Auto ŚwiatCło

Cło

Aktualności

Niemieccy celnicy zadają polskim kierowcom dwa pytania. Lepiej dobrze odpowiedzieć

Aktualności

Nie tylko handlarze się ucieszą: sejm przegłosował ustawę o zwrocie akcyzy. Są nowe wyjątki

Piotr Szypulski

Wiadomości

Elon Musk łączy siły z Chińczykami. Pozwali Unię Europejską

Elon Musk oraz trzej kluczowi producenci samochodów elektrycznych z Chin — BYD, SAIC i Geely — wytoczyli proces Komisji Europejskiej za wprowadzenie ceł wyrównawczych. W skrajnych przypadkach wynoszą one prawie 50 proc. wartości auta. Wprowadzone cła to odpowiedź Unii Europejskiej na dotowanie własnego przemysłu motoryzacyjnego przez Pekin.

Wiadomości

Weszły dodatkowe cła na chińskie elektryki. Aż do 35,3 proc.

30 października 2024 r. zaczęły obowiązywać unijne cła wyrównawcze na importowane z Chin samochody z napędem elektrycznym (BEV). Mają obowiązywać przez pięć lat i różnią się wysokością w zależności od producenta. Może zaskakiwać, że nie ominą też Tesli i niektórych modeli europejskich marek.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Odwet za unijne cła na chińskie auta. Uderzą tam, gdzie Francuzów zaboli najbardziej

Europejscy producenci aut mają poważny problem z chińską konkurencją, szczególnie w dziedzinie aut elektrycznych. Pomóc im mają dodatkowe unijne cła na auta elektryczne sprowadzane z Chin. Tyle że sami europejscy producenci wcale nie są z nich zadowoleni, a Chińczycy zapowiadają odwet, który najbardziej dotknie Francję

Piotr Szypulski

Wiadomości

Chińczycy skarżą się na UE do WTO. Oczywiście chodzi o ogromne pieniądze

Chińczycy poskarżyli się do Światowej Organizacji Handlu (WTO) na Unię Europejską. Powodem skargi są cła nałożone na chińskie pojazdy elektryczne. Tymczasem w ocenie Pekinu, jak zauważa Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), decyzja UE nie dość, że jest niezgodna z zasadami WTO, to na dodatek zagraża globalnej współpracy na rzecz zmian klimatycznych.

Mariusz Kamiński

Wiadomości

Chińczycy chcą zalać Europę elektrycznymi autami. W tym celu zamierzają wykorzystać metodę tariff jumping

Na początku lipca br. Komisja Europejska nałożyła dodatkowe cła na auta elektryczne produkowane w Chinach. Tymczasem BYD, jak informuje Polski Instytut Ekonomiczny, zamierza dostarczyć na rynki UE 75 tys. tego typu pojazdów. Chińczycy chcą w tym celu skorzystać z metody tariff jumping.

Mariusz Kamiński

Wiadomości

To nieprawda, że elektryki są w odwrocie. To gra o miliardowe zyski z chińsko-niemiecką wojenką w tle [CZĘŚĆ I]

Trwa odwrót od aut elektrycznych? Producenci chcą, byś tak właśnie myślał. Dzieje się coś innego. Chińczycy przemeblowują motoryzację. Europejską też.

Aktualności

Chiny szykują odwet za unijne cła. Chcą nawet 25-proc. podatku na europejskie auta

Unia Europejska się doigrała. Rozzłoszczone chińskie firmy domagają się odwetu za unijne cła nałożone na auta importowane z Państwa Środka. Według informacji przekazanych przez CCTV lokalni producenci przedstawili już swoje żądania podczas spotkania z chińskim resortem handlu. Nie wygląda to dobrze.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Europejskie cła na samochody z Chin. Jest oświadczenie dużego producenta

"MG Motor Europe wyraża głębokie zaniepokojenie nieuchronnym wpływem, jaki cła będą miały na konsumentów". Takie słowa padły w oficjalnym oświadczeniu i jednocześnie odpowiedzi na zapowiedź Komisji Europejskiej (KE) o obłożeniu cłem chińskich samochodów elektrycznych.

Aktualności

Od lipca cła na chińskie samochody elektryczne. Koniec balu, ceny w górę

Pekin już wie: od lipca Komisja Europejska zamierza obłożyć chińskie samochody elektryczne cłem, tymczasowo w wysokości 38 proc. Nowe "karne" taryfy mają chronić europejskich producentów, ale też potencjalnie otwiera się front wojny handlowej z Chinami. Nie wszyscy europejscy producenci są zadowoleni z takiego obrotu sprawy

Maciej Brzeziński

Aktualności

"The Times": Volvo rozpoczęło ewakuację z Chin do Europy. Nie miało wyboru

Volvo zaczyna przenosić produkcję samochodów z Chin do Belgii – informuje brytyjski dziennik "The Times". Zaskakującą wiadomość powtórzyły już też agencje Reutera i Bloomberg. Najprawdopodobniej Szwedzi chcą w ten sposób uniknąć szykowanych przez Unię Europejską drakońskich ceł na auta elektryczne importowane z Chin.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Chiński producent aut zamyka się w Europie. Zaczynają sprawdzać się przewidywania

Jeden z dużych producentów samochodów zdecydował, że zamyka swoją siedzibę w Monachium i odchodzi z Europy. Co gorsza, znikają również miejsca pracy, a pracownicy mogą mieć problem z odprawami. Powodem jest m.in. słaba sprzedaż i trudności na rynku motoryzacyjnym.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Chińczycy o krok od podwyższenia cła na auta z Europy i USA

USA wprowadziło cło na auta chińskie, a UE się nad tym zastanawia. Nad wprowadzeniem cła na auta amerykańskie u europejskie zastanawiają się z kolei Chiny. Czy to początek wojny handlowej między wschodem i zachodem?

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Chińscy producenci aut elektrycznych nie chcą współpracować z UE. To może mieć dla nich finansowe konsekwencje

Serwis Politico dotarł do listów, w których Komisja Europejska ostrzega trzech chińskich producentów samochodów elektrycznych, że brak współpracy z ich strony daje zielone światło do nałożenia wyższych kar. Z pism wynika, że BYD, SAIC i Geely nie dostarczyły wystarczających informacji na temat dotacji państwowych, operacji i łańcuchów dostaw.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Szef Toyoty w Polsce dla "Auto Świata": Wodór może całkowicie zastąpić ropę naftową

- Gdybyśmy do produkcji wodoru wykorzystali zaledwie 4 proc. energii, która płynie do naszej planety ze Słońca, to można byłoby w ogóle zapomnieć o ropie naftowej — mówi Jacek Pawlak, szef Toyoty w Polsce i Europie Środkowej w rozmowie z "Auto Światem". Niestety, europejska motoryzacja to dziś kłębowisko problemów. Przejście na elektromobilność wymaga największych wydatków w historii tej branży.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Jak bardzo podrożałyby chińskie auta, gdyby UE wyraźnie podniosła cło? Analitycy odpowiadają

Na polskim rynku debiutują kolejne chińskie marki aut i za każdym razem ich ceny budzą powszechną sensację. A gdyby tak Unia Europejska podwyższyła cło na importowane z Państwa Środka pojazdy — i to mocno? Czy wówczas modele z Chin nadal wygrywałaby ceną z rywalami z Europy, USA, Japonii i Korei? Sprawdzili to analitycy z Transport&Environment. I mamy sensację.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Spieszcie się kupować tanie chińskie elektryki. Szybko mogą zdrożeć albo... zniknąć

Postępowanie Komisji Europejskiej w sprawie subsydiowania przez rząd chiński samochodów elektrycznych sprzedawanych w Europie zaczęło się w październiku 2023 r. i miało potrwać nawet 13 miesięcy. Jednak sprawy nabrały tempa, którego chyba nikt się nie spodziewał: od ponad trzech tygodni każde chińskie auto elektryczne trafiające do UE jest rejestrowane na potrzeby obłożenia cłem z mocą wsteczną. Niewykluczone, że "karne" stawki dotkną samochody, które właśnie zamawiane są przez europejskich klientów, a importerzy na słony rachunek nie będą czekać aż do listopada.

Maciej Brzeziński

Aktualności

To miały być domy z drewna. Gdy służby otworzyły ładownię, nie kryły zdziwienia [WIDEO]

Dokumenty przewozowe sugerowały, że ciężarówka z Litwy przewozi elementy domów z drewna. W rzeczywistości w pojeździe znajdowała się jeszcze kontrabanda. Teraz z poważnymi konsekwencjami musi liczyć się kierowca ciężarówki.

Aktualności

Miał przewieźć zamknięte skrzynie z neutralnym towarem. Celnicy znaleźli w tirze coś innego

Zdarzają się sytuacje, gdy przewoźnik jest nieświadomy, jaki dokładnie towar transportuje. W tym przypadku zlecenie od spedycji dotyczyło ładunku określonego jako "neutralny", jednak kontrola graniczna wykazała, że zawartość naczepy narusza procedury celne, co wiązało się z dużymi problemami dla firmy transportowej.

Aktualności

Sprytnie ukrył towar w limuzynie. Chyba nie przypuszczał, że skontroluje go funkcjonariusz Odi

Służba Celno-Skarbowa pochwaliła się udaną kontrolą, dzięki której wykryto przemyt papierosów z Białorusi. Sukces nie byłby możliwy, gdyby nie obecność czworonożnego funkcjonariusza, który wskazał miejsca ukrycia kontrabandy.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Zatrzymali na granicy samochód, który ważył o 9 kg za dużo. Bursztynowa kontrabanda w nadkolach

Funkcjonariusze służby celno-skarbowej wytypowali do kontroli pojazd. Po sprawdzeniu auta okazało się, że kierowca przewoził dodatkowe 9 kg ładunku. Gdy mundurowi upewnili się, co jest tym ładunkiem, natychmiast wszczęli postępowanie przeciwko 66-letniemu kierowcy.

Mariusz Kamiński

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona