Volvo

S60 wygląda znajomo, ale tak naprawdę zmieniło się nie do poznania. Stylistycznie czerpie z urody większego S90 i dorzuca do tego solidną dawkę sportowego charakteru. Poza tym jest to pierwsze Volvo w historii, które będzie produkowane w USA.

Karoserie samochodów stale rosną, silniki maleją – może więc przy wyborze auta warto rozważyć mniejszy model? Porównaliśmy 5 par, żeby przekonać się, co można zyskać na wyborze większego samochodu, a co stracić na mniejszym

Standardowy samochód zawsze można wzmocnić. W przypadku Volvo oznacza to jedno: serię Polestar Engineered. Szwedzi zapowiadają najmocniejszą wersję nowego modelu S60.

Silniki wolnossące powyżej segmentu B już w zasadzie wyginęły, a doładowanie pozwala w wielu przypadkach wycisnąć więcej mocy, niż dane auto otrzymało fabrycznie. Kusząca perspektywa, tyle że z reguły oznacza problem z gwarancją. Czy można go obejść?

Volvo XC60 w wersji Plug-in Hybrid ma zapewniać kierowcy doznania takie jak samochód z 8-cylindrowym silnikiem spalinowym. Można powiedzieć, że prawie się udało.

Sprawdzamy ofertę 10-letnich aut segmentu C w wersji kombi – szukamy mistrzów pakowności, ale podpowiadamy też, które silniki zapewnią niskie koszty. Niektóre modele nie kuszą przestronnością, ale nie brakuje im zalet.

Mam dobrą wiadomość dla osób, które wbrew panującej modzie na SUV-y nadal wolą klasyczne kombi. Już wkrótce w salonach pojawi się druga generacja modelu V60, posiadająca wiele argumentów, by zagrozić utytułowanym niemieckim konkurentom. Zapraszam na wrażenia z pierwszej jazdy najnowszym Volvo.

Kombi, nawet te duże i luksusowe, przeważnie są zamawiane z silnikami Diesla. Tym razem jednak postanowiliśmy sprawdzić, ile palą, jak jeżdżą i co potrafią BMW serii 5, Jaguar XF i Volvo V90 z 4-cylindrowymi jednostkami benzynowymi

Mają niecałe 4,5 m długości, ale moc aż 250 KM, napęd na 4 koła i automatyczne skrzynie. Jaguar E-Pace i Volvo XC40 stają do pojedynku!

Już wkrótce w klasie średniej pojawi się nowy gracz – Volvo wprowadzi do oferty kolejną generację V60. Kombi, które ma nie tylko być nowoczesne, lecz także swoją praktycznością nawiązywać do sławnych poprzedników. My już jeździliśmy najnowszym modelem

Wysoka moc, sportowa stylizacja i praktyczne wnętrze – oto lider segmentu SUV premium w wersji D5 R Design

Powtórka z historii w Volvo. Android znów pojawi się w samochodach szwedzkiej marki. Może tym razem uda się stworzyć system, o którego użytkownikach firmy tak szybko nie zapomną

Chyba nikt nie będzie zaskoczony jeśli powiemy, że chodzi o jeden z modeli Volvo. Szwedzi od lat za priorytet obrali sobie bezpieczeństwo, ale ten model pobił wszelkie rekordy. Od 16 lat na rynku brytyjskim nie zginął w nim żaden człowiek.

Volvo chwali się, że na świecie zebrało już ponad 20 tys. zamówień na XC40.

Nie tak dawno popularnym miejscem kulturalno-motoryzacyjnym na mapie stolicy była Stacja Mercedes. Teraz równie ciekawy, choć nieco inny pomysł zrealizowało Volvo.

Podczas wyboru nowego samochodu powinno się zwrócić uwagę m.in. na poziom bezpieczeństwa, jaki on oferuje. Bardzo ważne jest wyposażenie w systemy wspomagające kierowcę, warto przyjrzeć się także wynikom testów zderzeniowych.

Volvo C30 to bardzo oryginlny kompakt. Trwałość niektórych wersji jest dobra, szkoda, że koszty serwisu w ASO czasami przyprawiają o zawrót głowy

Chcesz pokazać, że stać cię na klasę premium. Myślisz, jak to osiągnąć najniższym kosztem. Małe SUV-y właśnie do tego służą... Doprawdy?

Chiński właściciel Volvo szykuje nowe samochody dla Europy, które będą produkowane w fabryce Volvo w Belgii. Oprócz crossovera 01 pojawi się kolejny: 02.

Europejskie samochody produkuje się w Chinach. Chińskie zaś wytwarza się w Europie. Geely, czyli chiński właściciel Volvo, planuje kolejną inwestycję.