Spalanie

Właściciele samochodów marki Porsche pozwali niemieckiego producenta o oszustwo polegające na znacznie wyższym realnym spalaniu aut, niż wynikało to z informacji katalogowych. Sprawa dotyczy 500 tys. samochodów w USA.

Przy tak drogich paliwach warto dobrze zaplanować podróż, by sporo zaoszczędzić. Eksperci NaviExpert sprawdzili najpopularniejsze trasy z dużych polskich miast. Propozycje przydadzą się nie tylko podczas wyjazdów na długi weekend, ale także na wakacyjny urlop.

Paliwa drożeją w zastraszającym tempie, ceny paliw co chwilę przełamują kolejne "psychologiczne granice". Kierowców coraz bardziej interesuje to, jak można oszczędzać na tankowaniu. Ale uwaga! Nie wszystkie tradycyjne sposoby na oszczędną jazdę działają w nowych autach, a wiele metod obniżenia zużycia paliwa może też mieć na dłuższą metę niebezpieczne skutki uboczne.

Oprócz nałożenia sankcji na Rosję, ze względu na jej atak na Ukrainę, Unia ma także zamiar uniezależnić się od dostaw surowców z tego państwa. Do 2027 r. UE zamierza zrezygnować z rosyjskiego gazu oraz ropy naftowej. W tym celu powstał ambitny plan, który jednak może nie spodobać się kierowcom.

O negatywnym oddziaływaniu spalin wiemy już od dawna, ale do tej pory kojarzyliśmy je z wpływem na takie organy jak m.in. płuca. Badacze z Uniwersytetu Duke w Karolinie Północnej oszacowali, jaki wpływ na ludzki rozum mają spaliny, szczególnie gazy powstałe w wyniku spalania ołowiu. W niektórych przypadkach mogło to doprowadzić do niepełnosprawności intelektualnej.

Ceny na stacjach paliw dobijają już do 6 zł za litr i nic nie wskazuje na to, że to koniec podwyżek. Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują też, że raczej taniej już nie będzie. To dobry moment na odświeżenie sobie zasad ecodrivingu.

Kia Sorento PHEV AWD to auto na wskroś "amerykańskie": wielkie, komfortowe, rodzinne. Pytanie, czy wersja z wtyczką jest warta dużej dopłaty w stosunku do pełnej hybrydy (HEV)

Dotąd, aby posiąść SUV-a udającego coupé, trzeba było sięgnąć głęboko do portfela, bo takie pojazdy serwował wyłącznie rynek premium. Teraz Renault Arkana zmienia układ sił i proponuje „garbatego” SUV-a w znacznie niższej cenie niż konkurencja. Czas sprawdzić, czy zaskoczy on także pod innymi względami, i porównać go z rywalami

Zbyt wysokie jak na kompakty. Jak na SUV-y – za mało terenowe. Może więc to crossovery? Zobaczmy, czy te ciekawe auta zachowają wigor także podczas pomiarów drogowych.

Kia Niro używa napędu spalinowo-elektrycznego już od jakiegoś czasu, podczas gdy hybrydowe Renault Captur to w miarę świeży debiutant. Która marka lepiej poradzi sobie z elektrycznością i przełoży ją na bardziej elektryzującą oraz ekonomiczną jazdę?

Trudno o lepsze auto segmentu B niż Hyundai i20, a jednocześnie niełatwo o tańszą ofertę niż ta Dacii. Tyle z oczywistych rzeczy, a teraz sprawdzimy, jak poradzą sobie ci zawodnicy w szczegółowym pojedynku na punkty.

Wszystkie wyglądają nietuzinkowo, a tam, gdzie z tyłu powinno być miejsce na głowy pasażerów, skośne dachy nie pozwolą dorosłym na wygodną jazdę. Nie ma wątpliwości, że głównym magnesem nie jest tutaj praktyczność, lecz seksapil nadwozi typu coupé. Czas sprawdzić pozostałe kompetencje!

Odświeżony Opel Crossland ledwo wjechał do salonów, a już wytropili go kompetentni konkurenci. Niektórzy nawet drapieżni. Czy w porównaniu z Fordem Puma, Kią Stonic i Skodą Kamiq - Opel Crossland da sobie radę? Zobaczmy, czy lifting dodał mu skrzydeł!

One są naprawdę ogromne. Ale powiedz, czy choć raz nie zdarzyło Ci się marzyć o potężnym SUV-ie z bagażnikiem wielkim jak kontener? Dla rodziny i fetyszystów muskularnych karoserii to istny raj na kołach. Tylko co wybrać, kiedy dwie marki oferują bardzo podobny produkt w niemal identycznej cenie? Najlepiej - przeczytać nasze porównanie, w którym zmierzymy, zważymy i gruntownie przetestujemy te dwa SUV-y i powiemy, który jest lepszy. A może będzie remis?

Trzy ciekawe pomysły na styl nadwozia, różnorodne koncepcje napędu, indywidualne rozwiązania w kokpitach – chociaż te samochody należą do tej samej klasy, to nie są ani nudne, ani zwykłe, ani za małe. Zobaczcie sami!

Co prawda wymagało to solidnej lupy, ale udało się jednak znaleźć cechy, które różnią Toyotę RAV4 i jej klona Suzuki Acrossa - inne, niż tylko kształt przedniego zderzaka i znaczek na masce. Bo co do tego, że współdzielą tę samą technikę, nie ma najmniejszych wątpliwości. Czas zaspokoić ciekawość!

Spalanie podawane przez producentów powinno być w końcu bardziej realistyczne. Każdy kierowca doskonale wie, że realne zużycie paliwa ma się nijak do tego co jest podawane w reklamach czy w katalogach. Czasami te różnice są niewielkie jednak w większości przypadków dany samochód pali o kilkanaście lub kilkadziesiąt procent więcej

Podobna moc jednemu zawodnikowi zapewnia superosiągi, a drugiemu pozwala obserwować znikający tył rywala. To porównanie pokazuje, że zwracanie uwagi tylko na moc silnika może mieć niewielki sens, a jedne "konie" potrafią być bardziej żwawe od drugich. Sprawdźmy, które z tych aut będzie miało z wiatrem, a które pod wiatr!

Dlaczego teraz wszyscy chcą mieć SUV-a, nawet ci szukający auta rodzinnego – oszczędnego i w dobrej cenie? Nie wiemy! Przecież mimo upływu lat to nadal kompaktowe kombi stanowią ekonomiczny i pakowny środek transportu... Tutaj chcieliśmy napisać: „w rozsądnej cenie”. Poczekajmy z tym!

Napęd na cztery koła? Mocny diesel? Duża masa? Przecież to bez sensu, skoro te auta i tak będą jeździły głównie w mieście. Testujemy cztery małe SUV-iki, które szturmem zyskują popularność!