VW

Trudno o bardziej różne samochody: pełen taktu i ogłady Volkswagen Golf spotyka Peugeota 308, które wygląda jak po solidnym tuningu optycznym. Zobaczymy, który wygra na punkty!

To bardzo ważny samochód dla Volkswagena. Z jednej strony to powrót do korzeni i nawiązanie do jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów tej marki, a z drugiej nowoczesny van zdolny do dalekich wypraw, ale także do przemierzania miejskich uliczek. Jaki jest nowy elektryk od niemieckiego producenta?

Co prawda, Sharana I można kupić za kilka tys. zł, ale takich aut nie polecamy – najczęściej to leciwe egzemplarze z lat 90., wyeksploatowane i skorodowane. Co innego kwota 17-20 tys. zł, która pozwala przebierać wśród najmłodszych Sharanów 1. generacji, i to tych w najładniejszym stanie.

Brak niektórych wersji nadwoziowych i kłopoty z dostępnością wybranych napędów to tylko część problemów, z jakimi zetkną się klienci chcący kupić nowy samochód. U wielu producentów trzeba liczyć się z wielomiesięcznym oczekiwaniem na zamówione auto — i to bez braku pewności, że się na nie doczekamy — a w niektórych wręcz nie zamówimy żadnego, bo zamówienia zostały całkowicie wstrzymane.

Volkswagen podsumował pierwszy rok działania wg. najnowszej strategii Accelerate. Koncern zanotował wzrost przychodów ze sprzedaży, mimo spadku liczby sprzedanych samochodów. Firma stała się też bardziej rentowna i zaliczyła ogromny wzrost sprzedaży aut elektrycznych.

Volkswagen zaprezentował jeden z najbardziej wyczekiwanych samochodów. VW ID. Buzz czerpie garściami ze swojego pierwowzoru, czyli Volkswagena T1. Poza tym jest bardzo przestronny i bardzo ekologiczny.

Zagraniczni producenci samochodów masowo wstrzymują dostawy do Rosji. Volkswagen jest kolejną z marek, które ogłosiły taką decyzję. Sankcje nałożone na Putina za wywołanie i prowadzenie wojny na terenie Ukrainy zaczynają doskwierać rosyjskiemu rynkowi.

Jedne natychmiast kojarzą nam się z daną marką, innych nie pamiętamy, bo słyszymy je sporadycznie — slogany firmowe producentów aut towarzyszą nam od lat, ale często nie zwracamy na nie uwagi. Czy zdołasz dopasować wszystkie hasła do poszczególnych producentów?

Studia projektowe koncernów motoryzacyjnych pracują pełną parą i w nadchodzących miesiącach 2022 r. na rynek trafią nowe modele samochodów. Będzie w czym wybierać, począwszy od maluchów przez kompakty po luksusowe modele premium. Ich przegląd znajdziecie w naszej galerii.

Komenda Miejska Policji w Piotrkowie Trybunalskim wzbogaciła się o dwa nowe, oznakowane radiowozy. Jednym z nich jest Škoda Octavia Combi iV, która została zakupiona w ramach dostaw centralnych realizowanych przez Komendę Główną Policji. Jak zapewnia Komenda Miejska Policji w Piotrkowie Trybunalskim, policjanci będą pełnić nowymi pojazdami służbę na terenie miasta i powiatu.

O modelu ORA Punk Cat jest głośno już od jakiegoś czasu. A w zasadzie od chwili, gdy tylko ten elektryczny model, wyraźnie inspirowany klasycznym modelem Volkswagena, ujrzał światło dzienne. Już wtedy przedstawiciele niemieckiego koncernu nie byli zbyt zadowoleni, ale teraz mają jeszcze większe powody do niepokoju, bo projekt Punk Cata został właśnie opatentowany

Większość producentów sprzedaje już auta z napędem czysto elektrycznym, a jeśli nie ma ich w ofercie, to deklaruje, że w najbliższym czasie się pojawią. Polacy też coraz częściej się nimi interesują, choć ich zakup nadal jest bardzo kosztowny. Przedstawiamy dziesięć naszym zdaniem najciekawszych „elektryków” dostępnych w 2020 roku.

Najnowsza generacja VW Golfa zyska niebawem nowe warianty. Poza klasycznym kombi do gamy dołączą też wersje: Alltrack oraz sportowe GTI i R.

Nadeszła godzina próby: nowe Renault Clio spotkało prawdziwych gigantów klasy. Hyundai i20 i VW Polo nie wybaczą żadnego potknięcia!

258 KM w pikapie i przyspieszenie do „setki” w osiem sekund? Czy to jakiś fetysz? Nie, to luksus, przeznaczony do ciężkiej codziennej pracy

Według raportu niemieckiej gazety ekonomicznej Handelsblatt, produkcja małych samochodów elektrycznych marek Grupy Volkswagena zostanie skoncentrowana w fabryce w Bratysławie.

BMW ze swoim nowym X5 chciałoby zdominować rynek, ale nie jest na pustyni – na straży stoją jeszcze Audi Q7 i Volkswagen Touareg. Wszystkie będą na podium, ale które tutaj wygra?

Volkswagen Golf IV to nie jest samochód uwodzący stylem ani wyszukanymi rozwiązaniami technicznymi. Już w chwili debiutu nie kusił niczym szczególnym, choć trudno było mu też coś poważnego zarzucić. Kiedyś marzenie wielu ojców rodzin, dziś pomysł na budżetowy kompakt – mimo upływu lat Golf IV nadal cieszy się wzięciem na rynku wtórnym

Volkswagen powiększył rodzinę GTI i obecnie możemy wybierać pomiędzy UP-em, Polo i Golfem. Dziś sprawdzamy, jak na tle familii wypada średniej wielkości GTI, czyli Polo.

Kręte alpejskie drogi to świetne miejsce żeby przekonać się jak spisują się trzy GTI VW – up!, Polo oraz Golf. Każdy z nich ma wprawdzie try magiczne litery na nadwoziu, ale każdy w inny sposób daje frajdę z jazdy