Toyota

Ciekawostka prosto z Kraju Kwitnącej Wiśni. Nowy samochód prosto z salonu za nieco ponad 40 tys. zł brzmi, jakbyśmy cofnęli się w czasie o 25 lat. Jednak takie samochody nadal można kupić. Tyle, że nie potrwa to już długo. Właśnie ogłoszono, że niedługo zniknie on z produkcji.

Na rok 2025 Toyota przygotowała dla Yarisa trochę nowości. To m.in. nowe lakiery i mocno odświeżona topowa w gamie wersja GR SPORT. Przy okazji tych zmian postanowiliśmy przejrzeć najnowszy cennik miejskiej Toyoty. Zaczyna się od wysokiej kwoty, bo już od jakiegoś czasu Yaris oferowany jest nad Wisłą w wersji hybrydowej.

Miejski SUV Toyoty nie jest już najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym wśród klientów indywidualnych w Polsce. W styczniu 2025 r. z piedestału zepchnął go inny samochód — też SUV i też Toyoty: Yaris Cross ustąpił modelowi C-HR. Przez tydzień jeździłem nowym numerem 1 i już wiem, czy chciałbym dołączyć do licznego grona właścicieli tego japońskiego samochodu, czy po prostu straciłem siedem dni.

Toyota wprowadza na polski rynek nową wersję modelu C-HR z rocznika 2025. Popularny crossover w wydaniu Tokyo Edition wyróżnia się detalami wykończenia oraz bogatym wyposażeniem. Oferowany jest z klasyczną pełną hybrydą lub hybryda plug-in.

Te SUV-y łączy wiele i... prawie wszystko dzieli. Oba testowe egzemplarze to hybrydy plug-in, oba mają świetne osiągi i podobną moc (Renault równe 300 KM, Toyota 306 KM). Oba auta mają napęd 4x4, mają zbliżoną wielkość i trzeba zapłacić za nie zbliżoną kwotę. Tyle że RAV4 to już dość stary model zaprezentowany blisko siedem lat temu. W tym roku do salonów trafi nowa generacja "RAV-ki". Rafale trafiło do sprzedaży w 2024 r., jest więc rynkową nowością. A jednak to Toyota sprzedaje się znacznie lepiej – to jeden z ulubionych samochodów Europejczyków, który w samym styczniu znalazł w Polsce ponad 1000 nowych właścicieli. To niewiele mniej niż cała gama osobówek francuskiej marki. O co chodzi?

Toyota o 30 tys. zł ścięła ceny jednej wersji RAV4. To jasno pokazuje, na czym w tym roku zależy Japończykom. Biorąc pod uwagę to, jak obecnie wygląda cennik RAV4, to może się udać.

Jak to? Mamy początek roku, a Toyota Yaris Cross z rocznika 2025 już jest w promocyjnych cenach? To równie zaskakujące, jak nasz wybór najbardziej opłacalnej wersji tego japońskiego SUV-a, który w 2024 r. był najczęściej rejestrowanym nowym autem przez klientów indywidualnych w Polsce. A wybrać nie jest łatwo, ponieważ Toyota Yaris Cross ma aż sześć poziomów wyposażenia!

To jedyne państwo na świecie, w którym w 2024 r. Porsche 911 było najczęściej kupowanym nowym samochodem. Mało tego, ten kraj leży w Europie i nie jest to ani Monako, ani Luksemburg. Co ciekawe, drugie miejsce zajęła tam Toyota Yaris, ale wcale nie taka, jaką widujesz na co dzień.

Toyota Prius wzbogaciła się o technologię geofencingu, która po raz pierwszy pojawiła się w nowej generacji crossovera C-HR w wersji Plug-in Hybrid. Dzięki niej układ hybrydowy będzie pracował jeszcze efektywniej, kierowca nie musi nic robić.

W styczniu 2025 r. zarejestrowano w Polsce 44 tys. 248 nowych samochodów. Oznacza to wzrost rok do roku o 3,4 proc. To najlepszy styczeń od 2019 roku, kiedy to zarejestrowano w Polsce rekordową liczbę nowych samochodów – zwraca uwagę Samar. Są jednak niespodzianki.

Patrol ze Wspólnej Polsko-Niemieckiej Placówki w Świecku wypatrzył na autostradzie A2 podejrzanie jadącą Toyotę RAV4. Funkcjonariusze chcieli zatrzymać kierowcę do kontroli, ale mężczyzna wcisnął gaz i zaczął się oddalać. Desperacka próba ucieczki przed Strażą Graniczną zakończyła się niewiele dalej i wtedy wyszły na jaw porażające fakty.

Niemiecki ADAC — automobilklub zrzeszający miliony kierowców i testujący różne produkty — wybrał 25 samochodów elektrycznych z największym zasięgiem i postawił przed nimi zadanie: przejechać w warunkach zimowych z Monachium do Berlina. Z 25 testowanych aut tylko jeden model dokonał tej sztuki bez postoju na ładowanie, choć warunki wcale nie były ekstremalne. Inne auta musiały ładować się nawet trzy razy.

W sobotni wieczór na autostradzie A2 w kierunku Poznania doszło do tragicznego wypadku. Tuż przed godziną 19.00 zderzyły się tam czołowo dwa samochody osobowe. Niestety, jedna osoba nie przeżyła tego zdarzenia, a dwie trafiły do szpitala.

Na punkcie tego SUV-a oszalał cały świat. Globalne liczby Toyoty RAV4 sprawiają, że bez cienia przesady można mówić, że to najpopularniejszy SUV. Cieszy się ogromnym uznaniem także nad Wisłą, gdzie regularnie melduje się w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów. Czy w 2025 r. podtrzyma dobrą passę? Sprawdzamy nowe ceny.

Toyota Yaris Cross jest niepokonana: w 2024 r. była najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym przez klientów indywidualnych w Polsce. Mało tego, ten jeden niewielki SUV liczbą rejestracji wyprzedził wszystkie modele Renault razem wzięte! Spędziłem tydzień w towarzystwie królowej naszego rynku, aby sprawdzić, za co ją tak Polacy kochają. Poznałem jej sekret, choć czasami wcale nie rozumiałem tej miłości.

"Jaecoo 7 Super Hybrid już na rynku. Ma 347 KM, a cena zwala z nóg" – to jeden z wielu nagłówków, jakie pojawiły się w polskich serwisach motoryzacyjnych po ogłoszeniu przez polskiego importera cen i specyfikacji średniej wielkości SUV-a firmowanego przez jedną z marek należących do chińskiego koncernu Cherry. Zachwytom nie ma końca, gdyż za niecałe 170 tys. zł otrzymujemy kompletnie wyposażonego SUV-a z napędem Plug-in oraz imponującą mocą blisko 350 KM. Szkoda, że to zbyt piękne, aby mogło być prawdziwe.

Są w motoryzacji czasem projekty szalone. W świecie małych hot hatchy do legendy przeszli choćby Francuzi i ich Renault Clio V6. Były jednak i inne imponujące projekty, które swoją karierę zakończyły na etapie konceptów. A szkoda. Słyszeliście kiedyś o podkręconej Toyocie Aygo, którą sami Japończycy ochrzcili mianem Crazy?

Opisywanie polskiego rynku nowych samochodów to w ostatnich latach pisanie o kolejnych sukcesach i świetnych wynikach Toyoty, która tylko umacnia się na pozycji lidera nad Wisłą. Co ciekawe, w perspektywie globalnej jest dokładnie tak samo. Japończycy odjeżdżają konkurencji i jako jedyny przekroczyli znowu symboliczną barierę.

W 2024 r. sprzedano w Polsce aż o ponad połowę więcej młodych samochodów używanych, czyli liczących maksymalnie pięć lat i z przebiegiem do 50 tys. km. Na dodatek ich średnia cena rosła mniej niż inflacja. Znamy powody.

Aż trzy Toyoty znalazły się w piątce najczęściej wybieranych samochodów przez polskich klientów indywidualnych. Obok nich znalazły się dwa SUV-y, jeden z Rumunii, drugi z Korei Południowej. Czy cała piątka może liczyć na podobne wyniki w tym roku? Bierzemy pod lupę cenniki. Ceny ulubionych modeli Kowalskich i Nowaków mogą czasem zaskoczyć.