Auto Świat VW

VW

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Arteon - znamy ceny

Volkswagen Arteon jest już dostepny w polskich salonach. Na początku nowy model Volkswagena o nadwoziu typu fastback kosztuje od 154 490 zł. Znacznie tańsza, bazowa wersja dołączy do oferty w listopadzie.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Arteon – luksusowe auto dla ludu

Volkswagen (czyli auto dla ludu) i luksus? Tak! Ten luksus nazywa się Arteon – jest większy od Passata, bogato wyposażony i ma mnóstwo systemów elektronicznych. Pod koniec czerwca pierwsze egzemplarze pojawią się na ulicach.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Discover Pro czyli Volkswagen Golf „na bogato”

Niemal co drugi kupowany w Polsce Golf hatchback to najbogatsza wersja wyposażeniowa Highline, którą łatwo doposażyć w najbardziej zaawansowaną stację multimedialną. Sprawdziliśmy co potrafi nowa generacja VW Discover Pro.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Scirocco - marzenie o tanim GTI

Scirocco GTI ma już 41 lat, a nadal zachwyca osiągami 110-konnego silnika – w 8,8 s do „setki” to bardzo dobry wynik!

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen California - kamperem w Norwegii

Mówisz California i od razu myślisz o słońcu, plażach i morzu. Ale czy jest możliwe żeby California kojarzyła się ze… śniegiem. Tak, pod warunkiem, że znajduje się w Norwegii, a nie na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych i że nie chodzi o stan w USA, lecz o jedną z wersji Volkswagena Multivana

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

VW Caravelle i California dla kolarzy górskich

Polscy kolarze górscy podróżować będą Volkswagenami Caravelle i California. 6-osobowy zespół utytułowanych zawodników nazywa się Volkswagen Samochody Użytkowe MTB Team.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Koncepty Volkswagena – czekając na Bulika

Volkswagen zaprezentował na salonie w Detroit kolejną koncepcyjną wersję nowego „Bulika”. Czy ta dłużąca się historia znajdzie wreszcie swój finał w produkcji?

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen I.D. Buzz – elektryczny prawnuczek Ogórka

Studyjny Volkswagen I.D. BUZZ pokazany na salonie w Detroit stylistycznie nawiązuje do historycznego T1, czyli Ogórka.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Tiguan Allspace: dłuższy o 22 cm

Nowy Volkswagen Tiguan z przedłużonym rozstawem osi zadebiutował na salonie w Detroit.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Koncepcyjny Volkswagen I.D. w Detroit

Elektryczny Volkswagen I.D. z dwoma motorami i napędem na 4 koła będzie jedną z gwiazd salonu w Detroit (8-22 stycznia 2017 r.).

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Elektryczny VW e-Golf ma zasięg 300 km

Nowy Volkswagen Golf z napędem elektrycznym może przejechać po jednym ładowaniu baterii 300 km.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

VW Amarok: pikap klasy premium

Nowy luksusowy pikap VW Amarok pojawi się w salonach pod koniec września 2016 r.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

“Szukaj restauracji” – zaawansowane sterowanie głosowe w VW

Volkswagen wprowadza zmodernizowany system sterowania głosowego. Z samochodem porozmawiamy także po polsku.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Tiguan - przestronność w cenie

Upodobnił się do pozostałych modeli firmy i wydoroślał. Nowy Volkswagen Tiguan nie tylko jest większy z zewnątrz, ale też zaprasza do bardziej obszernego wnętrza.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

TOP 10: niedrogi samochód dla młodego kierowcy za 10 tys. zł (cz. 2)

Tym razem nie 5, lecz 10 tys. zł – taką kwotę chcemy wydać na pierwszy samochód dla młodego kierowcy. Co nas spotkało podczas poszukiwań? Którymi autami warto się interesować?

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswgen Caddy Alltrack - pierwsza jazda

Po Golfie i Passacie przyszła pora na powiększenie rodziny uterenowionych Volkswagenów. Caddy Alltrack jest bogato wyposażony i ma offroadowy dizajn, ale wcale nie musi mieć napędu na cztery koła 4Motion.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Genewa 2016: VW BUDD-e – elektryczny van przyszłości

VW BUDD-e w USA wywołał entuzjazm, na salonie w Genewie zgromadził tłum zwiedzających.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Nowy Volkswagen Tiguan - znamy ceny

Volkswagen rozpoczął przyjmowanie zamówień na drugą generację Tiguana. Kompaktowy SUV kosztuje w Polsce od niespełna 100 tys. zł.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Passat Alltrack - wyższy może więcej

Dzięki elektronice i napędowi na cztery koła pozwala dotrzeć w miejsca niedostępne dla innych Passatów. Optyczne akcenty offroadowe wyróżniają go z tłumu.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Volkswagen Golf GTE – hybrydowa alternatywa

Volkswagen Golf GTE to hybrydowa wersja dla kierowców, którzy chcą jeździć ekonomicznym autem, a przy tym nie mają zamiaru rezygnować z możliwości dynamicznego podróżowania. W tym przypadku do napędu służy benzynowy silnik o mocy 150 KM i eleketryczny generujący 102 KM

Poprzednia Następna