Transport

Kilkanaście lat temu radia CB były w Polsce bardziej popularnym gadżetem do auta niż np. nawigacje GPS. Od tamtej pory wiele się jednak zmieniło, ale radia CB wciąż można kupić, a raz na jakiś czas da się też na ulicy spotkać osobówkę z charakterystyczną antenką. Po długiej przerwie postanowiłem sprawdzić, czy korzystanie z CB radia ma jeszcze sens, a przy okazji przetestowałem nowoczesne radio CB: model PNI Escort HP 82. Oto moje wnioski po tygodniu jazdy z "radyjkiem".

Z raportu opublikowanego przez organizację T&E, wspierającą zeroemisyjny transport, wynika, że w ciągu pierwszych pięciu lat obowiązywania systemu ETS-2 nowe opłaty mogą przynieść 300 mld euro w skali całej Unii. Organizacja obliczyła także, ile przeciętnie trzeba będzie zapłacić przy jednym tankowaniu po jego wejściu w życie. 30 zł — o tyle więcej zapłacimy przy każdym tankowaniu. Od kiedy?

Jedna z polskich firm zastosowała nietypowy sposób unikania opłat drogowych. Jak informują niemieckie media, z ciężarówek usuwano napisy, aby utrudnić identyfikację pojazdów, ograniczając możliwość wykrycia podczas przejazdów przez Niemcy. Sposób działał do czasu, gdy po zatrzymaniu jednego z kierowców do kontroli polska firma musiała natychmiast uregulować cały dług.

"I już mogę cisnąć buspasem, parkować za darmo w mieście, wciąż muszę tankować benzynę" – pochwalił się Internauta na Facebooku, pokazując swojego benzynowego Dodge'a z silnikiem V8, uzbrojonego w zielone tablice rejestracyjne, które są znakiem rozpoznawczym samochodów na prąd. Nie wiemy, czy żartował, ale sprawdziliśmy: zdobycie fałszywych tablic rejestracyjnych, białych czy zielonych, jest dziecinnie proste i niedrogie. Na pierwszy, a nawet na drugi rzut oka nie zauważysz różnicy.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy — Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach majątkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Oznacza to, że na polskich drogach będzie można testować pojazdy zautomatyzowane i w pełni autonomiczne.

Najnowszy FSD (Full Self Driving – ang. pełna autonomiczna jazda) to opcjonalny system montowany w Teslach mający wyręczyć kierowcę z zadań związanych z prowadzeniem auta. To duma i niedokończone dziecko Elona Muska, które mierzy się z regularnie pojawiającymi się doniesieniami o wypadkach, które powoduje. Teraz jednak dwie "antymuskowe" organizacje połączyły siły, by udowodnić, że wypadki powodowane przez FSD nie są przypadkowe, lecz w pełni powtarzalne i wynikają z wrodzonych wad tego systemu. Test dowodzi, że Tesla z najnowszym FSD potrafi przejechać dziecko i... pojechać dalej.

Nadchodzi poważna zmiana w branży transportowej. Kierowcy pojazdów ciężarowych będą musieli posługiwać się biegle językiem angielskim, żeby móc dalej wykonywać swoją pracę w Stanach Zjednoczonych. Taki przepis zacznie obowiązywać w całym kraju już 25 czerwca br. Jest efektem rozporządzenia wydanego 28 kwietnia przez prezydenta Donalda Trumpa.

Amerykańska straż przybrzeżna poinformowała w środę 4 czerwca, że na Oceanie Spokojnym niedaleko Alaski zapalił się statek towarowy z samochodami, również elektrycznymi. Ewakuowano 22 członków załogi. Całkowite ugaszenie i sprowadzenie do portu porzuconego transportowca z całą pewnością nie będzie łatwe.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) rozpoczął przyjmowanie wniosków o dopłaty do zakupu lub leasingu pojazdów ciężarowych kategorii N2 i N3 z napędem elektrycznym lub wodorowym. Budżet programu wynosi 2 mld zł.

Dwa zespoły pojazdów przewoziły cukier do portu w Gdańsku. Bardzo dużo cukru. Zostały zatrzymane już na drodze krajowej nr 17 pomiędzy Zamościem a Krasnymstawem. Patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Lublina stwierdził rażące naruszenia przepisów.

Całkiem możliwe, że badacze z indyjskich ośrodków Jawaharlal Nehru Centre for Advanced Scientific Research i Department of Science and Technology dokonali przełomowego odkrycia. Efekt ich badań może całkowicie odmienić oblicze motoryzacji.

Niemiecka policja zatrzymała na autostradzie A3 interesujący zestaw pojazdów. Kierowca ciągnika siodłowego holował drugi ciągnik, który był do niego przypięty specjalnym ramieniem. Funkcjonariusze z Dolnej Bawarii nie dali się przekonać, że był to bezpieczny sposób. Byli jeszcze bardziej zaniepokojeni, gdy zajrzeli do kabiny drugiego pojazdu.

Wielu kierowców lubi ozdabiać swoje pojazdy, jednak atrakcyjny wyróżnik, często niezgodny z przepisami, zwiększa prawdopodobieństwo kontroli drogowej. Tak właśnie było w tym przypadku. Patrol ITD z Lublina zwrócił uwagę na ciężarówkę z tzw. "LED-owymi oczami" zamontowanymi za przednią szybą. Następnie inspektorzy ujawnili znacznie poważniejsze naruszenie.

Chińczycy zaczynają konkurować między sobą i powodują opad szczęki u innych. Firma SAIC właśnie pokazała największy statek transportowy na świecie, bijąc dotychczasowy rekord, który utrzymał się ledwie dwa tygodnie. Takimi statkami przypłyną do nas samochody MG.

Kierowcy powinni szykować się na rewolucję na polskich drogach. Do końca 2028 r. nasze ulice zmienią się nie do poznania i nie nawet niechęć części użytkowników nie odwróci tego trendu. Jeszcze kilka lat temu było to nie do pomyślenia, jednak teraz okazuje się, że nasza codzienność stanie się elektryczna. Rewolucja dzieje się na naszych oczach.

Zakończył się okres przejściowy, w którym kierowcy nie byli karani za niestosowanie się do prawa, które obowiązuje od początku roku. Pierwszy kierowca dostał karę, wynoszącą aż 366 euro. Przewoźnicy nie wymieniają swoich urządzeń i muszą płacić.

Skody mają duże, pakowne bagażniki, jednak kierowca tej Octavii mocno przesadził. Złożył tylną kanapę i myślał, że z samochodu osobowego zrobił ciężarowy. Załadowanym drewnem po dach pojazdem wyprzedzał i doprowadził do wypadku pod Koszycami.

Autobusy elektryczne zastąpią konie na większości trasy nad Morskie Oko, a wozy, które konie ciągną, zostaną zmodyfikowane. Czy to początek końca burzy o wykorzystywanie koni do transportu turystów? Mamy nadzieję, że tak, a konie będą się miały w Tatrach lepiej. Na elektryki można krzyczeć i poganiać je bez konsekwencji.

Wielton, znany i popularny w Europie polski producent naczep i przyczep ciężarowych, nie może wyjść z dołka. Na kondycji firmy odbił się kryzys widoczny w całej branży transportowej. Na początku tego roku Wielton stracił aż 53,6 proc. udziału w polskim rynku, ale wiosną spodziewa się odbicia.

Od 1 marca w Niemczech właściciele motorowerów, skuterów czy elektrycznych hulajnóg będą musieli wymienić tablice rejestracyjne ubezpieczeniowe na zielone — pisze portal t-online.de. Jazda z nieaktualnymi tablicami będzie oznaczać brak ochrony ze strony ubezpieczalni i może skutkować mandatami. Zmiana dotyczy również szybkich rowerów elektrycznych s-pedelec.