Spalanie

Potrzebujesz dużej ilości miejsca na bagaże? Jeżeli tak, to te benzynowe kombi są w sam raz dla Ciebie. Zaraz zobaczymy, co jeszcze potrafią!

Co powiecie na 3,6 sekundy do "setki"? Albo 301 km/h? Te 2,5-tonowe kolosy czyli Tesla Model X i Bentley Bentayga W12 potrafią i jedno i drugie, choć nie jednocześnie. Zobaczcie sami!

Wstępne dane opublikowane przez Europejską Agencję Środowiska pokazują, że 2019 rok był trzecim z rzędu, w którym wzrosła średnia emisja CO2 nowych samochodów sprzedawanych w Europie. Autorzy raportu winy upatrują w rosnącej popularności SUV-ów.

Pełny bak informuje każdego kierowcę, że ma do pokonania kilkaset kilometrów. Ale ile to jest tak dokładnie? W naszym porównaniu pokażemy, że różnica pomiędzy zasięgiem samochodów może wynieść nawet ponad 300 kilometrów.

Samochodu dla prezesa nie kupuje się dla oszczędności albo żeby liczyć każdą złotówkę wydaną na paliwo. Jednak panu prezesowi, który jedzie w daleką trasę na spotkanie, z pewnością zależy na czasie, a każdy postój na stacji to stracone cenne minuty. A która limuzyna pozwoli aby takich niechciany postoi było jak najmniej?

Diesle kojarzą się większości użytkowników z niskim spalaniem. A małe spalanie powinno oznaczać duży zasięg. Ale czy tak jest w rzeczywistości? Sprawdzamy ile na pełnym baku według danych producenta, przejadą samochody z naszego zestawienia.

Zużycie paliwa podawane w danych technicznych aut będzie już wkrótce zbliżone do tego, które da się uzyskać na drodze. Zmaleje jednak liczba dostępnych modeli samochodów i ich wersji, zwłaszcza w przypadku producentów z Europy. Na czym polega nowy cykl pomiarowy WLTP i dlaczego zmieni rynek aut w Europie?

Są poręczne, wysokie i nieprzesadnie dro... Tego akurat powiedzieć nie możemy. Natomiast można się spodziewać, że te SUV-iki wyprą kiedyś kompakty. I co wtedy?

Audi RS 5 i BMW M4 z pakietem Competition mają po 450 koni. Oba są dwudrzwiowymi coupé i kosztują fortunę. Mimo tych podobieństw różnice w odczuciach kierowcy są jednak ogromne...

Nie są ani za małe, ani za duże, a pod ich maskami pracują silniki o rozsądnej mocy. Zaraz się przekonamy, czy ceny po doposażeniu też będą rozsądne, sprawdzimy wyniki pomiarów drogowych i porównamy spalanie fabryczne z danymi katalogowymi

Nowy Volkswagen chce być wielki. Chce być Golfem w mniejszym formacie. Puszy się i myśli, że wszystko potrafi. Ale nie jest sam - konkurenci zaraz przykręcą mu śrubę!

Twoje serce marzy o SUV-ie, ale głowa podpowiada: będzie drogo? Mamy rozwiązanie. A przynajmniej tak nam się wydawało – kompaktowe SUV-y z małymi dieslami. Bez napędu 4x4 i automatycznych skrzyń biegów. Sprawdź, czy to opcja dla Ciebie!

Seat Leon Cupra 300 i Honda Civic Type R przenoszą całą swoją moc na przednią oś. Są bardzo szybkie. To dwa ekstremalnie sportowe kompakty, które nie mogły być bardziej różne. Który z nich pierwszy przetnie metę?

Kiedyś Civic Type R miał 200-konny silnik bez turbo. Dziś to 320-konny potwór, który ma być bardzo szybki. Jak szybki?

Właśnie zakończył się ciekawy Supertest Ekonomii 2017. Udział w nim wzięły m.in. elektryczny VW Golf, benzynowa Skoda Octavia, Alfa Romeo Giulia z dieslem oraz ciężarówka Iveco na gaz. Który rodzaj napędu okazał się najtańszy w eksploatacji?

Czy tu brakuje BMW? Tak, ale jeżeli o tym zapomnimy, w stawce pozostanie trójka wyjątkowych aut Audi Q5, nowe Volvo XC60 i Mercedes GLC, z których jedno – Volvo XC60 – w swojej poprzedniej odsłonie było bardzo lubiane przez nabywców. Wszystkie trzy polecamy w ciemno, ale wygrać może tylko jedno...

Może, ale nie musi – miniaturowe SUV-y w tym porównaniu mocno różnią się przestronnością kabin, chociaż wszystkie zapewniają kierowcy wygodną wysoką pozycję. Czas wziąć je pod redakcyjną lupę, sprawdzić spalanie, osiągi, ceny i prowadzenie...

Po premierze nowego Hyundaia i30 w wersji hatchback przyszedł czas na rozszerzenie palety modeli. Ale łatwo nie będzie – za sprawą silnej konkurencji koreańskie kombi nie może zbyt wygodnie rozpychać się w klasie kompaktowej. Czy jednak na pewno?

Koreańczycy dopracowali Hyundaia i10 i z pewnością liczą na to, że zdmuchnie ono z podium Volkswagena UP!, a po drodze rozjedzie Renault Twingo. Czy to się uda, pokaże porównanie na punkty

W komentarzach pod porównaniem z nową Insignią pojawiły się ciekawe wątki – czas je rozwinąć!