W nowym Lexusie RX zmieniono wygląd przedniego i tylnego zderzaka, reflektorów i tylnych lamp. We wnętrzu wersji L (przedłużona, 7-osobowa) siedzenia trzeciego rzędu można ustawić w dwóch położeniach (dzięki temu przestrzeń na nogi da się powiększyć o 95 mm). Także w wersji L można teraz zamówić indywidualne fotele w drugim rzędzie zamiast kanapy.
Lexus RX - nowe systemy
Nowy Lexus RX ma także adaptacyjny system przełączania świateł głównych BladeScan AHS. To skomplikowany układ, w którym światła LED lepiej oświetlają drogę i nie oślepiają innych użytkowników. Dzięki układowi BladeScan AHS widoczność do przodu zwiększyła się z 32 do 56 metrów. Nowy Lexus RX jest także wyposażony w najnowszą wersję systemów bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety System+, zapobiegających kolizjom. Składają się na nie: system ochrony przed zderzeniowej PCS, aktywny radarowy tempomat i asystent znaków drogowych. System PCS wykrywa pieszych w dzień i w nocy oraz rowerzystów w dzień. W nowym Lexusie RX poprawiono także zawieszenie oraz układ kierowniczy – pozwoliło to zwiększyć stabilność auta w zakrętach.
Współpracę ze smartfonem zapewniają Apple CarPlay oraz Android Auto. Za pośrednictwem Siri lub Google Assistant można głosowo sterować multimediami.
Wersje silnikowe Lexusa RX pozostały bez zmian. RX 300 jest wyposażone w 2-litrowy silnik benzynowy o mocy 238 KM, a hybrydowe 450h – w motor benzynowy V6 o poj. 3,5 l i mocy 263 KM oraz w dwa silniki elektryczne: przedni 167 KM oraz tylny 68 KM. Łączna moc układu napędowego w 450h wynosi 313 KM. Obie odmiany mają prędkość maksymalną ograniczoną do 200 km/h.
Nowy Lexus RX w najtańszej wersji RX 300 Elegance kosztuje 265 900 zł. Odmiana hybrydowa 450h Elegance ma cenę 324 900 zł. Siedmioosobowego RX-a L wyceniono na 368 900 zł. Najdroższe wersje wyposażeniowe Omotenashi kosztują odpowiednio: 345 900 i 425 900 zł.
Lexus RX - dane techniczne
| Model | RX 300 | RX 450h |
| Rodzaj silnika, pojemność | Benzynowy, 1998 ccm | Benzynowy V6, 3456 ccm plus 2 motory elektryczne |
| Moc | 238 KM | 263 KM, łączna moc układu hybrydowego 313 KM |
| Moment obrotowy | 350 Nm | 335 Nm |
| V maks. | 200 km/h | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9,5 s | 7,7 s |
| Zużycie paliwa śr. | 9,9-10,5 l/100 km | 6,7-8 l/100 km |
| Emisja CO2 | 225-339 g/km | 171-182 g/km |
| Wymiary (dł./szer./wys.) | 4980/1895/1690 mm | 4980/1895/1685 mm |
| Rozstaw osi/prześwit | 2790/200 mm | 2790/195 mm |
| Masa własna | 1960-2080 kg | 2100-2215 kg |
| Pojemność bagażnika (koło dojazdowe) | 453 l | 453 l |
