Ukraińcy zmienili trasę samochodowego szlaku. Zyskują na tym Polacy

• Dzięki tymczasowemu zniesieniu opłat celnych obywatele Ukrainy, kupujący pojazdy za granicą, nie muszą płacić cła importowego, akcyzy i podatku VAT
• W ostatnim czasie Ukraińcy są coraz bardziej zainteresowani sprowadzaniem minibusów
• Zniesienie cła na importowane samochody w Ukrainie wpłynęło na wzrost zainteresowania samochodami z krajów sąsiednich, w tym przede wszystkim z Polski
• Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Pobudzenie rynku motoryzacyjnego w Ukrainie

Dzięki tymczasowemu zniesieniu opłat celnych obywatele Ukrainy kupujący pojazdy za granicą nie muszą płacić cła importowego, akcyzy i podatku VAT. To oczywiście błyskawicznie pobudziło tamtejszy rynek motoryzacyjny, który od momentu rozpoczęcia wojny był praktycznie zamrożony.

Przed rosyjską inwazją sprowadzaliśmy około 30-50 tys. samochodów osobowych miesięcznie. W marcu import był faktycznie zamrożony przez wojnę. W kwietniu proces się odnowił ze względu na "zerowe" oclenie. Tylko od 12 kwietnia do początku maja sprowadzono około 30 tys. aut

- stwierdził Stanisław Buczacki z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Ukrainy w rozmowie z serwisem money.pl.

Zobacz także: Polak stworzył rekordowo długą lawetę. To "jamnik" na bazie popularnego modelu

Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:

Marki najchętniej sprowadzanych samochodów

Wojna nie wpłynęła na to, jakie marki samochodów Ukraińcy najchętniej sprowadzają z zagranicy. W dalszym ciągu największą popularnością cieszą się takie same auta. Jedyny wyjątek stanowią minibusy, którymi zainteresowanie w ostatnim czasie zdecydowanie wzrosło.

Według wyliczeń Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Ukrainy samochodami najczęściej sprowadzanymi do tego kraju w 2021 r. z Unii Europejskiej były:

1. 1
   Volkswagen Golf - 25 450;
2. 2
   Skoda Octavia - 23 962;
3. 3
   Volkswagen Passat - 23 834;
4. 4
   Renault Megane - 19 540;
5. 5
   Renault Scenic - 12 840;
6. 6
   Opel Zafira - 12 331;
7. 7
   Opel Astra - 11 610;
8. 8
   Ford Focus - 10 025;
9. 9
   Skoda Fabia - 9 848;
10. 10
    Audi A4 - 8 236.

Zobacz także: W Polsce powstanie pierwsza autostrada fotowoltaiczna. To sposób na rosnące ceny energii

W ubiegłym roku auta sprowadzane z krajów Unii Europejskiej stanowiły aż 65,8 proc. całego ukraińskiego importu samochodowego. Drugie miejsce w tym zestawieniu zajęły pojazdy ściągane z Ameryki Północnej - 27,7 proc. Wśród państw, z których Ukraińcy importowali najwięcej aut pierwsze miejsce zajęły Stany Zjednoczone, a zaraz za nimi uplasowała się Polska i Niemcy. Ceny samochodów sprowadzanych z zagranicy w większości przypadków nie przekraczały 10 tys. dol.

Zobacz także: Duże spadki sprzedaży w pierwszym kwartale. Tak źle nie było od siedmiu lat

Nowy przebieg szlaków handlowych

Jednym ze skutków rozpoczęcia inwazji Rosji w Ukrainie była zmiana przebiegu szlaków handlowych. Koniecznym okazało się czasowe zamknięcie portów morskich, a to spowodowało pewne modyfikacje w transporcie importowanych samochodów. Obecnie pojazdy sprowadzane zza oceanu przypływają wyłącznie do portów w Unii Europejskiej i stamtąd na terytorium Ukrainy transportowane są już drogą lądową.

Zobacz także: Rosjanie próbowali przeprawić się przez rzekę. Stracili nowe BMP

Taki proces zajmuje oczywiście dużo czasu, dlatego też decyzja o zniesieniu cła na importowane samochody wpłynęła na jeszcze większy wzrost zainteresowania autami z krajów Unii, które leżą najbliżej granicy z Ukrainą. Sprowadzenie pojazdów z takich państw zajmuje zazwyczaj 1-2 tygodnie, podczas gdy import z Ameryki Północnej może trwać minimum 2-3 miesiące. Z tego względu obecnie najwięcej aut ściąganych jest właśnie z Unii Europejskiej, w tym oczywiście z Polski. Jak jednak zaznacza Stanisław Buczacki - jest to tylko sytuacja przejściowa.