Supersamochody

Pierwszy seryjnie produkowany model McLarena z napędem High-Performance Hybrid dysponuje łączną mocą 680 KM, potrafi przyspieszać do „setki” w 3 s, a w trybie elektrycznym przejechać do 30 km. Auto można już zamawiać, a dostawy do klientów planowane są w trzecim kwartale tego roku.

Jimenez Novia to zapomniany supersamochód z lat 90. Jego 16-cylindrowy silnik to wynik połączenia czterech jednostek motocyklowych firmy Yamaha. Dzięki temu pojazd generował 560 KM i 432 Nm, a jego prędkość maksymalna wynosiła aż 381 km/h!

Prawdziwych uczuć ponoć wycenić się nie da, ale faktem jest, że odpowiedni upominek może stanowić potwierdzenie ich siły. Zwłaszcza, jeśli jest to samochód taki jak Bugatti Chiron Sport, który pewien zakochany mąż podarował swojej żonie.

Soczyście niebieski Chevrolet Corvette w wersji z otwieranym dachem trafił właśnie do garażu 74-letniego Sylvestra Stallone'a. Auto dostarczyli mu osobiście na Florydę właściciel salonu wraz z żoną.

Nowy rekord SSC Tuatary to 286,1 mil/h, czyli 460,43 km/h. To wynik o ponad 48 km/h słabszy niż zakwestionowany rekord z października zeszłego roku, daje jej jednak tytuł najszybszego samochodu produkcyjnego świata. I na tym raczej się nie skończy.

Są wyjątkowe, na swój sposób piękne i co najmniej tak samo niefunkcjonalne jak superbolidy, na bazie których je stworzono. Dostarczają za to mnóstwo frajdy z jazdy i podkreślają wyjątkowy styl właściciela. I choć przez część osób uważane są za konstrukcje bez sensu, to zdecydowana większość z nas, nie tylko fanów motoryzacji, z przyjemnością widziałaby je w swoim garażu.

Minęło właśnie 10 lat od rozpoczęcia seryjnej produkcji jednego z najbardziej niesamowitych i budzących pożądanie superaut. Zaprojektowane po to, by dogodzić koneserom czystych sportowych doznań za kierownicą, LFA dziś zaliczane jest do grona motoryzacyjnych ikon. W sumie wyprodukowano tylko 500 egzemplarzy tego modelu, w tym 50 z pakietem Nurburgring o jeszcze bardziej ekskluzywnym charakterze. W galerii czeka niespodzianka.

Auta z ogłoszenia to nie tylko niedrogie samochody używane czy niemal nowe oferowane wraz z cesją leasingu. Nie brak także unikatowych modeli wycenianych już nie w setkach tysięcy, a w milionach złotych. Oto 10 najdroższych propozycji znalezionych w serwisie Otomoto.

Jeśli macie wolne kilka milionów dolarów i kochacie samochody, to już 22 stycznia nadarzy się okazja, aby zostać właścicielem wyjątkowego McLarena Speedtail. Tego dnia dom aukcyjny RM Sotheby's wystawi na sprzedaż jeden ze 106 wyprodukowanych egzemplarzy brytyjskiego modelu.

Amerykański tuner Hennessey przedstawił właśnie produkcyjną wersję swojego hiperbolidu Venom F5, który będzie aspirował do tytułu najszybszego seryjnego samochodu na świecie. Powstaną tylko 24 sztuki, z których każda zostanie spersonalizowana do życzeń klientów. Dostawy rozpoczną się w 2021 roku.

Lewis Hamilton to siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1. Co będzie robił po kolejnym udanym sezonie? Pewne jest, że pozostanie wierny technice Formuły 1 i bezpośrednio z bolidu przesiądzie się do prototypu hipersamochodu Mercedes-AMG Project One, żeby testować nowy model i pomóc podczas końcowych prac projektowych.

Ostatnio głośno jest o tym, że Cristiano Ronaldo miał zamówić wyjątkowe Bugatti za 9,5 mln euro, jednak nie tylko on wydaje bajońskie sumy na samochody. W garażach innych piłkarzy także roi się od supersamochodów. Sprawdziliśmy, jakie gusta motoryzacyjne mają najlepiej opłacani piłkarze na świecie. Większość oczywiście gustuje w Bentleyach, Ferrari i Rolls Royce'ach, ale zdarzają się też niespodzianki

Lamborghini Diablo weszło na rynek w styczniu 1990 r. Napędzane silnikiem V12 superauto, następca legendarnego Countacha, słało się archetypem samochodu sportowego i ikoną popkultury. Jeździli nim światowi celebryci, „zagrało” też w teledysku i było obecne w grach komputerowych.

Bugatti wprowadza do oferty limitowaną serię Chirona Sport „Les Légendes du Ciel”, którą oddaje cześć swoim słynnym kierowcom wyścigowym z początku ubiegłego wieku. Wyprodukowanych zostanie tylko 20 sztuk tego unikalnego modelu.

Brytyjski startup Naran Automotive pokazał właśnie swój pierwszy samochód, który łączy w sobie cechy wyścigowych modeli GT3 z ultraluksusowymi coupe 2+2. Naran ma 5-litrowy silnik o mocy 1048 KM, a każdy z planowanych 49 egzemplarzy zostanie „skrojony” pod życzenia klienta.

Nie lada gratkę dla miłośników legend motoryzacji przygotował diler Volkswagena i aut używanych Das WeltAuto z Radomia. W salonie można podziwiać legendarne Lamborghini Countach, którym jeździł sam Ferrucio Lamborghini, założyciel włoskiej marki z wściekłym bykiem w logo.

Najmocniejsze seryjnie produkowane Ferrari zrzuca dach i zachwyca jeszcze mocniej wyglądem i osiągami. Dysponuje mocą 1000 KM i do „setki” przyspiesza w 2,5 s. To także pierwszy Spider marki w hybrydowej wersji plug-in.

Antydepresant na pochmurne dni – Lexus LC 500 CV. Dzięki odkrytemu dachowi oraz wolnossącej widlastej ósemce o mocy 464 KM oczywistością staje się przyjemność podróżowania bez konkretnego celu. Najlepiej żeby droga prowadziła krętymi trasami.

Jeśli wydawało ci się, że Chiron Super Sport 300+ stanowi szczyt zdolności technologicznych Bugatti, to firma właśnie udowodniła, że był on tylko etapem na jej drodze do osiągnięcia doskonałości. Bolide jest torową machiną dysponującą mocą 1850 KM, która może przyspieszać do „setki” w 2,17 s oraz osiągać prędkość maksymalną ponad 500 km/h!

Podczas Tygodnia Prędkości w Goodwood w Wielkiej Brytanii Ford przedstawił Mustanga Mach 1, który po raz pierwszy trafi do oficjalnej sprzedaży w Europie. Ta najnowsza odsłona sportowego modelu, który od 51 lat zachwyca osiągami i budzi pożądanie fanów motoryzacji na cały świecie, ma pod maską silnik 5.0 V8 o mocy 460 KM