Volvo

Na rynku pojawił się nowy gracz, który może stanowić interesującą alternatywę w bardzo konkurencyjnym segmencie samochodów, wybieranych również przez korporacje dla pracowników wyższego szczebla. Sprawdźmy czym wyróżnia się Volvo S60 na tle konkurencji z Niemiec.

Nowa generacja S60 to najbardziej sportowy model w obecnej gamie Volvo. Ten średniej wielkości sedan wyróżnia się dynamicznym wyglądem i skrywa naprawdę duży potencjał. Auto jest już dostępne w polskiej ofercie.

Samochody Volvo będą jeździć wolniej, ale za to jeszcze bardziej komfortowo i bezpiecznie. Ograniczenie prędkości maksymalnej to jednak nie jedyny sposób na zredukowanie liczby ofiar wypadków. Plan jest taki, by już w 2020 roku nikt, kto podróżuje Volvo, nie zginął i nie został poważnie ranny.

W ekskluzywnym salonie Volvo w ścisłym centrum Warszawy odbyła się polska premiera nowej generacji sedana S60. To następny ważny model dla szwedzkiej marki, który otwiera nowy rozdział w jej historii.

Jazdy testowe nowym Volvo S60 zorganizowano (podobnie jak wcześniejszą prezentację statyczną) w USA. Dlaczego tam? Bo w USA (w Płd. Karolinie) jest nowa fabryka, gdzie powstają modele S60.

Volvo szykuje dużą akcję naprawczą na rynku polskim. Blisko cztery tysiące egzemplarzy różnych modeli Volvo. W samochodach może dojść do wycieku paliwa.

Człowiek jako najsłabsze ogniwo będzie pod większą kontrolą. Samochód sam sprawdzi czy przypadkiem nie jesteśmy za kierownicą rozkojarzeni albo odurzeni. Nie tylko sam się zatrzyma, ale i powiadomi odpowiednie służby.

Zakreślić kratkę „bezwypadkowy” jest łatwo, dokładnie zweryfikować towar, który się sprzedaje – niewiele trudniej. Oto Volvo S60, które – wbrew deklaracjom sprzedawcy – zaliczyło całkiem konkretnego „dzwona”.

W 1987 roku firmy BMW, Mercedes i Audi zawarły dżentelmeńskie porozumienie: nasze auta nie będą jeździć szybciej niż 250 km/h. Dziś Volvo twierdzi, że z powodu nieodpowiedzialnej postawy klientów musi ograniczyć prędkość swoich aut do 180 km/h.

Decyzja zapadła. Pierwszym producentem, który nie pozwoli na zbyt szybką jazdę będzie Volvo. Ta firma od początku swojego istnienia szczególnie dba o bezpieczeństwo na drogach.

Volvo postanowiło delikatnie odświeżyć swojego flagowego SUV-a. To dobra okazja, by zelektryfikować kolejne wersje napędowe XC90.

Są eleganckie, oszczędne, nie za duże i nie za małe – idealnie skrojone samochody z segmentu rynku, który rozrasta się w niesamowitym tempie. Czas sprawdzić, czy nowa generacja Audi Q3 znacząco zmieni układ sił!

Na północy Szwecji zima nie pyta – po prostu mrozi to, co spotka na swojej drodze. I notabene tworzy przy tym nowe szlaki. Przemierzyliśmy je za kierownicą nowego Volvo V60 Cross Country.

Ruszyła kampania naprawcza jednego z najpopularniejszych modeli szwedzkiej marki. Na całym świecie do serwisów musi tracić 167 tys. Volvo XC60. Akcja dotyczy także polskich klientów.

Volvo S90 to flagowa limuzyna Szwedów, która chce utrzeć nosa konkurentom z klasy wyższej. W teście topowa odmiana T6 w wersji Inscription.

Tradycyjnie wracamy do tego fundamentalnego tematu. Tym razem jednak okoliczności są szczególne: diesel jest pogrążony w kryzysie wizerunkowym, odwraca się od niego coraz więcej producentów, jak i klientów. Natomiast na stacji olej napędowy kosztuje więcej niż benzyna. Czy zatem w ogóle jest nad czym dywagować? Porównaliśmy 7 par aut

Volvo XC90 to samochód, który kupuje się oczami - temu stwierdzeniu raczej nikt nie zaprzeczy. Czy jednak ma jakieś inne zalety? W nasze ręce ponownie trafiła flagowa terenówka ze Szwecji, tym razem z mocnym 2-litrowym turbodieslem osiągającym maksymalnie 235 KM. W podstawowej wersji Momentum - Volvo XC90 z takim silnikiem kosztuje 278 700 zł. Natomiast w najbogatszej Inscription za Volvo XC90 trzeba zapłacić co najmniej 305 000 zł. Sporo? Zwłaszcza, że za wiele praktycznych dodatków nawet w przypadku full wypasu Volvo każe sobie słono dopłacać. Czy zatem warto kupić Volvo XC90 D5? Odpowiedź na to pytanie nie będzie łatwa.

Tak naprawdę tylko znawcy marki są w stanie na pierwszy rzut oka odróżnić modele Volvo V60 i V90 – i to zarówno oglądając je z zewnątrz, jak i porównując wystrój ich kabin. Różnicę widać głównie w cennikach.

Posiadanie klasyka to marzenie wielu kierowców. Na szczęście wśród samochodów, które w 2018 roku obchodziły magiczne 30. urodziny, jest tak duża różnorodność, że każdy powinien znaleźć model odpowiedni do swoich upodobań, potrzeb czy możliwości finansowych.

Volvo to marka która od lat podąża własną drogą. Tak było kiedyś i tak też jest dzisiaj. Jednak nie jest najważniejsze to jak te auta wyglądają, ale to jaki nadrzędny cel został postawiony przed projektantami. Produkty tej marki bez względu na rozmiar mają być wzorcem w kwestiach bezpieczeństwa. I tak chyba jest? Czy warto zainteresować się największym sedanem ze Szwecji? Cóż odpowiedź na to pytanie łatwa nie była. Ale w tym materiale ją znajdziecie. SUBSKRYBUJ mój newsletetter.