W przypadku Rovera ryzyko wynika choćby z braku dostępu do części, z kolei w Renault źródłem problemów są nietrwałe turbodiesle i elektronika.
Galeria zdjęć
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat
Żródło: Auto Świat