Spalanie

Zwłaszcza ostatnio, gdy ceny paliw mamy, jakie mamy, warto mieć sprawny samochód, który nie będzie zużywał więcej paliwa, niż powinien. Sęk w tym, że nowoczesny diesel – a takich po naszych drogach jeżdżą setki tysięcy – może palić za dużo co najmniej z kilku powodów. Niektóre są błahe, inne oznaczają wysokie albo bardzo wysokie koszty.

Niemal każde w miarę współczesne auto ma komputer pokładowy, który informuje kierowcę o tym, ile jego samochód zużywa paliwa i jaki ma zasięg na paliwie, które znajduje się w baku. Czy można tym wskazaniom zaufać? Jak duże mogą być różnice między zużyciem rzeczywistym a wskazywanym przez auto? Czy producenci celowo poprawiają wyniki?

Renault Austral, którego testujemy na długim dystansie, miał okazję wykazać się podczas rodzinnego wyjazdu na narty. Na pokładzie były cztery osoby, pies i mnóstwo bagażu, w tym sprzęt narciarski schowany do dachowego boksu. Zobaczcie, jak zmieściło nam się to wszystko i ile paliwa zużył tak "uzbrojony" francuski SUV.

W czasach, gdy liczy się jak najniższe zużycie paliwa, w produkcji nadal są samochody, których spalanie może przyprawić o zawrót głowy przeciętnego kierowcę. Wśród modeli tego typu na szczycie usadowiły się pojazdy sportowe, ale nie brakuje również potężnych, luksusowych SUV-ów. Wśród najbardziej paliwożernych aut są przedstawiciele motoryzacji europejskiej, amerykańskiej oraz azjatyckiej.

Ceny paliw w Polsce wciąż są bardzo wysokie. Na szczęście, możemy sami mieć wpływ na wysokość rachunków na stacjach. Aby zmniejszyć spalanie, wystarczy zastosować się do kilku prostych zaleceń ekspertów od oszczędnej jazdy.

Czołg to zupełnie inny pojazd niż samochód, stworzony jest również w całkowicie innych celach. Tak naprawdę jedyna rzecz, jaka go łączy z samochodem to rodzaj jednostki napędowej, choć też nie zawsze. To też powoduje, że czołg spala ogromne ilości paliwa, zupełnie nieporównywalne do samochodu.

Do tej pory Mapy Google potrafiły wyznaczyć najszybszą trasę i dostosowywać ją do warunków drogowych. Teraz pojawi się jeszcze jedna opcja – najbardziej ekonomiczna podróż. To krok w stronę ekologii, ale także ukłon dla kierowców.

Czy przejechanie trasy z Londynu do Madrytu bez tankowania jest możliwe? Owszem, udowodnił to pewien brytyjski youtuber, który swoim BMW serii 7 z 6-cylindrowym dieslem przejechał tę trasę na jednym zbiorniku paliwa. Co więcej, został mu jeszcze spory zapas.

Coraz wyższe ceny paliw i nowy taryfikator mandatów frustrują kierowców. Koszty utrzymania samochodu stają się coraz bardziej odczuwalne dla portfeli. Czy w poszukiwaniu efektywnego sposobu na zaoszczędzenie pieniędzy kierowcy zaczęli jeździć wolniej, aby zmniejszyć spalanie?

Przy dzisiejszych cenach paliw 30 groszy zniżki na litrze paliwa w orlenowej promocji nie rozwiązuje problemu drogich wakacji. W najkorzystniejszej sytuacji zamiast 400 zł za tankowanie zapłacimy 385 zł. Wbrew pozorom dużo więcej pieniędzy zostanie nam w kieszeni, jeśli ograniczymy zużycie paliwa naszego auta. Oto 10 najprostszych sposobów na zmniejszenie kosztów tankowania.

Właściciele samochodów marki Porsche pozwali niemieckiego producenta o oszustwo polegające na znacznie wyższym realnym spalaniu aut, niż wynikało to z informacji katalogowych. Sprawa dotyczy 500 tys. samochodów w USA.

Przy tak drogich paliwach warto dobrze zaplanować podróż, by sporo zaoszczędzić. Eksperci NaviExpert sprawdzili najpopularniejsze trasy z dużych polskich miast. Propozycje przydadzą się nie tylko podczas wyjazdów na długi weekend, ale także na wakacyjny urlop.

Paliwa drożeją w zastraszającym tempie, ceny paliw co chwilę przełamują kolejne "psychologiczne granice". Kierowców coraz bardziej interesuje to, jak można oszczędzać na tankowaniu. Ale uwaga! Nie wszystkie tradycyjne sposoby na oszczędną jazdę działają w nowych autach, a wiele metod obniżenia zużycia paliwa może też mieć na dłuższą metę niebezpieczne skutki uboczne.

Oprócz nałożenia sankcji na Rosję, ze względu na jej atak na Ukrainę, Unia ma także zamiar uniezależnić się od dostaw surowców z tego państwa. Do 2027 r. UE zamierza zrezygnować z rosyjskiego gazu oraz ropy naftowej. W tym celu powstał ambitny plan, który jednak może nie spodobać się kierowcom.

O negatywnym oddziaływaniu spalin wiemy już od dawna, ale do tej pory kojarzyliśmy je z wpływem na takie organy jak m.in. płuca. Badacze z Uniwersytetu Duke w Karolinie Północnej oszacowali, jaki wpływ na ludzki rozum mają spaliny, szczególnie gazy powstałe w wyniku spalania ołowiu. W niektórych przypadkach mogło to doprowadzić do niepełnosprawności intelektualnej.

Ceny na stacjach paliw dobijają już do 6 zł za litr i nic nie wskazuje na to, że to koniec podwyżek. Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują też, że raczej taniej już nie będzie. To dobry moment na odświeżenie sobie zasad ecodrivingu.

Kia Sorento PHEV AWD to auto na wskroś "amerykańskie": wielkie, komfortowe, rodzinne. Pytanie, czy wersja z wtyczką jest warta dużej dopłaty w stosunku do pełnej hybrydy (HEV)

Dotąd, aby posiąść SUV-a udającego coupé, trzeba było sięgnąć głęboko do portfela, bo takie pojazdy serwował wyłącznie rynek premium. Teraz Renault Arkana zmienia układ sił i proponuje „garbatego” SUV-a w znacznie niższej cenie niż konkurencja. Czas sprawdzić, czy zaskoczy on także pod innymi względami, i porównać go z rywalami

Zbyt wysokie jak na kompakty. Jak na SUV-y – za mało terenowe. Może więc to crossovery? Zobaczmy, czy te ciekawe auta zachowają wigor także podczas pomiarów drogowych.

Kia Niro używa napędu spalinowo-elektrycznego już od jakiegoś czasu, podczas gdy hybrydowe Renault Captur to w miarę świeży debiutant. Która marka lepiej poradzi sobie z elektrycznością i przełoży ją na bardziej elektryzującą oraz ekonomiczną jazdę?