Golf GTI po raz pierwszy oferowany w dwóch wersjach mocy: jednostka 2.0 TSI może generować 220 KM lub 230 KM (z pakietem Performance). Dla szybkich, ale oszczędnych kierowców, po raz kolejny przygotowano odmianę GTD z dwulitrowym silnikiem TDI o mocy 184 KM - to najmocniejszy wysokoprężny Golf w historii. Według producenta GTD zużywa średnio w trybie mieszanym tylko 4,2 l oleju napędowego na 100 km.
Nowy Golf GTI może być wyposażony w 6-stopniową przekładnię dwusprzęgłową DSG. Wersja 220-konna przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i rozwija prędkość maksymalną ponad 240 km/h. Golf GTI w wersji Performance o mocy 230 KM potrzebuje na sprint do „setki” 6,4 sekundy i może się rozpędzić do równych 250 km/h. Golf GTD od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,5 sekundy i jest bardzo elastyczny - 380 Nm dostępne jest już od 1 750 obr./min. Jego V-maks. to 230 km/h.
Obie wersje GTI i GTD wyposażone są seryjnie między innymi w ESP, udoskonaloną funkcję poprawiającą dynamikę jazdy XDS+, reflektory biksenonowe, diodowe światła tylne, automatyczną klimatyzację oraz system audio z odtwarzaczem CD i ekranem dotykowym. Wyposażenie seryjne Golfa GTI Performance obejmuje dodatkowo blokadę mechanizmu różnicowego przedniej osi oraz większe, wentylowane hamulce z przodu i z tyłu.
Trzydrzwiowy Volkswagen Golf GTI kosztuje 107 390 zł, a z pakietem Perfomance 111 390 zł. Golf GTD kosztuje natomiast 112 690 zł. Wersje pięciodrzwiowe są droższe o około 1 700 zł.
Auto Świat
Nowy Golf GTI może być wyposażony w 6-stopniową przekładnię dwusprzęgłową DSG.
Nowy Golf GTI może być wyposażony w 6-stopniową przekładnię dwusprzęgłową DSG.
Auto Świat
Dla szybkich, ale oszczędnych kierowców, po raz kolejny przygotowano odmianę GTD z dwulitrowym silnikiem TDI o mocy 184 KM - to najmocniejszy wysokoprężny Golf w historii. Według producenta GTD zużywa średnio w trybie mieszanym tylko 4,2 l oleju napędowego na 100 km.
Dla szybkich, ale oszczędnych kierowców, po raz kolejny przygotowano odmianę GTD z dwulitrowym silnikiem TDI o mocy 184 KM - to najmocniejszy wysokoprężny Golf w historii. Według producenta GTD zużywa średnio w trybie mieszanym tylko 4,2 l oleju napędowego na 100 km.
Auto Świat
Golf GTI po raz pierwszy oferowany w dwóch wersjach mocy: jednostka 2.0 TSI może generować 220 KM lub 230 KM (z pakietem Performance).
Golf GTI po raz pierwszy oferowany w dwóch wersjach mocy: jednostka 2.0 TSI może generować 220 KM lub 230 KM (z pakietem Performance).
Auto Świat
Wyposażenie seryjne Golfa GTI Performance obejmuje dodatkowo blokadę mechanizmu różnicowego przedniej osi oraz większe, wentylowane hamulce z przodu i z tyłu.
Wyposażenie seryjne Golfa GTI Performance obejmuje dodatkowo blokadę mechanizmu różnicowego przedniej osi oraz większe, wentylowane hamulce z przodu i z tyłu.
Auto Świat
Obie wersje GTI i GTD wyposażone są seryjnie między innymi w ESP, udoskonaloną funkcję poprawiającą dynamikę jazdy XDS+, reflektory biksenonowe, diodowe światła tylne, automatyczną klimatyzację oraz system audio z odtwarzaczem CD i ekranem dotykowym.
Obie wersje GTI i GTD wyposażone są seryjnie między innymi w ESP, udoskonaloną funkcję poprawiającą dynamikę jazdy XDS+, reflektory biksenonowe, diodowe światła tylne, automatyczną klimatyzację oraz system audio z odtwarzaczem CD i ekranem dotykowym.
Auto Świat
Golf GTD od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,5 sekundy i jest bardzo elastyczny - 380 Nm dostępne jest już od 1 750 obr./min. Jego V-maks. to 230 km/h.
Golf GTD od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,5 sekundy i jest bardzo elastyczny - 380 Nm dostępne jest już od 1 750 obr./min. Jego V-maks. to 230 km/h.
Auto Świat
Wersja 220-konna przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i rozwija prędkość maksymalną ponad 240 km/h. Golf GTI w wersji Performance o mocy 230 KM potrzebuje na sprint do „setki” 6,4 sekundy i może się rozpędzić do równych 250 km/h.
Wersja 220-konna przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i rozwija prędkość maksymalną ponad 240 km/h. Golf GTI w wersji Performance o mocy 230 KM potrzebuje na sprint do „setki” 6,4 sekundy i może się rozpędzić do równych 250 km/h.
Auto Świat
Trzydrzwiowy Volkswagen Golf GTI kosztuje 107 390 zł, a z pakietem Perfomance 111 390 zł.
Trzydrzwiowy Volkswagen Golf GTI kosztuje 107 390 zł, a z pakietem Perfomance 111 390 zł.
Auto Świat
Golf GTI po raz pierwszy oferowany w dwóch wersjach mocy: jednostka 2.0 TSI może generować 220 KM lub 230 KM (z pakietem Performance).
Golf GTI po raz pierwszy oferowany w dwóch wersjach mocy: jednostka 2.0 TSI może generować 220 KM lub 230 KM (z pakietem Performance).
Auto Świat
Golf GTD kosztuje natomiast 112 690 zł. Wersje pięciodrzwiowe są droższe o około 1 700 zł.
Golf GTD kosztuje natomiast 112 690 zł. Wersje pięciodrzwiowe są droższe o około 1 700 zł.
