Testy zderzeniowe

Australijczycy sprawdzili w testach zderzeniowych najnowsze modele SUV, które dostępne są także w Europie. Rozbito nowe egzemplarze Hyundai Kona oraz MG ZS.

Wynik ostatnich crash testów przeprowadzanych przez organizację Euro NCAP: 9 aut rozbitych, 8 ocenionych najwyżej – na 5 gwiazdek, jedno – z trzema gwiazdkami.

Tym razem rozbijane samochody zaskoczyły swoimi wyjątkowo dobrymi wynikami. W szczególności specjaliści z niezależnej organizacji EuroNCAP byli pod wrażeniem wyników uzyskanych przez Volvo XC60.

Euro NCAP przeprowadziło testy zderzeniowe ośmiu nowych modeli samochodów. Wszystkie otrzymały maksymalną ocenę – 5 gwiazdek.

W najnowszych testach zderzeniowych EuroNCAP siedem aut zdobyło maksymalną ocenę – 5 gwiazdek, dwa modele otrzymały po 4 gwiazdki.

W najnowszej serii testów zderzeniowych EuroNCAP Volkswagen ponownie osiągnął znakomite wyniki – tym razem bardzo wysoko oceniono nowego Arteona.

Podczas ostatnio przeprowadzanych crash testów samochodów osobowych Euro NCAP zwraca szczególną uwagę na bezpieczeństwo pieszych.

Euro NCAP przeprowadził testy zderzeniowe nowego BMW 5 oraz Fiata Doblo. „Piątka" dostała maksymalną ocenę – 5 gwiazdek, Doblo zdobył tylko 3.

Euro NCAP – przeprowadziła testy zderzeniowe 6 samochodów. 3 zdały na piątkę, jeden na czwórkę, a dwa na trójkę.

Niezależna organizacja Euro NCAP skończyła właśnie 20 lat. Przez ten czas przeprowadzono wiele testów zderzeniowych, które przyczyniły się do poprawy bezpieczeństwa nowych samochodów.

Euro NCAP od 20 lat rozbija samochody. Liczą się z nią wszyscy producenci aut na całym świecie.

Kultowy model Forda po 50 latach trafił oficjalnie do sprzedaży w Europie, gdzie spotkał się z bardzo dużym zainteresowaniem. Niestety, nie najlepsze zdanie o Mustangu mają europejscy eksperci ds. bezpieczeństwa.

Niezależna organizacja Euro NCAP w 2016 r. zrealizowała 18 testów zderzeniowych nowych modeli samochodów wprowadzonych przez producentów do sprzedaży. Które z nich są najbezpieczniejsze?

Już niedawna afera Dieselgate pokazała, że producenci potrafią oszukiwać już podczas projektowania samochodu, by ten spełniał wymagania odpowiednich przepisów.

Najnowszy, przystępny cenowo model Fiata został poddany testom zderzeniowym Euro NCAP. Włoski producent nie ma się czym chwalić.

Całkiem dobre auto za niewielkie pieniądze – tak można w wielkim skrócie opisać Fiata Tipo. Kłopot w tym, że model ten okazuje się mniej bezpieczny niż jego nowocześniejsi konkurenci.

Organizacja Euro NCAP przeprowadziła testy dwóch kolejnych modeli. Tym razem testowi poddana została limuzyna Mercedes klasy E oraz francuski SUV Peugeot 3008. Jak zatem w razie wypadku zachowują się te samochody?

To dwudziesty model samochodu marki Renault, który w testach zderzeniowych EuroNCAP uzyskał najwyższa ocenę, która potwierdza wysoki stopień bezpieczeństwa.

Mikroauta popularne są w wielu krajach. Ich kierowcami mogą być młodzi kierowcy, od których nie jest wymagane „dorosłe” prawo jazdy. Ale te auta nie należą do najbezpieczniejszych.

Wciąż opóźnia się rozpoczęcie sprzedaży nowego modelu Alfa Romeo. Producent fakt ten wciąż tłumaczy wymijająco. Jakie są prawdziwe przyczyny?