Wybrałem cztery hybrydy, które spokojnie można polecić. Są nie tylko Toyoty

Klasyczna hybryda, określana również skrótem HEV, sama odzyskuje energię podczas zwalniania i hamowania. Kierowca tankuje ją jak zwykły samochód benzynowy. Nowoczesne hybrydy zużywają średnio o kilka litrów paliwa mniej na każde przejechane 100 km. Na dodatek mniejsze obciążenie silnika spalinowego (dzięki solidnemu wsparciu silnika elektrycznego) przekłada się na mniejszą awaryjność.

Corolla występuje jako hatchback, sedan i rodzinne kombi. Najpopularniejsze wersje mają napęd 1.8 Hybrid o mocy 122 lub 140 KM. Mocniejsza odmiana nie zmienia charakteru auta, ale zapewnia większy zapas podczas wyprzedzania i jazdy z kompletem pasażerów.

To jeden z najbardziej uniwersalnych samochodów w tym zestawieniu. Hatchback dobrze radzi sobie w mieście, sedan będzie najtańszy, a kombi sprawdzi się jako samochód rodzinny. W aktualnych ofertach można znaleźć Corollę kombi z 2023 r. z przebiegiem niespełna 30 tys. km. Jej deklarowane zużycie paliwa wynosi 4,3 l na 100 km i nie różni się od zużycia realnego, o czym wielokrotnie przekonywaliśmy się podczas redakcyjnych testów tego auta. Corolla to auto proste, niezawodne, bezproblemowe. Ceny? Za 1800 zł brutto miesięcznie (zwróć uwagę na warunki kredytu — wysokość rat zależy od wpłaty własnej, okresu kredytowania i kwoty wykupu) w ofertach można przebierać. Za znacznie mniej można już mieć roczne egzemplarze, na co dowód poniżej.

Toyota C-HR wykorzystuje tą samą technikę hybrydową co Corolla, ale opakowuje ją w nadwozie modnego crossovera. Wyższa pozycja za kierownicą i efektowna sylwetka sprawiają, że ten model może zainteresować kierowców, którzy nie chcą klasycznego hatchbacka lub kombi. Muszą jednak pogodzić się z tym, że we wnętrzu będzie ciaśniej.

W przypadku pierwszej generacji najczęściej spotykany jest napęd 1.8 Hybrid o mocy 122 KM. Nowsze samochody mają 140 KM. W obu przypadkach deklarowane spalanie wynosi około 4,3 l na 100 km.

Podobnie jak w przypadku Corolli, w przypadku 1800 zł miesięcznie można przebierać w ofertach najnowszych roczników z minimalnymi przebiegami. Co ważne - C-HR znacznie rzadziej niż Corolla służy do pokonywania długich tras, przez co średni przebieg CH-r-ów jest wyraźnie niższy niż w Corollach.

Kia Niro Hybrid znajduje się pomiędzy miejskim crossoverem a rodzinnym SUV-em. Ma układ 1.6 GDI Hybrid o mocy 141 KM, automatyczną przekładnię i deklarowane zużycie paliwa na poziomie 4,4 l na 100 km. Niro jest znacznie mniej popularne niż hybrydy Toyoty, ale to równie udana konstrukcja, szczególnie dla tych, którym nie odpowiada sposób działania bezstopniowych skrzyń montowanych w japońskich hybrydach. Ta koreańska wykorzystuje klasyczny, dwusprzęgłowy automat. Na dodatek Niro jest wyraźnie tańsze od CH-R-a.

Tucson jest największym i najmocniejszym autem w tym zestawieniu. Pełna hybryda 1.6 T-GDI HEV rozwija 230 KM. Może mieć napęd na przednie koła lub 4x4, a deklarowane zużycie paliwa wynosi od 5,4 do 6 l na 100 km. Nie jest to wynik Corolli, ale trzeba uwzględnić rozmiary, osiągi i większą masę. Tucson pozwala wygodnie przewozić rodzinę, zapewnia spory bagażnik, a przyspieszenie do 100 km na godz. zajmuje w wersji 2WD około ośmiu sekund. Podobnie jak Niro, Tucson ma klasyczną skrzynię automatyczną.

Hybrydowy Tucson jest nieco droższy od wcześniej opisywanych aut, ale na rynku wtórnym wybór jest ogromny. Za 1800 zł miesięcznie spokojnie można znaleźć czteroletnie egzemplarze z napędem na cztery koła lub nieco słabiej wyposażone sztuki z roczników 2023, a nawet 2024.

Do jazdy po mieście najlepszym i najtańszym rozwiązaniem będzie Toyota Yaris Hybrid. Corolla jest bardziej uniwersalna i daje wybór aż trzech wersji nadwoziowych. Toyota C-HR kierowana jest do osób szukających crossovera, natomiast Kia Niro oferuje dużo przestrzeni przy wciąż rozsądnych wymiarach. Hyundai Tucson to propozycja dla rodziny, która potrzebuje pełnowymiarowego SUV-a i nie chce rezygnować z dobrych osiągów.

Bez względu na model przed podpisaniem umowy warto sprawdzić historię serwisową, stan obu akumulatorów, warunki gwarancji i pełny harmonogram finansowania. Car&More informuje, że oferowane samochody przechodzą wieloetapową weryfikację, są objęte 12-miesięczną gwarancją i mogą zostać dostarczone pod wskazany adres.