Volvo

Mimo, że sprzedaż nowych aut w pierwszym półroczu 2019 roku lekko wzrosła, producenci aut klasy premium od maja notują coraz gorsze wyniki. W tym gronie nadal najlepiej radzą sobie BMW, Mercedes i Audi. Jednak najlepiej sprzedającym się modelem w 2019 roku było Volvo XC60.

Volvo S60 T5 zaskakuje przestronnością i jakością wykończenia. Jego mocny silnik i szybki w działaniu „automat” oraz sztywno zestrojone podwozie zachęcają wręcz do sportowej jazdy. W pierwszym teście S60 - przednionapędowa wersja FWD

Oto jeden z najlepszych modeli Volvo w ofercie. Jest praktyczny, świetnie wygląda i może być alternatywą dla SUV-a. Ale ma też cechy, które mogą zaskoczyć.

Większy prześwit i offroadowa stylistyka sugerują, że V60 Cross Country możemy bez obaw opuścić utwardzone drogi. Nam jednak bardziej przypadło ono do gustu podczas jazdy autostradą. Z testu dowiecie się dlaczego.

Mówisz Volvo, myślisz bezpieczeństwo. Szwedzka marka przez lata przyzwyczaiła nas do tego, że przykłada szczególną uwagę do poziomu bezpieczeństwa na drodze - dotyczy to samych konstrukcji samochodów, jak i nowoczesnych systemów elektronicznych wspomagających kierowcę.

Na rynku pojawił się nowy gracz, który może stanowić interesującą alternatywę w bardzo konkurencyjnym segmencie samochodów, wybieranych również przez korporacje dla pracowników wyższego szczebla. Sprawdźmy czym wyróżnia się Volvo S60 na tle konkurencji z Niemiec.

Nowa generacja S60 to najbardziej sportowy model w obecnej gamie Volvo. Ten średniej wielkości sedan wyróżnia się dynamicznym wyglądem i skrywa naprawdę duży potencjał. Auto jest już dostępne w polskiej ofercie.

Samochody Volvo będą jeździć wolniej, ale za to jeszcze bardziej komfortowo i bezpiecznie. Ograniczenie prędkości maksymalnej to jednak nie jedyny sposób na zredukowanie liczby ofiar wypadków. Plan jest taki, by już w 2020 roku nikt, kto podróżuje Volvo, nie zginął i nie został poważnie ranny.

W ekskluzywnym salonie Volvo w ścisłym centrum Warszawy odbyła się polska premiera nowej generacji sedana S60. To następny ważny model dla szwedzkiej marki, który otwiera nowy rozdział w jej historii.

Jazdy testowe nowym Volvo S60 zorganizowano (podobnie jak wcześniejszą prezentację statyczną) w USA. Dlaczego tam? Bo w USA (w Płd. Karolinie) jest nowa fabryka, gdzie powstają modele S60.

Volvo szykuje dużą akcję naprawczą na rynku polskim. Blisko cztery tysiące egzemplarzy różnych modeli Volvo. W samochodach może dojść do wycieku paliwa.

Człowiek jako najsłabsze ogniwo będzie pod większą kontrolą. Samochód sam sprawdzi czy przypadkiem nie jesteśmy za kierownicą rozkojarzeni albo odurzeni. Nie tylko sam się zatrzyma, ale i powiadomi odpowiednie służby.

Zakreślić kratkę „bezwypadkowy” jest łatwo, dokładnie zweryfikować towar, który się sprzedaje – niewiele trudniej. Oto Volvo S60, które – wbrew deklaracjom sprzedawcy – zaliczyło całkiem konkretnego „dzwona”.

W 1987 roku firmy BMW, Mercedes i Audi zawarły dżentelmeńskie porozumienie: nasze auta nie będą jeździć szybciej niż 250 km/h. Dziś Volvo twierdzi, że z powodu nieodpowiedzialnej postawy klientów musi ograniczyć prędkość swoich aut do 180 km/h.

Decyzja zapadła. Pierwszym producentem, który nie pozwoli na zbyt szybką jazdę będzie Volvo. Ta firma od początku swojego istnienia szczególnie dba o bezpieczeństwo na drogach.

Volvo postanowiło delikatnie odświeżyć swojego flagowego SUV-a. To dobra okazja, by zelektryfikować kolejne wersje napędowe XC90.

Są eleganckie, oszczędne, nie za duże i nie za małe – idealnie skrojone samochody z segmentu rynku, który rozrasta się w niesamowitym tempie. Czas sprawdzić, czy nowa generacja Audi Q3 znacząco zmieni układ sił!

Na północy Szwecji zima nie pyta – po prostu mrozi to, co spotka na swojej drodze. I notabene tworzy przy tym nowe szlaki. Przemierzyliśmy je za kierownicą nowego Volvo V60 Cross Country.

Ruszyła kampania naprawcza jednego z najpopularniejszych modeli szwedzkiej marki. Na całym świecie do serwisów musi tracić 167 tys. Volvo XC60. Akcja dotyczy także polskich klientów.

Volvo S90 to flagowa limuzyna Szwedów, która chce utrzeć nosa konkurentom z klasy wyższej. W teście topowa odmiana T6 w wersji Inscription.