Sprowadzenie auta

Z analizy bazy danych Carfax wynika, że w przypadku prawie 1,2 mln samochodów w Polsce — to około 5 proc. wszystkich zarejestrowanych — stwierdzono nieprawidłowości w rejestracji przebiegu i "korekcję" liczników. Co istotne, aż 72 proc. takich pojazdów pochodzi z importu, głównie z Niemiec.

W lutym zarejestrowano w Polsce 77 tys. 189 samochodów używanych sprowadzonych z zagranicy, czyli o 2,5 proc. mniej niż rok wcześniej. Zmiana trendu nastąpiła po 19 miesiącach wzrostów — poinformował Samar. Średni wiek importowanych pojazdów na początku 2025 r. wynosi prawie 12 lat.

Kiedyś Polacy zakochali się w naklejkach na samochody, a auta ze słynną rybą na klapie bagażnika były powszechnym widokiem. Teraz na naklejki natykamy się rzadziej, ale do Polski wciąż trafiają samochody zza granicy, które mają naklejki. Niemcy też bardzo lubili takie ozdoby. Nowi właściciele często nawet nie wiedzą, co one oznaczają i po co zostały naklejone. Co do wielu z nich krążą przeróżne legendy, które z prawdą nie mają wiele wspólnego. Wyjaśniamy znaczenie kilku z nich.

Kolejny miesiąc i kolejne wzrosty importu samochodów używanych do Polski. I choć w rankingu popularności marek nie ma zaskoczeń, to niesamowite jest, jak chętnie sięgamy po samochody ze Stanów Zjednoczonych. To już nie jest margines, Polacy po prostu chcą jeździć autami zza wielkiej wody.

Nie zdziw się, jeśli na drodze zobaczysz więcej lawet niż zwykle. Import używanych aut do Polski rośnie w takim tempie, że w całym 2024 r. może trafić do nas blisko milion samochodów z drugiej ręki. Niestety, to przeważnie stare pojazdy. A paradoksalnie dwaj niekwestionowani liderzy rynku nowych aut w rankingu importu używanych zajmują odległe miejsca.

W Polsce obowiązują jedne z najwyższych podatków na importowane pojazdy. To jednak nie zniechęca kierowców do sprowadzania pojazdów z USA. Obecnie firmy świadczące takie usługi przeżywają prawdziwy boom.

Dla wielu Polaków jedną z doraźnie odczuwalnych korzyści z przystąpienia Polski do Unii Europejskiej miało być zniesienie ograniczeń importu używanych aut. Plany rządzących były jednak inne: wysokie obciążenia fiskalne utrzymano, wbrew unijnym zasadom. Dzięki akcji dziennikarzy "Auto Świata" ten plan się nie powiódł, miliony złotych niesłusznie pobranych podatków wróciły do kieszeni obywateli, a państwo musiało zmienić przepisy.

Dubaj cały czas zmaga się ze skutkami powodzi błyskawicznej, która spowodowała ogromne utrudnienia i straty. Dotyczą one także ekskluzywnych samochodów. Czy te popowodziowe auta pojawią się w sprzedaży i czy warto takie auta sprowadzać? Zapytaliśmy eksperta.

Do sądu w Tarnobrzegu trafił akt oskarżenia w sprawie oszustwa polegającego na oferowaniu sprowadzenia z Europy zabytkowych luksusowych aut i ich renowacji. W sumie oszukanych zostało 50 osób i firm. Łączna kwota to prawie 17 mln zł.

W 2022 r. Polacy sprowadzili z zagranicy o 14 proc. aut mniej niż jeszcze rok wcześniej. Mimo to wartość ściągniętych do Polski pojazdów była podobna do tej z 2021 r., co jednoznacznie wskazuje na istotny wzrost cen samochodów używanych. Niezmiennie największym źródłem "używek" były Niemcy.

W lipcu 2022 roku w Polsce zarejestrowano 62 tys. 766 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych. Co oznacza spadek rok do roku na poziomie 23,9 proc. Jednocześnie jest to najniższy wynik od momentu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej.

Za sprawą letnich gwałtownych zjawisk atmosferycznych na zachodnich portalach ogłoszeniowych pojawiło się wiele ofert sprzedaży samochodów po gradobiciu. Sporo takich ogłoszeń jest też w polskich serwisach. Niektóre auta zostały sprowadzone w takim stanie z zagranicy, niektóre uległy uszkodzeniu w Polsce, są i takie, które zostały przed sprzedażą częściowo naprawione, o czym sprzedawcy milczą. Warto kupić takie auto, zwłaszcza gdy ma niski przebieg i dobrą historię serwisową?

Władze Ukrainy zdecydowały się tymczasowo znieść cło na importowane samochody. W zaledwie dwa tygodnie nasi wschodni sąsiedzi sprowadzili ich około 30 tys. Z powodu wojny zmienił się również przebieg szlaków handlowych, a korzystają na tym przede wszystkim handlarze z Polski.

Zorganizowana grupa przestępcza została zatrzymana w Katowicach za przestępstwa skarbowe. Handlowali sprowadzonymi autami, ale nie płacili VAT-u i akcyzy, dzięki temu mieli zaoszczędzić ponad 3 mln zł. Policja zabezpieczyła mienie podejrzanych na łączną kwotę 500 tys. zł.

Jak podaje w swoim raporcie carVertical, najwięcej używanych samochodów trafia do Polski z Niemiec, USA oraz Belgii. Ale na liście znalazło się też 12 innych popularnych kierunków, które przyciągają polskich importerów. Pozycja niektórych krajów może być zaskakująca.

Instytut Samar informuje, że średni wiek importowanych nad Wisłę samochodów osiągnął rekordową wartość. W sierpniu 2021 r. auta przekraczające granicę naszego kraju miały przeciętnie ponad 12 lat. Dlaczego Polacy decydują się na tak wiekowe pojazdy?

Lipiec zapisał się najmniejszą liczbą sprowadzanych aut od 2014 r. Nie znaczy to jednak, że sprowadzamy mniej aut. Od początku roku ściągnęliśmy więcej samochodów niż w analogicznym okresie rok temu.

Liczba używanych samochodów osobowych i dostawczych w maju 2021 r. była wyższa, niż miesiąc wcześniej. Sprowadziliśmy także znacznie więcej aut, niż przed rokiem.

Choć rynek wtórny nieznacznie się skurczył w stosunku do ostatnich lat, nadal liczba importowanych aut robi ogromne wrażenie, a najchętniej sprowadzanym modelem ponownie jest Audi A4.

Łatwo przywyknąć do tego, że większość używanych aut trafia do Polski z Niemiec, Francji, Belgii czy Holandii. W kwietniu nie zabrakło jednak chętnych na samochody sprowadzane z odległych zakątków świata.