Filmik, krążący w internecie, przedstawia kontrolę jakości z 1988 r., więc już pod koniec produkcji Trabanta 601 (ostatni Trabant 1.1 opuścił bramy zakładu 30 kwietnia 1991 r.). Pracownicy m.in. przy użyciu młotków poprawiają wszelkie niedoróbki. Maska czy drzwi musiały się przecież zamykać. Nie była to lekka praca.
Co ciekawe, obecnie w Zwickau produkowane są elektryczne Volkswageny - ID.3 i ID.4 - oraz nadwozia Bentleya Bentaygi i Lamborghini Urusa.
