Skoda

Tzw. "badge engineering" dotyczy w Grupie Volkswagena m.in. silników. Efekt jest taki, że odklejając logo Skody czy Seata, umieszczone na pokrywie silnika, można natknąć się na znaczek VW. A czasem na… coś innego.

Nie sztuką jest kupić tani samochód, sztuką jest go utrzymać! Na rynku bardzo dużo jest aut za około 5 tys. zł, ale nie wszystkie są warte ryzyka. Pierwszą sprawą jest stan egzemplarza, ale nie mniej ważne jest minimalizowanie dodatkowych wydatków przez wybór odpowiedniego modelu.

Internet pęka w szwach od kombi, których ceny nie przekraczają 10 tys. zł. Na jednym z portali aukcyjnych tego typu samochodów w przedziale 9-10 tys. zł naliczyliśmy przeszło 1,5 tys. Najwięcej było ich w województwach: mazowieckim, śląskim i wielkopolskim. Dominują samochody klasy średniej, ale sporo jest też kompaktów.

Przez lata przywykliśmy do tego, że zwykła nawigacja w telefonie jest lepsza od fabrycznie zainstalowanej w samochodzie. Najwyższa pora to zmienić. Grupa Volkswagena szykuje hybrydową nawigację online nowej generacji do wszystkich swoich pojazdów. W ciągu kilku lat koncern będzie mieć więcej aut podłączonych do internetowej chmury niż Polska mieszkańców.

Euro NCAP rozpoczyna kolejny rok testów zderzeniowych, a jednocześnie nagradza najlepsze samochody 2021 w poszczególnych klasach. W ramach "Best in Class Cars of 2021" wyłoniono zwycięzców w sześciu kategoriach – samochody luksusowe (Executive Car), duże SUV-y (Large Off-road), małe SUV-y (Small Off-road), małe auta rodzinne (Small Family Car), małe MPV (Small MPV) oraz pojazdy czysto elektryczne (Pure Electric).

Każda okazja jest dobra, by pochwalić się nowymi samochodami. Oto jak koncerny motoryzacyjne wykorzystują świąteczną i noworoczną przerwę w swoich reklamach. Do obejrzenia wybrane produkcje z całego świata.

Po wielu latach Chiny wreszcie uwalniają motoryzacyjny rynek. Od 1 stycznia 2022 r. nie trzeba już będzie zawierać sojuszów z lokalnymi chińskimi firmami, by zbudować fabrykę i rozpocząć produkcję aut. W nowych przepisach nie zabrakło jednak prawdziwego straszaka dla zagranicznych inwestorów.

Studia projektowe koncernów motoryzacyjnych pracują pełną parą i w nadchodzących miesiącach 2022 r. na rynek trafią nowe modele samochodów. Będzie w czym wybierać, począwszy od maluchów przez kompakty po luksusowe modele premium. Ich przegląd znajdziecie w naszej galerii.

Skoda Enyaq to kompetentny i pakowny elektryk dla rodziny. W wersji 80X oferuje dzięki dwóm silnikom napęd na wszystkie koła. Jak wpływa to na osiągi i zużycie? Sprawdziliśmy to na przykładzie odmiany Sportline.

W najnowszej serii cash testów przeprowadzonych przez organizację Euro NCAP zbadano poziomo bezpieczeństwa oferowany przez 11 modeli samochodów. Aż siedem z nich uzyskało najwyższą ocenę pięciu gwiazdek, natomiast dużym zaskoczeniem są rezultaty Dacii Spring i Renaulta Zoe, które zanotowały jedne z najsłabszych wyników w swoich klasach.

Skoda Fabia to od lat jeden z najpopularniejszych samochodów na polskich drogach. I nie tylko na polskich, bo auto to odniosło międzynarodowy sukces i uznanie. Za co? Na pewno nie za luksusowe wnętrze, hi-endowe rozwiązania technologiczne czy moc, która zapierałaby dech w piersiach młodego kierowcy. To auto lubiane, bo jest dobre, stosunkowo niedrogie i dość przyjemne dla oka. Nowa Skoda Fabia chce pokazać, że stać ją na zdecydowanie więcej. Pytanie, jak wielu będzie na nią stać i na wszystko to, co ma do zaoferowania w nowej odsłonie.

W nowych samochodach coraz trudniej jest nie tylko o lepsze nagłośnienie czy podgrzewane fotele, problemy z dostępnością komponentów elektronicznych wpływają także na dostępność kluczowych rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa i funkcji wspomagających kierowcę. Sprawdzamy, co stało się deficytowym towarem na motoryzacyjnym rynku.

Odświeżone wzornictwo, jeszcze lepsza aerodynamika oraz najnowocześniejsze systemy wspomagania kierowcy i multimedialny - to główne zmiany, które pojawią się w poliftingowej Skodzie Karoq. Czy pozwolą one temu kompaktowemu SUV-owi utrzymać drugie miejsce pod względem popularności wśród wszystkich obecnie oferowanych modeli Skody?

Skoda pokazuje, że decydując się na samochód elektryczny, nie trzeba już (prawie) z niczego rezygnować. To w portfolio marki coś absolutnie nowego – auto, które jest bezkompromisowo wygodne, praktyczne i jeszcze robi wrażenie na ulicy. Można by ubrać je w dowolne logo marki premium. W takim opakowaniu napęd elektryczny staje się zaletą!

Przestronne i funkcjonalne wnętrze (w opcji 7-miejscowe), komfortowe zawieszenie, a także dobre właściwości jezdne – to cechy, za które użytkownicy polubili Skodę Kodiaq. Popularny SUV z Czech jeżdżący po naszych drogach od 2017 roku przeszedł w tym roku face lifting. Testując Kodiaqa z podstawową jednostką 1.5 TSI sprawdzimy, jakie modernizacje wprowadzono?

Odnowiona Škoda Fabia chętnie zdobyłaby koronę segmentu B. Na tej drodze czekają ją jednak wyzwania – dwa z nich mamy dziś w porównaniu. Łatwo raczej nie będzie!!

Skoda Slavia debiutuje w produkcyjnej formie. Podoba wam się? Mamy złe wieści – to tani model opracowany z myślą o rynku indyjskim, więc nie będzie można jej u nas kupić. A szkoda, bo widzimy w nim idealnego konkurenta Fiata Tipo Sedan.

Tuż za naszą wschodnią granicą łatwo spotkać samochody, których próżno wypatrywać na polskich drogach. Na Białorusi króluje nie tylko rosyjska Łada, ale także chińskie Geely, które notują znacznie lepsze wyniki od francuskiej, koreańskiej, niemieckiej i japońskiej konkurencji.

Komenda Miejska Policji w Piotrkowie Trybunalskim wzbogaciła się o dwa nowe, oznakowane radiowozy. Jednym z nich jest Škoda Octavia Combi iV, która została zakupiona w ramach dostaw centralnych realizowanych przez Komendę Główną Policji. Jak zapewnia Komenda Miejska Policji w Piotrkowie Trybunalskim, policjanci będą pełnić nowymi pojazdami służbę na terenie miasta i powiatu.

Komfortowe i przestronne kombi to idealny towarzysz dalekich rodzinnych podróży. Jak w takiej roli wypada Skoda Octavia Scout, sprawdzamy w trasie na południe Europy.