A nie jest. W kokpicie panuje rzadko spotykany w tej klasie porządek. Wszystko jest pod ręką, a zegary nie wyglądają jak rodem z gry komputerowej. Superpozycja za kierownicą, świetne fotele, przyzwoite tworzywa. Z tyłu niewiele miejsca. Jazda Seatem utwierdzi cię w przekonaniu, że udoskonalanie sprawdzonych technologii zamiast eksperymentowania to dobry pomysł. Ibiza wnosi do segmentu B stabilność jazdy i dynamikę prowadzenia klasy kompaktowej. A silnik? Na pewno cię nie zaskoczy. Ot, przeciętne benzynowe 1.6.
Galeria zdjęć
1/3 Żródło: Auto Świat
Seat Ibiza - Pomarańczowa rewolucja
2/3 Żródło: Auto Świat
Seat Ibiza - Pomarańczowa rewolucja
3/3 Żródło: Auto Świat
Seat Ibiza - Pomarańczowa rewolucja
