Powiedzmy sobie szczerze – poprzednia generacja Mercedesa klasy A nie należała do samochodów, które wzbudzają emocje. Co innego obecny model. Nadwozie prezentuje się atrakcyjnie, a i wykończenie wnętrza nie daje powodów do narzekania. Deska rozdzielcza jest przejrzysta, wskaźniki czytelne, a wszystkie przełączniki obsługuje się intuicyjnie. Szkoda tylko, że umieszczony na jej środku duży ekran wygląda trochę jak dołożony na siłę.
Zastrzeżeń nie mieliśmy za to do foteli. Są bardzo wygodne, a przy tym zapewniają pewne podparcie z boku. Także przestronność w obu rzędach siedzeń jest mocnym punktem pojazdu.
W testowanym modelu pracował 156-konny benzyniak. Nie zapewnia on wprawdzie sportowych osiągów, ale też nie przynosi wstydu autu. W końcu „setkę” uzyskuje się już po 8,4 s. Cieszy również miarowa i cicha praca jednostki napędowej.
Zastrzeżenia może jednak wzbudzić skrzynia biegów. Nie, nie dlatego, że źle pracuje. Chodzi o to, że w testowanym modelu była ręczna przekładnia, która jakoś nie pasuje do tego samochodu -podczas jazdy nie wyczuwa się charakteru Mercedesa.
Zawieszenie okazuje się udanym kompromisem pomiędzy bezpieczeństwem jazdy a komfortem. Pokonywanie zakrętów z dużymi szybkościami nie sprawia nawet najmniejszych problemów, a większość wybojów jest poprawnie tłumiona. Dopiero na dużych nierównościach pasażerowie mogą narzekać na zmniejszenie się komfortu resorowania.
Auto Świat
Mercedes A200 ma silnik benzynowy o mocy 156 KM i moment obrotowy 250 Nm
Mercedes A200 ma silnik benzynowy o mocy 156 KM i moment obrotowy 250 Nm
Auto Świat
Deska rozdzielcza prezentuje się szlachetnie, a przy tym wszystkie przełączniki okazują się łatwe w obsłudze
Deska rozdzielcza prezentuje się szlachetnie, a przy tym wszystkie przełączniki okazują się łatwe w obsłudze
Auto Świat
Skórzana tapicerka należy do wyposażenia seryjnego. Siedzenia są wygodne i dają dobre podparcie z boku
Skórzana tapicerka należy do wyposażenia seryjnego. Siedzenia są wygodne i dają dobre podparcie z boku
Auto Świat
Z tyłu udało się wygospodarować wystarczającą ilość miejsca
Z tyłu udało się wygospodarować wystarczającą ilość miejsca
Auto Świat
W podłokietniku między przednimi siedzeniami jest schowek
W podłokietniku między przednimi siedzeniami jest schowek
Auto Świat
Dodatkową skrytkę na drobiazgi umieszczono pod przednim fotelem
Dodatkową skrytkę na drobiazgi umieszczono pod przednim fotelem
Auto Świat
Ekran o przekątnej 5,8 cala jest łatwy w obsłudze, ale wygląda jakby ktoś umieścił go tu na siłę. Szkoda, że nie został ładniej wkomponowany w deskę rozdzielczą
Ekran o przekątnej 5,8 cala jest łatwy w obsłudze, ale wygląda jakby ktoś umieścił go tu na siłę. Szkoda, że nie został ładniej wkomponowany w deskę rozdzielczą
Auto Świat
Manualna skrzynia biegów pracuje precyzyjnie, ale nie pasuje do charakteru Mercedesa - nawet kompaktowego
Manualna skrzynia biegów pracuje precyzyjnie, ale nie pasuje do charakteru Mercedesa - nawet kompaktowego
Auto Świat
Dzięki trybowi Eco silnik wyłącza się na postoju, np. na światłach. Przyciskiem na konsoli środkowej można wyłączyć tę funkcję
Dzięki trybowi Eco silnik wyłącza się na postoju, np. na światłach. Przyciskiem na konsoli środkowej można wyłączyć tę funkcję
Auto Świat
Bagażnik o pojemności 341-1157 l. Nie jest to imponująca wartość jak na model kompaktowy
Bagażnik o pojemności 341-1157 l. Nie jest to imponująca wartość jak na model kompaktowy
Auto Świat
Mercedes A200 z manualną skrzynią biegów kosztuje 102 200 zł. Za 8930 zł dostępna jest skrzynia dwusprzęgłowa
Mercedes A200 z manualną skrzynią biegów kosztuje 102 200 zł. Za 8930 zł dostępna jest skrzynia dwusprzęgłowa
