Statystyki

Rok 2025 przeszedł do historii, pokazując, że polski rynek motoryzacyjny zaczyna się zmieniać. Pobiliśmy rekord z 1999 r., dochodzi do powolnych zmian wśród liderów, a marki chińskie rozpychają się na rynku. Częściej zaczynamy wybierać Skodę zamiast Toyoty, choć fotel lidera u Japończyków jest niezagrożony.

Idąc w stronę swojej Toyoty RAV4, pan Paweł w pierwszej chwili nie zwrócił nawet uwagi, że zaparkowany obok samochód szybko ruszył i odjechał w nieznanym kierunku. Zdziwił się jednak, że jego auto nie zareagowało na pilota, nie otworzyła się klapa bagażnika. Gdy otworzył drzwi ręcznie, zobaczył, że wnętrze Toyoty jest kompletnie zdemolowane i dopiero po dłuższej chwili skojarzył, że ktoś próbował ją ukraść. Potem razem mieliśmy szansę poczuć na własnej skórze, jak pracują policjanci, rozmawialiśmy z nimi i wiemy też, jaka jest szansa, żeby złodzieje trafili za kratki.

IBRM Samar opublikował aktualny ranking najczęściej kradzionych samochodów w Polsce. Pierwsza połowa 2025 r. pokazuje wyraźną tendencję – złodzieje pojazdów inspirują się preferencjami klientów kupujących auta w salonie. Najczęściej na celownik biorą tak lubiane przez polskich kierowców Toyoty. Dużo większym zaskoczeniem jest jednak inny trend widoczny w statystykach.

Te urządzenia są znienawidzone przez kierowców - wystarczy lekkie przekroczenie prędkości albo przejechanie na "późnym żółtym", żeby mandat wylądował w skrzynce. Niestety, jak pokazują statystyki GITD, fotoradary cały czas są potrzebne. Przez pół roku ujawniły steki tysięcy naruszeń przepisów, a przecież nadmierna prędkość to jedna z głównych przyczyn śmiertelnych wypadków w Polsce.

Przez pierwsze sześć miesięcy 2025 r. na polskich drogach odnotowano spadek liczby wypadków, osób rannych oraz ofiar śmiertelnych w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. Dużym problemem nieustannie pozostają nietrzeźwi kierowcy.

Chińskie marki systematycznie notują wzrosty i zaczynają być widoczne w comiesięcznych raportach dotyczących rejestracji nowych samochodów na polskim rynku. Do tej pory było tak z MG, które pierwsze weszło do Polski i zdobyło sporą popularność — w maju zajęło 13. miejsce w rankingu wszystkich marek. Wyrósł mu groźny konkurent.

Junak i Romet Motors nie mają sobie równych: te polskie marki zajęły dwa pierwsze miejsca w rankingu najczęściej rejestrowanych nowych motorowerów w naszym kraju w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2025 r. Niestety, w segmencie motocykli tak dobrze już nie jest.

Co prawda tegoroczne badanie Generalny Pomiar Ruchu 2025 jeszcze trwa, ale Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła już także inne dane. Informacje pochodzące ze Stacji Ciągłych Pomiarów Ruchu (SCPR) są jasne: ruch na drogach znowu się zwiększył.

Od lipca 2023 r. w Polsce obowiązuje zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Kierowcy pojazdów o dmc powyżej 3,5 tony nie mogą wykonywać tego manewru na autostradach i dwupasmowych drogach ekspresowych. Czy stosują się do nowych przepisów? Dotarliśmy do statystyk.

Komisja Europejska (KE) opublikowała wstępne dane dotyczące ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w ubiegłym roku. Spadek na poziomie 3 proc. uznano za krok w dobrym kierunku, jednak tempo poprawy bezpieczeństwa jest powolne. Wiele krajów nie zdoła osiągnąć celu, jakim jest zmniejszenie o połowę liczby poważnych wypadków do 2030 r. Ocena postępów Polski w tym zakresie jest pozytywna, jednak wskaźnik śmiertelności pozostaje niepokojący.

Jak kupować, to kupować: w 2024 r. w Polsce blisko połowę zarejestrowanych nowych Porsche 911 stanowiły topowe wersje, a wśród nich największymi hitami okazały się odmiany Turbo S i GT3 RS kosztujące odpowiednio minimum 1 mln 249 tys. zł i 1 mln 331 tys. zł. Dotarłem do sensacyjnych danych, a kolejną niespodzianką na temat naszego rynku podzielił się ze mną członek zarządu Porsche odpowiedzialny za sprzedaż i marketing.

Pożary hybryd i elektryków to dosłownie gorący temat. Czy rzeczywiście takie pojazdy często ulegają zapaleniu i stanowią duże zagrożenie na parkingach, szczególnie podziemnych? Niestety mity zbyt często mieszają się z faktami. Teraz dostęp do rzetelnych danych będzie łatwiejszy.

Firmy samochodowe coraz większą uwagę przywiązują także do sprzedaży aut używanych. Taką ofertę mają wszystkie marki należące do Grupy VW w Polsce: Volkswagen, Skoda, Seat i Cupra. Właśnie podsumowano sprzedaż w 2024 r., która okazała się lepsza niż w 2023.

O ile rok temu chińska ofensywa w Polsce dopiero się zaczynała, to dziś procentowy udział chińskich marek w rynku jest już wyraźnie widoczny. W styczniu 2024 r. ich udział wynosił 0,4 proc., w styczniu 2025 r. jest to już wielokrotnie więcej. Liczbowe wzrosty sprzedaży wydają się jeszcze bardziej szokujące. Czy to znak, że znane nam dobrze europejskie i chińskie marki mogą się już pakować? Zdecydowanie nie, choć niepokój rośnie.

Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar podsumował rejestracje nowych samochodów w całym 2024 r. Niekwestionowanym zwycięzcą została Toyota, która przebiła psychologiczną barierę 100 tys. rejestracji. Wynik drugiej Skody jest o ponad 1/3 niższy. Uwagę zwracają również świetne rezultaty marek premium oraz rosnąca popularność chińskich producentów.

Norwegia pobiła kolejny rekord, umacniając swoją pozycję światowego lidera w elektromobilności. W 2024 r. aż dziewięć na 10 nowych samochodów miało napęd elektryczny – wynika z podsumowującego miniony rok raportu Norweskiej Federacji Dróg (OFV). Dlaczego Norwegowie pokochali elektryki aż tak bardzo?

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) opublikował najnowsze dane z rynku. To trzeci rekordowy miesiąc z rzędu i najlepszy listopad w historii notowań — zarejestrowano aż 49 tys. 149 nowych samochodów osobowych. Około 2/3 stanowią zakupy do firm, jednak to wśród klientów indywidualnych dzieją się najciekawsze rzeczy. Duży skok zrobiła brytyjska marka MG należąca do chińskiego koncernu SAIC.

To już rok, od kiedy chińskie MG weszło na polski rynek. I co? I może odtrąbić sukces, bo chińskich samochodów na ulicach coraz więcej. Na tyle, że już nawet w statystykach widać, co pokochali Polacy. MG jest coraz mocniejsze i nie ma zamiaru się zatrzymywać.

Co częściej wybierają klienci na stacjach paliw w Polsce — piwo czy wodę? Eksperci z aplikacji PanParagon przeanalizowali dowody zakupów pochodzące ze stacji benzynowych, skupiając się na tych dwóch produktach. Wyniki nie są optymistyczne.

Nowa generacja Dacii Duster w zasadzie od momentu premiery stała się rynkowym hitem. Nieduży SUV jest znacznie nowocześniejszy od poprzednika, ma atrakcyjną gamę silnikową i nadal jest oferowany za rozsądne pieniądze. Wiemy, które wersje najchętniej wybierają Polacy.