzegło już 10 lat przed debiutem jego poprzednika!

Jakie auto wybrać dla dziecka, które właśnie zrobiło prawo jazdy i potrzebuje samochodu do niedalekich wyjazdów? Wielu rodziców co roku staje przed takim dylematem. Cena od 5 do 10 tys. zł to dobry pomysł.

Ford Mondeo, Honda Accord, Škoda Superb, Toyota Avensis i Volkswagen Passat – oto pięć popularnych kombi klasy średniej. Wszystkie z dieslem pod maską, wszystkie z nieco ponad 10-letnim stażem rynkowym, wszystkie też można kupić za 20-30 tys. zł. Który samochód okaże się najlepszy? Nie ma na co czekać: gong i zaczynamy starcie!

Niedawno odświeżona Škoda Kodiaq to rodzinny „multimiś”. W wersji Sportline kusi też wyostrzonym wyglądem, a z 200-konnym dieslem i napędem na cztery koła – energicznymi właściwościami jezdnymi

Oto najnowszy Raport Jakości 2022! Punktujemy w nim typowe usterki, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km i gwarancje. Pierwszy raz na ocenę wpływ ma też indeks awaryjności NAT

Dowiedzieliśmy się, że miejska elektryczna Skoda zadebiutuje w 2024 r. Samochód może kosztować ok. 80 tys. zł.

Skoda Enyaq Coupe iV RS to pierwszy w pełni elektryczny model sygnowany logo RS. Jest to również debiut w segmencie elektrycznych SUV-ów z karoserią w stylu coupé dla marki z siedzibą w Mlada Boleslav. Jakie jest najnowsze dziecko czeskich inżynierów? Ma 300 KM, 82-kilowatogodzinową baterię, podświetlany grill, lakier "Mamba Green" i 21-calowe felgi. Jesteśmy na tak.

Jest jednym z najpopularniejszych modeli w swojej klasie i trudno się dziwić. Skoda Octavia łączy przestronne i praktyczne nadwozie ze sprawdzoną techniką i wysoką jakością wykonania. Do atutów kompaktowej Skody należą także liczne wersje wyposażeniowe i szeroka gama napędów, w tym hybryda plug-in i wersje z napędem 4×4. Wisienką na torcie są sportowe wersje RS oraz uterenowione kombi Scout.

Mechanizm jest prosty: gdy producent samochodów zorientuje się, że popełnił błąd, który zagraża bezpieczeństwu użytkowników lub też może mieć negatywny wpływ na środowisko, powinien ogłosić akcję naprawczą. Wzywa posiadaczy do serwisów, gdzie bezpłatnie dokonuje naprawy.

Im nowocześniejszy samochód, tym więcej informacji jest do zgromadzenia. Współczesne auta monitorują nie tylko nasz styl jazdy, ale także dokąd jeździmy i z jakich funkcji korzystamy. Wraz z wprowadzeniem obowiązkowego ogranicznika prędkości kontrola kierowców jest większa.